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发表于 2019-5-4 08:13:38
来自手机
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只看该作者
来自 上海宝山区
本帖最后由 自由派 于 2019-5-4 08:15 编辑
- ~+ S- l+ _+ B' X* F清新淡竹 发表于 2019-5-4 07:54; G O. b y( N4 S( z4 q
区域调整希望不是简单的调整,而是要用城市的理念来规划未来。 6 v, t$ q6 |( k
我不要看字面上市变成区,要看行动上做了什么.3 x; O1 k) t1 l, Q& U- m1 u
我们看不到泰州与姜堰有什么地理上融合的企图与意图。如果划分苏陈是企图融合做准备,那么十多年苏陈的发展又让我们看清了泰州的意图,泰州没有完全的诚意来真正想融合姜堰,要的是姜堰的人口与土地面积来填充它的总数.
& a8 [& N8 c; b$ x, L一条可有可无的高架对于姜堰有什么多大的用,
* g: \0 h! w# V* q" A: d正如网友说的,你有高速,我也有,我得高速比你到上海要快要省时.
9 T/ v- t' M" S6 `( l- |) C7 I2 X所谓的时空拉近,却让人心距离越来越远。1 o+ A& |8 Z! V" {. q! y$ S8 s
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