湖镇大道大堵车（交警大队已关注）

流浪的中国人

车道设置不合理导致，也有红绿灯配时问题
湖镇大道最南边，现在是1个左拐+2个直行+1个右拐导向车道。除了节假日上下高速直行车较多，设置了2个直行看似必要，实际上大部分时间闲置。
往左拐是大部分去姜堰城区方向，车辆较多，从大版照片上也能看出来待转很多，后面也影响了直行通行效率，路口只有1个道明显偏少，配时太短，只能走4-5辆小车，而且未有待转区。
遇有高速封闭（譬如4月4日晚上），红绿灯上面未有任何提示，大批直行车过去后只能左拐向东。可以借鉴外地做法，在道口前方200米以上设提示牌高速口封闭/开启等。

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0 G. o7 U( h# ~& {; S# U连接线右转过来上湖镇大道，标线那么划，会不会等待小白鼠压线罚款？好好的那么大的圆弧弯，非要直角转弯？大家还记得当年风景区南大门出来右拐去高速-S610路口右拐拍压线的事了？

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我们的效率与东台比较还是有差距的，想想当时东台段新S229/S610共线红绿灯开了大堵车，在堵车第3天就更改优化了。

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市交巡警大队 发表于 2021-4-6 11:15
, i# q5 t* G$ A% g/ c0 B1 V2 i网友你好，该路段为新建道路，相关路口设计、车道设置以及红绿灯配时等问题与实际通行情况有区别，我大队通 ...

请问20天过去了，优化论证情况进展能不能通报一下啊？天天看到湖镇大道最南边左拐排队那么长，2个直行车道没有几个车。

流浪的中国人

亮眼看世界 发表于 2021-4-26 10:28
湖镇大道南端路口现状：左拐去姜堰一条道，车辆长长滴，左拐时间短短滴；直行上高速两条道，车辆少少滴。点 ...

- u: g* G( s$ n" _( i加一个，直行上高速的两条道，直行绿灯时间长长滴，车辆少少滴。  
9 ~, g% G9 k+ y0 W9 g/ F& V1 z. t, j旁边左拐车辆眼睁睁的，只能看着那直行上红绿灯在几乎无车通行下——几十秒绿灯慢慢变红。