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[经济发展] 姜堰要创国家级开发区吗?

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-9-17 15:45
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    跳转到指定楼层
    #
    发表于 2019-10-11 19:09:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
    https://mp.weixin.qq.com/s/5XWlG1jEMWRDB1FDKjGHlQ
    & R+ f, \0 u6 X/ V/ k- \ , D2 ]" K; i& E: _. G$ x
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 07:58
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    32#
    发表于 2023-7-19 08:48:02 | 只看该作者 来自 湖北鄂州
    得先有个产业吧,姜堰东一榔头西一棒的,再加上那名声在外的营商环境,
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    该用户从未签到

    31#
    发表于 2023-7-19 06:21:42 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    体和量都要花大力气
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    30#
    发表于 2023-7-19 03:41:47 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳
    努力
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    29#
    发表于 2019-10-13 16:17:46 | 只看该作者 来自 江苏
    先修路,其次交通便捷' ^8 H1 _) z* A  B' l4 F
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    28#
    发表于 2019-10-13 14:37:13 | 只看该作者 来自 中国
    目标有点大" u1 g( i; x1 {/ y
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    27#
    发表于 2019-10-13 09:02:04 | 只看该作者 来自 江苏
    基础建设,营商环境,人才储量,产业配套。3 P3 n: J1 j) r2 v9 q
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    26#
    发表于 2019-10-13 06:18:49 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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  • TA的每日心情

    2019-10-17 08:32
  • 签到天数: 66 天

    [LV.6]常住居民II

    25#
    发表于 2019-10-13 05:53:45 来自手机 | 只看该作者 来自 广东深圳
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-19 07:51
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    24#
    发表于 2019-10-13 05:32:06 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    想的
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    23#
    发表于 2019-10-12 22:32:29 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    arteoncpf 发表于 2019-10-12 12:06
    5 z" R6 R/ d0 `7 T1 Z' R* i* k江苏26个国家级经济技术开发区,泰州地区除了靖江有一个...其他就没有...
    2 x* B3 V. v$ l4 p/ @( t
    泰州国家医药高新区不算吗?
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    22#
    发表于 2019-10-12 22:01:34 | 只看该作者 来自 江苏
    姜堰弄个国家级高新区牛逼了
    2 Z' }/ t; _% F9 i9 s
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    21#
    发表于 2019-10-12 20:53:09 | 只看该作者 来自 江苏
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    20#
    发表于 2019-10-12 18:42:55 | 只看该作者 来自 中国
    有目标才有动力。
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    19#
    发表于 2019-10-12 18:05:21 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2019-10-12 16:38
    7 P: P% n- l! p/ A7 p泰兴那么多大投资额的化工项目,早就该国家级了。

    * S$ [7 D/ t6 B& Y新浦和延长石油后面还有百亿项目要上,药明康德再实质性落地,济川再发力,国家级后面应该有希望,目前还在探索片区园区的公司化运营~
    6 ]2 Q  p# t( ?: X/ a! p
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    18#
    发表于 2019-10-12 16:51:50 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    放逐西伯利亞 发表于 2019-10-12 16:39. R6 m: H! r" m! p
    南通地区的发展理念,泰州地区还是不好比的。上次走了一下海安的353省道,同样的四车道,明显视野比姜堰2 ...
    9 B. y$ |# ], o% Y. c
    因为道路两侧退让的空间大、视野开阔加上道路开口少,所以海安很多路通畅度非常好,限速基本都在80、100。同样的距离用时更短,驾驶感更好。
      g5 N3 k9 |0 v; i! B! e4 f姜堰很多对外道路两侧紧贴着民房、低矮的灌木……严重阻碍视线,我开车都是神经紧绷,就怕某个小路口冷不丁的冒出一辆自动车。
    2 U, {: N; r: t) _$ O! N但是东部干线刚刚拓宽的那一段,国庆前走了一趟,道路两侧退让不错,驾驶感很好。. L& g' q1 p- j0 n* ~
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