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标题: 刚刚,74万姜堰人民收到了一份“新年大礼”! [打印本页]
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 11:05
标题: 刚刚,74万姜堰人民收到了一份“新年大礼”!
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-12-30 11:20 编辑
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今天上午,泰州市姜堰南绕城快速化改造工程开工动员会在姜堰城南停车场举行,市、区领导参加此次开工动员会。标志着备受74万姜堰人民关注的南绕城快速化改造工程正式开工!7 ^+ W* P9 ~1 V2 l9 C: f1 |
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姜堰南绕城快速化改造工程西起盐靖高速,沿328国道海姜段向东以高架形式连续跨越扬州路、溱湖大道、南京路、镇江路、上海路、三水大道、前进路、高教路和人民南路,止于S229平交口,全长约6.65公里。项目共设置4对上下匝道和1处互通式立交,上下匝道分别位于上海路西侧、三水大道东侧、人民南路东西两侧、229省道西侧,在328国道与溱湖大道相交处设置一处单环涡轮全互通式立交。
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同时,该项目还配套了占地约10万方的交通综合体,总建筑面积约8.9万方,包括综合服务楼、充电换电站、快修站和物流集散中心。
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(交通综合体效果图)
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0 B9 F# A0 G% ^# X& L# ~ 南绕城快速化改造工程是姜堰城区首条高架路,将进一步发挥328国道海姜快速路的效应,拉近姜堰城区与泰州主城区的距离,促进泰姜融合发展,尤其对于城区居民而言,上下快速路将更加快捷。同时还能极大提升姜堰城区南部交通,改善城区对外出行条件,提升姜堰中部工业集聚区的交通区位与招商引资条件,促进产业集聚与发展。最后我们看一张示意图:
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作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 11:07
三水网公众号里面少发了一张溱湖互通效果图,这里补上了。
作者: 城南旧事 时间: 2019-12-30 11:08
紫石路好像在前进路东边啊) d6 T+ G" d2 z3 [. s, q# H
作者: 姜堰罗塘 时间: 2019-12-30 11:09
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 11:07 1 g% M! `! Q+ m# p
三水网公众号里面少发了一张溱湖互通效果图,这里补上了。
8 _- J6 T. U, O辛苦了, 版主3 L# H/ d8 l' b/ P7 i! [! A
作者: 余存 时间: 2019-12-30 11:11
立交下面没有路吗
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作者: cordage 时间: 2019-12-30 11:12
不丑 看着就大气
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 11:12
0 d* @; ]. @+ C' o2 `7 d+ p是,制图的可能不太了解姜堰城区道路。。。理解理解
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 11:13
( O R) M5 p0 q% N/ l z# j8 C有啊。
作者: 余存 时间: 2019-12-30 11:15
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 11:13
7 v3 D; i. j/ }( v/ g有啊。
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可能我看错了,我看立交效果图,立交下面没看到机动车道' w& A8 p5 P( k' m, U# u
作者: glandwsx 时间: 2019-12-30 11:20
使用者付费是啥意思??????、是要付钱么?
作者: 姜堰小达人 时间: 2019-12-30 11:21
喜大普奔喜大普奔喜大普奔
作者: 回眸一笑 时间: 2019-12-30 11:30
遗憾就是229没有弄成互通,将来又要学习东环快速路,抬高~
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作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 11:32
1 N2 v% d6 |1 Y南北向的交通基本都是姜堰自己负责,所以从市级的考虑,自然是能省则省,我们就不要在这个问题上做文章了,至少以后不是没有补上的机会,而且也不算折腾。而且229省道快速化不知道猴年马月。也说明很长一段时间内无考虑。。
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 11:33
) F$ K D. S' T0 K' \ C8 P有上下匝道。
作者: 淡若清风CJ 时间: 2019-12-30 11:34
使用者付费不会要弄收费站吧?
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作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 11:34
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怎么可能。
作者: 姜堰黄山松 时间: 2019-12-30 11:52
东侧还是西侧落地?
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 11:53
; i" ^) Q$ y5 x2 p4 G图中能够看出来啊。
作者: 一人独饮 时间: 2019-12-30 12:11
glandwsx 发表于 2019-12-30 11:202 p! v+ A4 Q9 t( ^ Q
使用者付费是啥意思??????、是要付钱么?
