姜溱夜班车正式开通！

姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2019-7-1 20:21
8 V8 H7 k; x8 E+ h4 p) |8 d姜溱之间的联系密切程度你是知道的

都是老头老太

姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2019-7-1 20:21
8 _$ e( H8 K. H2 A姜溱之间的联系密切程度你是知道的

3 Y' n+ w5 Z, q4 o- n3 }3 H, L有时间版主体验一下K6

姜堰罗塘

WesleyZ 发表于 2019-7-1 21:05
是亚星纯电动吗

% f/ y. w! E! B  h5 T6 ~是的。

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小峰 发表于 2019-7-1 21:23
  C& p! s5 \, W方便溱潼人来姜堰购物

  v- Q0 V$ K' @- D% t反之，姜堰街上人也可以去溱潼街上转转，溱潼小吃不丑。

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枕湖人家 发表于 2019-7-1 21:56
' G& H- H1 [/ H; c9 x0 a. i就算是老头老太，咋了？老头老太就不能晚上去城里？你能说他们都是乘着玩的？最后一班是晚上9点，从溱潼 ...

: }' r3 l# f; _% k9 M) J7 ?
! R7 `/ n" d) _4 D- N+ N张甸镇人气往来也可以，娄庄镇白米镇，可以有的一拼，南乡大伦，顾高稍微弱一些，试运行溱潼夜班线路成功后，蒋垛，张甸镇也可以试着开通夜班，逐步进入夜班市场化。
当然，我没说老头老太来姜堰区玩不好，开通公交本来就是姜溱人民往来！姜堰街上人也可以夜间坐公交去溱潼街上逛逛，那边古镇风景也不错！

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小峰 发表于 2019-7-1 21:44
: k1 S4 k  d4 D# @前两天晚上去过，溱潼街上8点以后有点冷清，肯德基那边人气不错，凉快靠近河边。

溱潼古镇还是有特色的，论人气应该拿张甸镇还差些，只能说溱潼是姜堰副城区，旅游胜地。

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自由的风筝 发表于 2019-7-1 22:59
溱潼镇在姜堰来说人气一直不错，只不过这两年镇区拆迁有些人离开了溱潼，人气分散了一些，等两个安置区建 ...

; O0 [$ N" ~9 h/ `* @" f# U( t3 I$ B: q张甸镇也是大镇，张甸也有安置区，甚至这几年建的小区也不少，只能说张甸，溱潼，娄庄，白米这些镇各有特色，比起蒋垛，大伦，顾高要好些夜间人气方面，但拿周边县市乡镇比如戴南镇，黄桥镇还差些。
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booy201 发表于 2019-7-2 00:41
* `& f& l+ s- i4 c( f' U夜里几点到几点呀

6点半到9点，30分钟一班

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蓝色忧郁 发表于 2019-7-2 16:56
张甸基本都是商品房小区，人气这一块肯定是有的，毕竟是姜堰面积人口第一大镇。

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对的，我也是这么认为，下一步我也希望开通809路夜班，819夜班，832夜班等，今后可以开通娄庄，白米两个镇夜班，逐步让老百姓渐渐适应夜班公共出行。

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南苑人 发表于 2019-7-4 07:18
群众的热情可以理解，不过也要考虑政府的承受能力和投入资金的实际价值，开通一条夜班线路，要投入车辆，人 ...

姜堰公私合营公交公司亏损都是由地方政府财政买单，姜堰公交公司使用亚星纯电动车辆全部是租用的， 这里面租金都是年底要给泰州市交通产业集团，和泰州公交性质不一样，泰州公交背后至少还有个国家财政推动，泰州公交公司亚星纯电动全部是花钱购买并有国家新能源补贴，而姜堰公交呢，一旦所有原来旧拖拉机公交车全部更新为租用亚星纯电动后，姜堰的公交公司是否成为一个空壳还真说不定呢?