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[城建规划] 溱湖大道快速化改造可行性研究

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楼主
发表于 2021-1-1 10:18:25 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 中国
15km

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沙发
发表于 2021-1-1 10:19:03 | 只看该作者 来自 江苏
是不是全程高架?2 }: @6 b! M8 d7 Z; k
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板凳
发表于 2021-1-1 10:22:35 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
溱湖大道北段一天能有多大的车流量,数都数的过来
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地板
发表于 2021-1-1 10:30:11 | 只看该作者 来自 江苏泰州
861024 发表于 2021-1-1 10:22 ) q3 Q7 c2 R4 v2 B
溱湖大道北段一天能有多大的车流量,数都数的过来

# f! ?( h* p) u' p城区那边弄个高架,其他地方地面快速化。4 B& G# N" L, D+ k
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5#
发表于 2021-1-1 10:32:01 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
有时候蛮有意思,搞个事情,搞大了,别人说你浪费,搞小了,别人说你小农思想,一点也不会超前规划。
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6#
发表于 2021-1-1 10:44:12 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
15公里,全程高架能一步到位?估计难
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7#
发表于 2021-1-1 10:52:39 | 只看该作者 来自 江苏苏州
超前规划不行吗,非要唱衰。
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8#
发表于 2021-1-1 10:54:07 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
htapxh 发表于 2021-1-1 10:32
8 h+ A! h7 J$ u8 g有时候蛮有意思,搞个事情,搞大了,别人说你浪费,搞小了,别人说你小农思想,一点也不会超前规划。
) N% P' x+ t* ]
给你讲个笑话,法院旁边那个桥拓宽,还有几位大放厥词说“浪费”,作为城市次干道桥面不过区区两车道……. J$ U8 z+ k& N( \! r
这要是放在海安早就是六车道。
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9#
发表于 2021-1-1 10:55:54 | 只看该作者 来自 江苏
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10#
发表于 2021-1-1 10:56:46 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
star皆空 发表于 2021-1-1 10:527 z, k9 i7 I, c& \
超前规划不行吗,非要唱衰。

) q% ?/ _7 t- F) t( F+ }没人唱衰吧。。。就是觉得15km有没有这么多钱呀。。。溱湖大道快速化妥妥的应该是6车道的规划吧
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11#
发表于 2021-1-1 10:59:40 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
不错,给zf点赞
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12#
发表于 2021-1-1 11:01:37 来自手机 | 只看该作者 来自 上海
应该延长到姜高路
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13#
发表于 2021-1-1 11:05:26 | 只看该作者 来自 江苏苏州
zjdg 发表于 2021-1-1 10:566 [' E! u) |" C6 w+ i) [- n
没人唱衰吧。。。就是觉得15km有没有这么多钱呀。。。溱湖大道快速化妥妥的应该是6车道的规划吧

" X' u/ A* y2 @按照姜堰目前的状况,短期也实施不了,各种限制,但是有规划总归是好的。最好能远期规划出一条环线出来。
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14#
发表于 2021-1-1 11:11:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
star皆空 发表于 2021-1-1 11:05
. ~) F& B. R  u按照姜堰目前的状况,短期也实施不了,各种限制,但是有规划总归是好的。最好能远期规划出一条环线出来。

5 _; Q& s$ k; h2 T' Z3 n; p' ]你猜错了,今年年底就开工。我看了下十四五的实施序时进度,610(溱湖大道)和354(站前路)都是2021年-2024年,但是前者属于纵向快速路,肯定是姜堰交通局主导,后者是横向,肯定是泰州交通局主导。目前从进度看,610走在了前面,354可能真的搁置了。。
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15#
发表于 2021-1-1 11:12:48 | 只看该作者 来自 江苏泰州
小峰 发表于 2021-1-1 10:30/ w% u  @6 u, I) D) k- f2 v
城区那边弄个高架,其他地方地面快速化。
: t. H7 E7 |6 G8 l: J
城区段肯定是高架,这一点毋庸置疑,主要是乡镇段什么形式,目前还不知道,要等可研之后。
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