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[话题讨论] 南绕城12月30号正式开工

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-5 20:19
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

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    楼主
    发表于 2019-12-28 19:09:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏
    堰南绕城快速路
    - x% c+ `" _' o' l4 R8 h有了最新进展!/ m- j1 D; L  d
    近日
    7 Q$ B# J+ ]' v8 e* _备受关注的姜堰南绕城快速化
    * N9 ^( h8 @% \* Y改造工程PPP项目正式签约
    / P: o8 m% K4 ?' l$ [0 |该工程计划于12月30日正式开工! X  \% O; D8 U$ o0 o9 i" P
    该路建成后
    + B; L* t6 W7 a' h' y汽车南站至姜堰城区未来仅需20分钟- g7 P9 I0 k! W. T- _! P
    ' a* g* P/ O$ ?) z8 v

    3 T; G$ N$ `8 u3 _$ Z
    + z! d% e  J, N) d+ n姜堰南绕城快速化改造工程西起盐靖高速,沿328国道海姜段向东以高架形式连续跨越扬州路、溱湖大道、南京路、镇江路、上海路、三水大道、前进路、高教路和人民南路,止于S229东侧,全长约6.65公里。项目共设置4对上下匝道和1处互通式立交,上下匝道分别位于上海路西侧、三水大道东侧、人民南路东西两侧、229省道西侧,在328国道与溱湖大道相交处设置一处单环涡轮全互通式立交。; m# W' N: U+ M, D: G/ h/ g
    (点击图片可放大查看)
      p% Z2 X( `' t0 G* [+ a0 X0 _6 R8 y3 i6 Z4 J- k
    根据规划,改造后的姜堰南绕城将分为主路和辅道两部分,其中,主路为一级公路兼城市快速路,双向6车道,设计车速为80公里/小时。辅道为城市主干路,双向6车道,设计车速为50公里/小时。匝道设计车速为40公里/小时。该工程计划12月30日正式开工建设,预计工期三年!
    * @7 v  d, T: }4 S/ e+ v, N9 L# V% y, d' h. t
    2 M8 }+ K* A+ l4 \- N8 Q

    + K& ^, y7 P' j- G5 U
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    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2019-12-28 19:30:47 | 只看该作者 来自 中国
    6.6公里需要三年的工期?. M2 {+ D! k/ I
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    板凳
    发表于 2019-12-28 19:47:23 来自手机 | 只看该作者 来自 重庆
    两年足够了
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-5 20:19
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    地板
     楼主| 发表于 2019-12-28 20:00:40 | 只看该作者 来自 江苏
    姜堰第一帅哥 发表于 2019-12-28 19:47
    1 I: n! {$ ~" D( z3 Y+ N7 K+ {两年足够了
    4 b, }& g- G7 e3 a3 [6 s
    好不了,那座立交桥比较慢; T1 d, C' o. u8 S- _+ G* D& s
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-12-28 20:42:33 | 只看该作者 来自 中国
    励才路还做不做?
    3 u. M- f( \7 K5 f5 b. Y
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-24 22:29
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    6#
    发表于 2019-12-28 20:56:12 | 只看该作者 来自 江苏南京
    这条路挺好的,非要拆了重造快速路,浪费钱。
    ; ~' m' @; x/ A
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    该用户从未签到

    7#
    发表于 2019-12-28 22:52:57 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    www_1190 发表于 2019-12-28 20:56
    3 x. \  S* b& {! T这条路挺好的,非要拆了重造快速路,浪费钱。
    ' V/ @- B8 ]0 S. G! D0 r& ?( w
    你怕是不知道快速路的作用
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    8#
    发表于 2019-12-28 22:59:33 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    www_1190 发表于 2019-12-28 20:56
    $ _2 p, d) X/ q这条路挺好的,非要拆了重造快速路,浪费钱。
    1 T4 x! J& r' _4 C
    好啥?一路的红绿灯,刚踩油门又要踩刹车
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    9#
    发表于 2019-12-29 00:50:12 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    jydb225186 发表于 2019-12-28 20:39
    : C+ H1 U4 \; x6 w1 _4 w6.6公里造价近三十亿,太糟蹋钱了。

    . U& O: G' c& @2 b# `南绕城高架路是泰州大市出资为姜堰区服务。
    5 Q/ l) m. y* j1 e. E4 i# _$ J
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    10#
    发表于 2019-12-29 00:53:42 | 只看该作者 来自 江苏泰州

    . n4 |$ s) \. C; v/ M
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    11#
    发表于 2019-12-29 01:33:09 | 只看该作者 来自 中国
    jydb225186 发表于 2019-12-28 20:39
    3 J8 {! B: M5 v. m3 O6.6公里造价近三十亿,太糟蹋钱了。

    , C+ {7 H* u" S  S- G( o/ b. j: B这个叫糟蹋?这个一点不糟蹋,知道南京南站花了多少嘛那是300多亿,知道珠港澳大桥花了几千亿,上面车辆寥寥无几,连维修费都不够,那不叫浪费?
    # ]+ Y9 O& q) R4 {0 T0 s
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    12#
    发表于 2019-12-29 01:39:34 | 只看该作者 来自 中国
    jydb225186 发表于 2019-12-28 20:39
    7 M1 P- y4 s& Q& N# P! N# _6.6公里造价近三十亿,太糟蹋钱了。

    $ J3 q1 A& w) g就你这思想,泰州就该公交汽车都不要换,反正都可以坐人,这30亿花的很值得,无论从城市融合还是方便市民生活往来,30亿买个几十年的方便,与交通安全,值得: K: M3 i1 L, @: i- |
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    13#
    发表于 2019-12-29 01:50:08 | 只看该作者 来自 中国
    一猫一世界 发表于 2019-12-29 01:33
    # W; g) T! Z9 M  u2 e9 T" M/ v+ B$ y( A$ X0 j这个叫糟蹋?这个一点不糟蹋,知道南京南站花了多少嘛那是300多亿,知道珠港澳大桥花了几千亿,上面车辆 ...
      L/ U0 k4 V' R9 Z! N& i
    etc/ m' q9 W5 P" G! Y' d' Z: Q
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-19 07:51
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    14#
    发表于 2019-12-29 03:01:57 来自手机 | 只看该作者 来自 山东临沂
    祝贺
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    15#
    发表于 2019-12-29 07:12:10 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    工期三年是含了2019年么
    7 Q4 w  e4 t5 [) e: K9 A
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