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标题: 交通枢纽？没有！还打什么旅游产业、康养产业的牌？ [打印本页]
作者: 与月同行    时间: 2020-5-2 16:05
标题: 交通枢纽？没有！还打什么旅游产业、康养产业的牌？
     交通枢纽的均衡？ 在泰州交通规划中，先后新建改造泰州西站、京泰路车站等一系列举措，铁路方面随着北沿江、盐泰锡宜泰州综合枢纽也会逐步规划实施，通沪铁路的开通了，就连泰州火车站也跟着准备升级改造了！
# l( [! G8 R5 o; K) a  Z- A' q    姜堰区域在群众中长途出行方面有综合交通枢纽方面的规划吗？
& H- M& ^/ v# S6 V& A" q0 z     交通枢纽的束约不伋是群众中长途出行的不便，也是旅游产业、康养产业的命脉。
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作者: 正在输入……@~    时间: 2020-5-2 16:56
“先后新建改造泰州西站、京泰路车站等一系列举措，铁路方面随着北沿江、盐泰锡宜泰州综合枢纽也会逐步规划实施，通沪铁路的开通了，就连泰州火车站也跟着准备升级改造了”，这么一说再看看姜堰好像是什么都没动啊
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作者: 来看看    时间: 2020-5-2 17:58
直击要害。# G+ ^8 p, P9 K) a" U; \2 \
作者: jstz    时间: 2020-5-2 18:02
要习惯收缩性城市
作者: 杏林村四组村民    时间: 2020-5-2 18:07
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 宿鸟投林    时间: 2020-5-2 19:11
不想多说，想起来一肚子酸楚，我们也是大市最大的区啊。好歹给你修快速路了！
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作者: 刘进052    时间: 2020-5-2 19:53
  交通枢纽的均衡。
作者: yuchunhna001    时间: 2020-5-2 22:40
建新西站、京泰站和高铁南站都是为打造泰州主城区的形象，姜堰也要建交通枢纽在后花园是想把泰州大市的风头抢了？
作者: kellyhung    时间: 2020-5-2 23:29
姜堰没落了
作者: 夜中东风    时间: 2020-5-3 00:25
谁让你市改区了
作者: 知逸    时间: 2020-5-3 06:06
作者: TCC1114    时间: 2020-5-3 06:27
是的
作者: 屹承    时间: 2020-5-3 06:57
改的是名
作者: tydy007    时间: 2020-5-3 08:34
就是大忽悠，一切为了主城区首位度
作者: 周和尚    时间: 2020-5-3 14:52
这这这，这让我无言以对！！！！！！！！！！！！
作者: tydy007    时间: 2020-5-4 08:47
泰语人 发表于 2020-5-3 23:38( ?2 Z' l+ p' t" v4 m& J3 h2 E
还行吧！我去过姜堰周边泰兴，海安，东台，靖江，兴化，高邮，江都！我觉得还有个兴化和我们姜堰差不多！至 ...

9 M+ n( Y; _; b) K& f5 y多久之前去的兴化了，走高速直奔乡下嘛？不是吹兴化，就南面进城的那条路，虽说只是六车道但就是能感觉比姜堰任何一条都有档次；再说城区主干道的仿古改造，古色古香很有扬州的韵味了，加上金东门那块，县衙也好郑板桥故居也好老街也好还有城墙遗址牌楼等，在兴化城玩一两天都是可以的；最后兴化那个人气真的是不得了，哪哪都是人，热闹得很。
作者: y1265233765    时间: 2020-5-4 09:24
算了吧，就我们这懒政的交通局、区政府，你还想在交通、城建等乱七八糟的方面有什么发展，改善？他们只管自己的政绩，你群众是死是活，是啥，人家才不会管
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作者: 大浪逐流    时间: 2020-5-4 09:38
官老爷才懒得理你们
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作者: 诺)_(    时间: 2020-5-4 10:20
撤市设区的后果呗，泰州本来就不大，设两个大站可能么？
作者: 恰恰cc    时间: 2020-5-4 13:01
的确是懒政，加上大市不作为，一步一步的没落，关键地方还没人站出来，挺可悲的。姜堰再这么跟着白眼狼后面瞎混，真都不如跟南通后面混了
作者: edifier    时间: 2020-5-4 13:14
洗洗睡吧
作者: 与月同行    时间: 2020-5-4 18:07
正在输入……@~ 发表于 2020-5-2 16:56
4 |7 C2 U' S1 y# ]& u# i“先后新建改造泰州西站、京泰路车站等一系列举措，铁路方面随着北沿江、盐泰锡宜泰州综合枢纽也会逐步规划 ...

0 \- o6 c4 b& k1 Q8 K  T* @, R目前似乎没见着
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作者: 与月同行    时间: 2020-5-4 18:08
请让我无忧无虑 发表于 2020-5-2 17:00
; k) }' P4 [( l5 {, }! V+ `; D过节研究这个3 T' b- Y8 z2 o) C9 t

' o% f% K5 ^( A/ J& L9 D* `头疼

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作者: 与月同行    时间: 2020-5-4 18:08
来看看 发表于 2020-5-2 17:58 & M& n7 Q2 `' a2 k
直击要害。

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作者: 与月同行    时间: 2020-5-4 18:09
jstz 发表于 2020-5-2 18:02
& R/ l( p9 M3 p+ l* k要习惯收缩性城市

3 o; l) v# M4 j5 \: X其实我们距离还是蛮远的
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作者: 与月同行    时间: 2020-5-4 18:10
宿鸟投林 发表于 2020-5-2 19:11
' r2 a* D' D, F3 _不想多说，想起来一肚子酸楚，我们也是大市最大的区啊。好歹给你修快速路了！

; u/ R/ H2 W/ u- @4 c2 U短途较好！3 D, h; b  ?/ I/ U2 x
作者: 与月同行    时间: 2020-5-4 18:10
yuchunhna001 发表于 2020-5-2 22:40 7 m$ o/ M; c0 r# Q
建新西站、京泰站和高铁南站都是为打造泰州主城区的形象，姜堰也要建交通枢纽在后花园是想把泰州大市的风头 ...

& S: ]4 O3 v7 x5 X8 a, v不会吧
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作者: 与月同行    时间: 2020-5-4 18:11
kellyhung 发表于 2020-5-2 23:29
1 G. x. F+ F! X& I9 a# z- a8 n9 U姜堰没落了

$ i: l3 J+ g. o% N0 S$ o不会吧？
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作者: Eric_    时间: 2020-5-6 10:23
要啥交通枢纽，最好步行过来，要充分体现慢生活



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