8号的火车站客流

放逐西伯利亞

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姜堰站在10个左右的班次下，这个客流量不算多差，所以等明年改造好了，然后政府再去充值下，肯定会更理想。
百姓出行是一大民生，政府没有理由不重视，在姜堰成为周边县市中唯一一个没有高铁规划的县市背景下，政府更没有资格不重视！

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姜堰一小哥 发表于 2020-10-12 20:08
其实有好多都是从其他站上车的，等火车站弄好后，可以有更多的姜堰人去坐车！！

5 u" A# Z& Y4 `- D, ~9 Q因为班次太少，因为硬件太差，所以现在一切的一切就是等站房改造，然后站前广场建设，然后公交枢纽，扬泰机场候机楼等等都会到位。

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stevencwpang 发表于 2020-10-12 20:56
: w  u$ p8 n: d  V公交枢纽和扬泰机场城市候机楼是确定的规划吗？
今年八号是国庆节假期最后一天吧，我没记错的话第一天和 ...

基本确定的，不然站前广场搞了干嘛呢。
班次我不是很了解，8号是返程高峰。

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海天下 发表于 2020-10-12 21:54
有规划扬泰城际会经姜堰，东延接海安、如（东）通苏湖城际，连接扬泰，南通新机场两大机场！

* ]% R+ B- _' R5 }姜堰的消息是海安在积极争取，而且还拉上了姜堰一起，当然姜堰也很乐意。

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海天下 发表于 2020-10-12 21:57
是的，还有如东也很积极，因为如通苏湖是个断头，只有连通起来才有班次多

- P5 c0 r3 D$ X$ k% V. C9 @海安的精神很值得姜堰学习。

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海天下 发表于 2020-10-12 21:59
' k. {0 _4 w5 ?0 ]大规划，要积极啊，进得了盘子，才有戏

% n/ V/ I2 I% u' o* t( q9 T据说有声音不支持这个规划，所以的确要积极，不争取怎么知道行不行，姜堰就是缺乏这种精神，所以才导致各方面的落后。

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罗塘市民 发表于 2020-10-12 23:08
8 c" ]) N) P& F2 P* g- I姜堰都设区了，泰州南站就是姜堰的站，高港有火车吗？每个市辖区都要火车站？

其他地级市的市辖区都只有一个火车站？如果都是这种思维，那姜堰不要发展了，因为不仅火车站，其他很多设施泰州都有，姜堰人都去泰州好了。姜堰的落后就是这么来的。

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罗塘市民 发表于 2020-10-13 00:41
, c; k& ^, ^4 ^" f: Q我问你整个泰州市辖区多少人口？苏州gdp全省第一市辖区融合度高500w+人口不过四个高铁站。同为苏中的扬州 ...

我们说的不是一个话题吧？我说的是姜堰站提档升级改造，与你说的在姜堰新设高铁站是两码事。都不是一个话题，也没啥好说的了。