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是由政府购买社会服务。
作者: 一人独饮 时间: 2019-12-30 12:12
二航三公司的,带人阻工去
作者: mpa858 时间: 2019-12-30 12:41
2 P* A, F) L" o2 w! p2 G造快速路的钱现由施工单位投资,然后政府拿一块地给施工单位做综合体运营并由施工单位逐步收回成本。
作者: 为爱守候ABC 时间: 2019-12-30 12:54
恭喜恭喜 a* u- O; j9 s, b1 W# e( V ~
作者: 天目山后堡村 时间: 2019-12-30 13:01
mpa858 发表于 2019-12-30 12:41 : w3 S. P+ h) x) {& f. d1 E* M
造快速路的钱现由施工单位投资,然后政府拿一块地给施工单位做综合体运营并由施工单位逐步收回成本。
2 P5 \3 S+ b0 E照这说法,这块综合模块用地是免费给承建方的了?: U7 |1 J" Y0 T7 k
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 13:11
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。。。
作者: 阿水小筑 时间: 2019-12-30 13:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 老男孩1 时间: 2019-12-30 13:52
好啊!以后上下班再也不用堵在溱湖大道那个十字路口半天喽
作者: 涛声依旧 时间: 2019-12-30 13:58
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 11:07 9 p- C* v: G5 x/ E6 G+ U2 v
三水网公众号里面少发了一张溱湖互通效果图,这里补上了。
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效果图中心是个什么呀?交通综合体吗?
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作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 14:00
涛声依旧 发表于 2019-12-30 13:58
: E& L+ \! t4 p: T9 v1 e效果图中心是个什么呀?交通综合体吗?
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交通综合体。
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作者: 吃不起猪肉 时间: 2019-12-30 14:20
真为论坛里某些网友捉急,是政府买单的,分批次给钱。弄个收费站,脑回路清奇,亏你们想的出来。
作者: mpa858 时间: 2019-12-30 14:23
4 A( H O& a: _, H1 I* S. ]你以为给地就能赚钱啊?看看华东汽车城、五金城等地块。地皮也算钱了,然后运营产生收益,等于是政府拿地皮+运营回购27亿工程。
作者: 紫金逝 时间: 2019-12-30 14:57
吃不起猪肉 发表于 2019-12-30 14:20
3 t3 G: `4 f; O! n真为论坛里某些网友捉急,是政府买单的,分批次给钱。弄个收费站,脑回路清奇,亏你们想的出来。
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怎么可能收费站 弄快速路没人走 怎么缓解城区交通压力8 S7 ?* O1 o, ^8 A" B+ Y
作者: 姜堰小胖 时间: 2019-12-30 15:14
我想说的是说是2019年开工,果真没有食言。
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作者: 回眸一笑 时间: 2019-12-30 15:42
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 11:32 6 r3 D6 h/ k' c/ e) |
南北向的交通基本都是姜堰自己负责,所以从市级的考虑,自然是能省则省,我们就不要在这个问题上做文章了 ...
' s9 c9 e+ t, A& G+ N$ h还有个南北向的,为什么不能从溱湖大到和328互通一直高架到姜堰大道呢?
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作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 15:48
回眸一笑 发表于 2019-12-30 15:42
/ i5 }" L- B [, C! w- _还有个南北向的,为什么不能从溱湖大到和328互通一直高架到姜堰大道呢?
* V1 g8 t4 z9 H4 ?& N( _5 w! j# @南北向的肯定要姜堰来主导,市级交通或住建部门主导的只可能是东西向的,你回顾下这几年的先例
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作者: jinyank 时间: 2019-12-30 16:22
我语文不好,开工会就开工会,什么叫开工动员会?意思是还不是正式开工,就是个动员会?
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作者: huangshi5518933 时间: 2019-12-30 16:34
希望记住这是大市弄得 海陵 高港都出钱了
作者: 好人多作怪 时间: 2019-12-30 16:41
huangshi5518933 发表于 2019-12-30 16:34
! A* f' n. s, q希望记住这是大市弄得 海陵 高港都出钱了
" y* {+ ?, C" ]" F9 ^; j8 X也希望海陵,高港都记住,从姜堰划了多少镇;海陵,高港的快速路大家也都出钱了!
作者: 小峰 时间: 2019-12-30 16:51
赞赞赞赞赞赞/ C7 b1 x* Y; v: J" T9 N8 x9 t
作者: huangshi5518933 时间: 2019-12-30 17:15
好人多作怪 发表于 2019-12-30 16:41! W. }6 u# ~* t+ p5 |
也希望海陵,高港都记住,从姜堰划了多少镇;海陵,高港的快速路大家也都出钱了!
