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[姜堰周边] 如皋去上海每天24个班次

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发表于 2023-3-29 08:41:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏
太欺负姜堰了。
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发表于 2023-3-29 09:13:06 | 显示全部楼层 来自 中国
都快赶上公交化的班次了
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 楼主| 发表于 2023-3-29 09:14:57 | 显示全部楼层 来自 江苏
WesleyZ 发表于 2023-3-29 09:13
都快赶上公交化的班次了

但是如皋是分成了如皋南站和如皋站。每个站,各有10多个班次。我看了一下,停如皋南站的车,很多不停海安站,直接东台下一站就是如皋南
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发表于 2023-3-29 09:18:28 | 显示全部楼层 来自 中国
一名群众 发表于 2023-3-29 09:14
但是如皋是分成了如皋南站和如皋站。每个站,各有10多个班次。我看了一下,停如皋南站的车,很多不停海安 ...

很简单,不是每个车次都停每个站,也要讲究列车运行时间和成本,太近的两个站必然会少点班次
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发表于 2023-3-29 09:25:19 | 显示全部楼层 来自 中国
个人认为姜堰站将来的车次也不会很多,可能只会适当加几个班次,毕竟西边不远就是泰州大站,肯定要舍小站的利益而维持大站的班次,所以姜堰站要扩大班次停靠任重道远……
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发表于 2023-3-29 09:44:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
如皋是盐通高铁+沪通铁路正线上的站点,姜堰只是半吊子宁启铁路上的末等站,没法比的
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发表于 2023-3-29 11:11:10 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
没有对比就没有伤害
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发表于 2023-3-29 11:21:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏徐州
22趟,有两趟是经上海西站到上海站的。关键是同样是宁启的如皋站比姜堰站多300%
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-29 01:24
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2023-3-29 12:47:05 | 显示全部楼层 来自 江苏
    江苏姜堰人 发表于 2023-3-29 09:44
    如皋是盐通高铁+沪通铁路正线上的站点,姜堰只是半吊子宁启铁路上的末等站,没法比的

    同样都是四等站,江都站为什么比姜堰多13班车次?你解释解释下。
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    发表于 2023-3-29 12:53:39 | 显示全部楼层 来自 中国
    涛声依旧 发表于 2023-3-29 12:47
    同样都是四等站,江都站为什么比姜堰多13班车次?你解释解释下。

    “西州不允许有这么牛笔的人物存在。”
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    发表于 2023-3-29 14:50:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    江都有联络线可以从宁启线接入连镇客专,泰州始发北京的高铁包括泰州往北的高铁都是走江都联络线进入主干铁路网
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    该用户从未签到

    发表于 2023-3-29 14:50:57 | 显示全部楼层 来自 江苏盐城
    海安29班每天
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 小时前
  • 签到天数: 60 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2023-3-29 21:21:47 | 显示全部楼层 来自 湖北武汉
    主要是防止我们姜堰人才过份的流出
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-25 17:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2023-3-29 21:51:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
    南通西和盐城都有不少车次跨越,你看泰州基本全停吧?让出几班给泰州东啊。
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