建议姜堰游1延伸到戴南

一名群众

今天大版说兴化，东台有人来姜堰火车站乘车。

0 u7 T4 ]# T# y! G5 M# ~3 p这是好事一桩呀。
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东台的乘客东台段省道229附近的人吧。东台段省道229姜堰有多班次公交经过。
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前段时间，大版建议取消游1。
: c. n# G1 f: }' l+ A+ M& j7 `( R0 b
2 X+ |: ~) A/ }* k3 R. R如果优化游1呢？

游1的终点站改为姜堰火车站，然后从溱潼进入省道229兴化段，开到戴南汽车站呢。

, R% j7 A; [, F" j! r8 `' y还有原白米收费站，可以建设一个上档次的公交站亭，把姜堰站的车次和票价宣传宣传。

) T5 M9 w& L1 j# G" R姜堰站车次虽然比海安站少，但是姜堰乘车更便宜呀，而且公交更方便。
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二适故里

向兴化建议去

一名群众

二适故里 发表于 2023-6-24 20:53
5 }9 w3 d. E& Z1 w! R: B向兴化建议去

" r$ r2 B4 s1 I. Y* l+ v6 {人家兴化的231-1从戴南汽车站开到溱潼尤庄村了呀。还向人家建议什么？
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861024

现在向泰州大市建议去，因为姜堰公交没有权利了

二适故里

一名群众 发表于 2023-6-24 20:55
' D) C! L9 X$ e人家兴化的231-1从戴南汽车站开到溱潼尤庄村了呀。还向人家建议什么？

建议兴化同意姜堰公交延伸到戴南，海陵公交延伸到陈堡，不要再地方保护了

一名群众

861024 发表于 2023-6-24 21:33
现在向泰州大市建议去，因为姜堰公交没有权利了

* m0 @  @: b- h* i7 o0 H- X5 W别逗，兴化怎么开到姜堰的。

不过一体化后，还真不知道怎么回事。

知逸

好像客流量不大

笑眯眯

不可能的事，就不要再去想了

中国人寿

游1就是浪费公共资源

穿靴子的猫

目前戴南很多人在兴泰加油站坐817去姜堰，游1如果通到戴南汽车站，对戴南人去姜堰是利好，但是兴化肯定不会同意。

一名群众

穿靴子的猫 发表于 2023-6-26 15:18
1 @$ W( R, t' A目前戴南很多人在兴泰加油站坐817去姜堰，游1如果通到戴南汽车站，对戴南人去姜堰是利好，但是兴化肯定不会 ...

兴化是否同意是一回事。
# P. d) k  v: T" d: ^- D
问题是姜堰有没有去跟兴化对接这件事。
, c; q! K5 D( W
& @8 F  J4 U( N如果确有阻力，群众，也能理解。