泰州最新交通规划

姜堰1哥 · 发表于 2022-1-18 08:56:14

哎。算了。还是发展西边吧，西边终于由大农村变成城市了。吃了那么多肉，现在东边想喝点汤，别人还嫌你心太大了。

9527 · 发表于 2022-1-18 09:02:09

姜堰1哥发表于 2022-1-18 08:56: A% W+ v1 v0 m/ | X$ ?6 h( @, X
哎。算了。还是发展西边吧，西边终于由大农村变成城市了。吃了那么多肉，现在东边想喝点汤，别人还嫌你心太 ...

本来就是你心大，好高骛远，好好的当农村人不香嘛？非要喝什么汤，排骨汤很贵的，喝点十鲜汤就不错了

姜堰1哥 · 发表于 2022-1-18 09:09:17

，也是啊。我在229以西住住。一路之隔，以东偶尔回去住住还可以弄弄地里的菜。非得他开发了干嘛，连地都没了。跟城西不好比

波黑 · 发表于 2022-1-18 09:13:08

看来不想229周边发展人不少

9527 · 发表于 2022-1-18 09:17:51

姜堰1哥发表于 2022-1-18 09:09. _1 J) Z; a* x5 O+ ~8 k2 }
，也是啊。我在229以西住住。一路之隔，以东偶尔回去住住还可以弄弄地里的菜。非得他开发了干嘛，连地都没 ...

几十年之后你会发现有地真的香

波黑 · 发表于 2022-1-18 09:23:43

上街下乡

潜行客 · 发表于 2022-1-18 09:24:39

闲逛水水水发表于 2022-1-18 07:22
0 J: g( [& U* w: H9 m! K0 h1 S+ S229高架就更没必要了，城市边缘搞个高架干嘛

方便城东居民上班以及周边县区学子来就读，s229车流量大。
且看泰州的高架，也有很多建在农田里。

波黑 · 发表于 2022-1-18 09:26:22

西南开发工业化现在以成优势

潜行客 · 发表于 2022-1-18 09:26:55

闲逛水水水发表于 2022-1-18 07:20/ }6 R0 ^ H% e0 U5 e6 s/ F
什么南站联络线的真是一点必要都没有，城区往西南挪跟大市就是一家了，什么就都有了

泰州南站我也觉得没必要搞，往西一挪到扬州东站也不错，人多了班次到时候肯定也会更多，一举两得。

潜行客 · 发表于 2022-1-18 09:30:26

沛流离奥卡万戈发表于 2022-1-18 06:251 g( G2 L5 m- g6 y4 y! S
图太小，有232不？

有啊，

姜堰1哥 · 发表于 2022-1-18 09:56:28

9527 发表于 2022-1-18 09:17
4 m+ {, l% b9 X, d几十年之后你会发现有地真的香

离城区最近的农村。学区一样有。都好

JYCG · 发表于 2022-1-18 10:46:47

既然站前路高架无期，那就先建4车道省道，少接岔路口。
未来还是把红旗大道快速化和溱湖大道快速化对整个里下河地区都会带来较大影响，向东娄庄白米，向北戴南嘛，今年人家工业产值可是超500亿，都是工业区这两块肥肉不吃是SB么。

流浪的中国人 · 发表于 2022-1-18 10:52:32

作为环路，东环S229、北环S354、西环S610快速化都不可少。

姜堰猫狗救助 · 发表于 2022-1-18 10:54:12

我关注的点，溱湖大道快速化贴着盐靖高速平行，之前不是说改成三水大道南延吗？

JYCG · 发表于 2022-1-18 11:04:04

姜堰猫狗救助发表于 2022-1-18 10:54
. S+ P; R8 l+ i" _% F我关注的点，溱湖大道快速化贴着盐靖高速平行，之前不是说改成三水大道南延吗？

三水大道有空间，溱湖大道直接南延也可以。

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