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姜堰应该财政不入市政府
作者: 陈思超 时间: 2019-12-30 17:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 17:19
+ j' g% g, {: {) u; b1 z这种问题没有必要深入,因为我们都不了解。而且远比我们理解的复杂。有些网友仅仅是凭借自己的想当然。
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 17:19
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-12-30 17:32 编辑 ( c' l3 X& U; i, q% k% F* Z. k
! k* w+ P: L& g' ^7 y% ~这个问题不要再在我的帖子里讨论了,谢谢配合!
( \& r0 z- _4 g- P8 G看似个个都很了解政府操作。不过这与我们关注的有什么关系呢?我们应该聚焦项目本身实施的意义,而有些问题是政府考虑的,不仅不是我们考虑的,也不是我们能够考虑的了的。
作者: 回眸一笑 时间: 2019-12-30 17:53
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 15:48
; _' X9 Y2 e0 Y/ I! T( h* L; F南北向的肯定要姜堰来主导,市级交通或住建部门主导的只可能是东西向的,你回顾下这几年的先例
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哎,希望姜堰加油~& q2 C. o) i {. N2 F6 N
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-30 17:59
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-12-30 18:01 编辑
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7 r1 r! \+ u. Q市、区分工明确,市级主导区域交通,当然主要是姜堰与其他区之间的国省道及快速路为主,而且主要是东西向的,比如328、红旗大道、站前路、姜高路、353省道等等。而姜堰区则负责县道等等,而由于姜堰交通建设长期滞后,目前需要补课的县道也很多,尤其是南部地区的南部干线。当然我们必须要肯定的是,尽管市级实施的工程大多是服务于整个区域交通建设的,但因为市级扛起来区域路网这个重担,姜堰才有更多的精力去实施县道、城市道路延伸等项目。当然,作为泰州中心城区的重要组团,姜堰发力了,姜堰变强了,姜堰成为泰州东部的一个高地,一个支点了,那整个中心城区也自然会更强,所以我们应该多关注项目本身,而非无意义的口水仗,那种只显得太小家子气。
作者: kellyhung 时间: 2019-12-30 18:05
早日建成啊
作者: 姜堰罗塘 时间: 2019-12-30 18:08
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 17:59 0 n+ J; A/ L- n9 G, I. X5 V* r6 ^
市、区分工明确,市级主导区域交通,当然主要是姜堰与其他区之间的国省道及快速路为主,而且主要是东西向 ...
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说得对,版主
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作者: 水乡人jy 时间: 2019-12-30 18:45
作者: 回眸一笑 时间: 2019-12-30 19:03
放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 17:59
9 a* D0 Y+ g' `' ?- d市、区分工明确,市级主导区域交通,当然主要是姜堰与其他区之间的国省道及快速路为主,而且主要是东西向 ...
* u+ q1 L% }/ T6 ]
这个是滴,关注于自身的发展,期待姜堰溱湖大道和s229的快速化~
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作者: 蘑菇头 时间: 2019-12-30 19:07
路越来越好了 幸福感提升6 q! W9 { U2 f) e* E2 z7 {
作者: 夜中东风 时间: 2019-12-31 00:20
瑟瑟发抖
作者: 知逸 时间: 2019-12-31 06:42
作者: 丨锦衣卫丶 时间: 2019-12-31 07:49
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作者: 三水一舟 时间: 2019-12-31 08:59
74万?现在还有那么多人口吗?哪年的统计数字?
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作者: 听星语 时间: 2019-12-31 08:59
PPP项目- _( W( t# b4 k# C8 e
作者: 染柒 时间: 2019-12-31 11:36
大版,问一下下,这个图片上的石黄路是不是就是海姜广场旁边的路由陈庄路十字路改直向南的路?谢谢
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作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-31 11:48
! k, S' p% j9 B9 D对的,就是老328国道西南环取直。
作者: 放逐西伯利亞 时间: 2019-12-31 11:48
2 N! r' b& i* g9 W准确说户籍人口是74.32万。
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作者: edifier 时间: 2020-1-3 22:40
这路要收费
作者: 新骆驼 时间: 2020-1-3 23:11
赞
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作者: 姜堰一份子 时间: 2020-1-7 00:58
最后一张图啥意思8 {3 m' L3 R: I9 s# m |
作者: 姜堰EDU 时间: 2020-1-7 09:35
礼仪小姐腿冷不冷?
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