姜堰公交（交通局已关注）

姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2019-3-19 17:26
- [! l( C$ q: }$ @/ v+ W' g& N今年更新50辆，明年全部更新到位。不过车估计还是亚星。

* c1 B4 i7 a# I1 j就是亚星纯电动五十辆，说的支持本土企业双登集团生产的电池。
6 [' o3 S) J9 A0 @( `

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百事可_CSHhi 发表于 2019-3-19 17:31
楼主建议公交公司多花钱还建议公交公司车身不要做广告赚钱，太难了

% V  N7 e8 F8 i8 f% \泰州公交也有车身广告的。
4 E  `. x( U/ p5 _/ z! d

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姜堰华华 发表于 2019-3-19 17:37
$ `0 P$ L* C( {亚星的蓄电池是双登的

也有一批是春兰电池，姜堰公交首批购买三十辆就是春兰电池。

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二适故里 发表于 2019-3-19 16:30
# a: U1 ~; ^9 h% p. h, y亚星便宜

交通部门支持本土企业双登集团
7 H! \, W6 a9 c' x7 j

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WesleyZ 发表于 2019-3-19 21:30
亚星纯电动还是挺好的，乘坐舒适，噪音小，性价比高

  A5 Q: @- Q& a6 [) P* d$ y12米亚星纯电动行驶平稳，10.1亚星纯电动没有12米纯电动好。

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小雨1212 发表于 2019-3-19 21:17
% y4 N# r9 A* C: ^4 g7 @, l不反对广告，但车身广告设计要规范，美观。我只佩服常州，票价1元，刷卡0.6，车身统一没广告。

南通公交也是投币一元，刷卡应该是0.7，扬州和泰州公交都是投币两元，刷卡1.4
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姜堰华华 发表于 2019-3-19 17:37
3 F& d) ]4 m/ u7 Z4 k亚星的蓄电池是双登的

$ f0 v/ n' C) o, X/ V; q' Z" d2 p首批三十辆姜堰纯电动用的是春兰电池。后期购买五十辆是双登集团的。

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南部姜堰人 发表于 2019-3-20 19:56
5 w1 F2 K- u7 U. T1 x楼主你出钱他们就听你的！我坐过几次公交，我估计公交是亏钱的！以目前姜堰的财政收入来看！修路的钱估计都 ...

: {) i$ ^& l2 y9 t单做公交肯定亏本，但公交有广告收入和政府补贴，况且现在都是和泰州市交通产业集团统一招标购买。