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楼主: 宿鸟投林
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[交通关注] 期待,期盼,但一切如旧!(交通局已及时答复)

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76#
发表于 2020-4-15 17:51:24 | 只看该作者 来自 中国
蘑菇头 发表于 2020-4-15 17:28
2 G& _, V/ ^* |! f' X杠精  你去提议吧
9 U: o" r/ N3 y( h+ ]' X7 n+ V
论坛论坛,谈论谈论,不伤和气
9 H# J" _& X* I( j# k5 i$ q4 z
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77#
发表于 2020-4-15 17:53:39 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 16:480 p: R: }" Q1 j: l# K- Y" c' |
提议市政府,设姜堰东西南北站,外加姜堰中心站

$ J% \2 V" x( s1 h) R: ?) S* [  W典型的大国沙文主义,只许你泰有,不许姜堰人就近乘车。
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78#
发表于 2020-4-15 17:55:17 | 只看该作者 来自 中国
虾壳形 发表于 2020-4-15 17:49
( w$ U, ?) ~( _- ?  G8 x$ C1 S/ u你把我搞糊涂了,你一会儿说搞好工业是根本,一会儿说泰姜融合才是真道理,难道搞好工业和泰姜融合是一个 ...

4 |8 u0 I8 [8 J5 }+ i( M工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干部都是听命于泰州政府,讨论而已,不必杠精3 E. v. Q3 c# P4 s$ \: c
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79#
发表于 2020-4-15 17:56:37 | 只看该作者 来自 中国
潜行客 发表于 2020-4-15 17:53
" Q& @9 q) ?' z- \1 q0 {; x典型的大国沙文主义,只许你泰有,不许姜堰人就近乘车。
! p% S' b+ E, v  P0 A$ C2 z' }7 y0 ^
我身份证是泰州公安局姜堰分局,常住姜堰农村. o0 a( o& i6 [$ V+ `/ a/ C
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80#
发表于 2020-4-15 17:58:16 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:567 k  W3 n* H4 k$ e- A/ X1 y
我身份证是泰州公安局姜堰分局,常住姜堰农村
4 G2 E% ^* w  p" F2 ]
那我问问你,姜堰汽车站距离泰州汽车站也不远,姜堰汽车站是不是也撤销了?
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81#
发表于 2020-4-15 18:02:38 | 只看该作者 来自 中国
潜行客 发表于 2020-4-15 17:58
1 ^- k2 X4 X, N$ g8 J1 m那我问问你,姜堰汽车站距离泰州汽车站也不远,姜堰汽车站是不是也撤销了?

, [% }4 b% ]+ ?. u2 u" _你这句话就是典型的抬杠份子
: I& b  R/ a/ M% I) K; G- U7 H
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82#
发表于 2020-4-15 18:06:30 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 18:02' K6 G1 G! d5 u! K3 T0 |2 H$ ~
你这句话就是典型的抬杠份子

! |6 {$ j# H6 B2 I) ]6 ?合理辩论,怎么叫抬杠呢?姜堰汽车站要养那么多车、那么多驾驶员、那么多工作人员呀!票价也不够啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
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    [LV.1]初来乍到

    83#
    发表于 2020-4-15 18:07:17 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:55+ v; ~' o3 A7 r) @( n. }
    工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干 ...
    ' R+ V+ q8 t0 r" N" Z) \: t
    你还不如直接这样说,姜堰什么都不要做了,等泰州吩咐就行了。毕竟姜堰属于泰州。8 W7 @: L. W  d8 M" P8 o9 J% u
    然后,泰州也可以这样说,我们什么都不要做了,毕竟我们属于江苏,话语权在江苏省政府。
    1 k( Z! f% x" u
    4 l5 {: @; X* N/ {
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
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    [LV.1]初来乍到

    84#
    发表于 2020-4-15 18:10:24 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:553 V8 v+ z  ^3 a* a" v. T
    工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干 ...

    , o$ f) {" w" r+ f9 \7 |" m$ V" w根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合方式。
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    85#
    发表于 2020-4-15 18:17:28 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:10 . e2 N7 c+ [4 H- G1 t
    根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合 ...
    1 Y9 O  h7 x( V
    好的,听你的,脱离泰州,融入苏南" {0 W9 M4 g! T9 z
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    86#
    发表于 2020-4-15 18:19:52 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:07 7 }6 C% d( T4 _: n2 o: V
    你还不如直接这样说,姜堰什么都不要做了,等泰州吩咐就行了。毕竟姜堰属于泰州。+ c6 s2 X' m/ D. j9 f5 P
    然后,泰州也可以这样 ...
    $ x$ t+ w  F" J* D! j
    现实就是这样,不信你举个例子看看# b! z  ?- X8 w2 Z2 C7 m
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    87#
    发表于 2020-4-15 18:20:32 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:10 2 u3 a7 K( ]! n2 o/ z' ~
    根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合 ...
    " F: |  T; F# z: o4 C
    不杠了,烧丫饭了
    ' J* ?: o; m% h1 o( J  ?
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    88#
    发表于 2020-4-15 18:24:50 | 只看该作者 来自 广东
    无条件支持姜堰火车站!姜堰有火车站,就多坐几趟火车;没有火车站,改坐汽车啦。××站不在考虑之列!
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    89#
    发表于 2020-4-15 19:43:16 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 18:17
    & G7 ^; U2 o3 m( r! r: z好的,听你的,脱离泰州,融入苏南
    0 R+ ^) t! K0 P8 h& x3 P  @
    哦?在我融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈的观点上,你又有新观点了?脱离泰州,融入苏南,暂且不讨论你这观点正确不正确,就冲着你这观点一百八十度的大转弯上,就看出你的思维混乱啊。' {$ H3 z" n6 ]8 d$ i% E
    我再重申下我的观点,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈。
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    90#
    发表于 2020-4-15 19:53:31 | 只看该作者 来自 中国
    本帖最后由 特别存在 于 2020-4-15 19:57 编辑 + }$ O- ]5 d# x. j3 G% U
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 14:49' i9 E0 W4 M5 X7 [! I
    试问一下,苏州无锡下属的各个区都有火车站吗?泰州火车站这么近,有必要重复投资?是不是要把高铁站搞得 ...
    : q# `5 l- D# o
                 苏州下属的区,有新区站,园区站,和苏州站距离都很近,马上还要建吴江站。无锡有惠山站,新区站,和无锡站也很近。常州也有,离常州站很近的戚墅堰站,马上还要建武进站。南京也有江宁站。而且这些区级站都停靠城际高铁的!扬州也有江都站。1 ]8 r& }9 u4 I+ j5 a

    + ~) k  k, {* T' Z9 ], q% S( R( F            为什么就不能有姜堰站的发展昵?城际列车本来就应该每个县设站,方便乘客。泰州站想客流上去,应该是自己城市做大做强,客流自然会上去。不是靠这种馊主意,做损人利己的事情,限制别人的发展。提出这个观点的人,太自私了。
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