姜堰客运站示意图

zjdg · 发表于 2021-2-5 10:12:59

这个可以和四改六一样，必须赞，可惜第四所四星级高中还迟迟不来

zjdg · 发表于 2021-2-5 10:21:35

这个配套，超越了海陵区和大市的规划

zjdg · 发表于 2021-2-5 12:54:05

放逐西伯利亞发表于 2021-2-5 10:44: x4 s" Y; a* P" ^- r( f7 z
暂时没有这个计划，以后怎么规划还不知道。

原汽车站地块还蛮大的吧，如果能拆除引入一个知名综合体，那就完美了，那地方人气还蛮足的

zjdg · 发表于 2021-2-5 16:56:00

尘世发表于 2021-2-5 16:27$ f0 X$ p6 \; M. V8 v8 ^1 X, r
支持建设，但我要泼一盆冷水，建起来也不会有什么人气，京泰汽车站二号，大家期望不要拔的太高

京泰之所以客流不行，因为汽车南站在那儿，你把汽车南站拆了试试。。。说白了，还是要汇聚人气，拆了现有汽车站才行，现有汽车站位置搞个大型综合体不好么？泰州南站也一样，早该拆了

zjdg · 发表于 2021-2-6 10:24:47

姜堰自然发表于 2021-2-5 21:29
7 R% [6 H# I: v) n: R& g以主城区为中心放射状发展最合理，一条道走到黑热脸贴冷屁股只会导致姜堰越来越落后。

我也是这么认为的，其实感觉姜堰区也是这么做的，这么多年虽然一直喊着往西，但是主力资源并没有搬空，均衡发展适当倾斜资源到某些特定区域是可以理解的，直接釜底抽薪的搬空老城区资源得不偿失

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[姜堰新闻] 姜堰客运站示意图