东台境内S229道路现状

放逐西伯利亞

这就是一项工程跨两个地方的悲哀，关键那个地方还根本不重视！溱东之于东台就好比华港之于姜堰。
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等他路修好了，我姜境内的一些县道估计也壮丽牺牲了。
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现在很多大货车从溱潼镇区走，这是个很危险的信号，如果一直这样那镇区新修的路估计也要惨了。

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笑眯眯 发表于 2019-6-3 10:14
" x3 Y' w% M3 m幸好溱潼镇已经关注你所说的问题了，在新城大道溱潼医院门口，有许多交警在执勤。
- A/ B# ]7 p, N9 f! Y/ S/ |否则新城大道，真的是 ...

; Q  c7 W( N* c" H. F9 K这个时候才发现我们的路网其实原不完善。

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流浪的中国人 发表于 2019-6-3 11:29
说桥梁维修，半年多了也看不到维修迹象，也没有维修时限。
桥南加油站向南的路基基本上没有动，就是泥土。 ...

, n- Z  B3 n7 {% B1 D东台这是故意恶心咱们吧！如此对溱东，真像姜堰对华港一般了。

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远航小新 发表于 2019-6-3 10:53
比喻很贴切，各方面情况都很相似。

. d: p* ^9 O# r$ q+ {. {. R5 F' ^哈哈，溱东老百姓对姜堰的亲近程度，也和华港老百姓对海陵的亲近程度差不多

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流浪的中国人 发表于 2019-6-3 11:35
) f4 i# [' y1 r0 K其实是服务意识。完全可以将新大桥东半幅通车，桥两侧道路按计划施工，这样能实现新桥、老桥转换和新老路转 ...

9 P% K/ Q. S& D8 s如果这个现状不在溱东，而在东台其他乡镇，估计不会这样。

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WesleyZ 发表于 2019-6-3 13:21
姜堰城区看到的苏J牌照车子不少是溱东过来的

身边邻居就有不少是溱东、戴南、张郭的。

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mpa858 发表于 2019-6-3 11:56
- T# A! T2 w+ ]+ q+ k8 N以加油站为借口真是荒唐，第6张图片中可以看出，先把老路沿着西边做个便道供社会车辆通行，或者从限高门架 ...

+ y! M$ @2 F/ d% l$ g# k% j/ S希望泰州和姜堰的公路部门能去接触下，毕竟直接影响的是姜堰兴化等地的交通出行。