交通枢纽？没有！还打什么旅游产业、康养产业的牌？

与月同行

     交通枢纽的均衡？ 在泰州交通规划中，先后新建改造泰州西站、京泰路车站等一系列举措，铁路方面随着北沿江、盐泰锡宜泰州综合枢纽也会逐步规划实施，通沪铁路的开通了，就连泰州火车站也跟着准备升级改造了！
) g. \& n8 v" ^% a2 ^' o& I    姜堰区域在群众中长途出行方面有综合交通枢纽方面的规划吗？
: M" J$ {- [- Z  |2 G     交通枢纽的束约不伋是群众中长途出行的不便，也是旅游产业、康养产业的命脉。
" Y( @. m$ A- @      
/ }- @! G# {% o3 H: E% K3 i

Eric_

要啥交通枢纽，最好步行过来，要充分体现慢生活

与月同行

kellyhung 发表于 2020-5-2 23:29
+ ?$ H$ P8 s7 G: Z9 A( s. L* g! D4 k4 j姜堰没落了

不会吧？

与月同行

yuchunhna001 发表于 2020-5-2 22:40
建新西站、京泰站和高铁南站都是为打造泰州主城区的形象，姜堰也要建交通枢纽在后花园是想把泰州大市的风头 ...

* d: y* w$ r. r* o5 P不会吧

与月同行

宿鸟投林 发表于 2020-5-2 19:11
3 x8 v3 r) W: y9 j* i9 w不想多说，想起来一肚子酸楚，我们也是大市最大的区啊。好歹给你修快速路了！

短途较好！
9 S# w6 K8 ]# l

与月同行

jstz 发表于 2020-5-2 18:02
+ E* G& H* j! `1 T- m' y. P6 `/ `要习惯收缩性城市

8 X# J% J' E, H) K其实我们距离还是蛮远的
# v& t; W: b' ?' O$ }0 ^4 ^4 S4 L7 M

与月同行

来看看 发表于 2020-5-2 17:58
直击要害。

# V7 U; ^8 d6 ^) i2 J2 ~4 Z+ W

与月同行

请让我无忧无虑 发表于 2020-5-2 17:00
* q" A* B4 l4 q% e/ c0 J过节研究这个
6 x) W& u. Y* N2 a
2 K! p$ b  v) r) y" ^, i2 z头疼

与月同行

正在输入……@~ 发表于 2020-5-2 16:56
( @$ d2 n  c" |* ?: m“先后新建改造泰州西站、京泰路车站等一系列举措，铁路方面随着北沿江、盐泰锡宜泰州综合枢纽也会逐步规划 ...

# U$ U3 P+ f4 E1 p  L7 R! T6 L目前似乎没见着
& K  p1 M" r" V

edifier

洗洗睡吧

恰恰cc

的确是懒政，加上大市不作为，一步一步的没落，关键地方还没人站出来，挺可悲的。姜堰再这么跟着白眼狼后面瞎混，真都不如跟南通后面混了

诺)_(

撤市设区的后果呗，泰州本来就不大，设两个大站可能么？

大浪逐流

官老爷才懒得理你们

y1265233765

算了吧，就我们这懒政的交通局、区政府，你还想在交通、城建等乱七八糟的方面有什么发展，改善？他们只管自己的政绩，你群众是死是活，是啥，人家才不会管

tydy007

泰语人 发表于 2020-5-3 23:38
还行吧！我去过姜堰周边泰兴，海安，东台，靖江，兴化，高邮，江都！我觉得还有个兴化和我们姜堰差不多！至 ...

多久之前去的兴化了，走高速直奔乡下嘛？不是吹兴化，就南面进城的那条路，虽说只是六车道但就是能感觉比姜堰任何一条都有档次；再说城区主干道的仿古改造，古色古香很有扬州的韵味了，加上金东门那块，县衙也好郑板桥故居也好老街也好还有城墙遗址牌楼等，在兴化城玩一两天都是可以的；最后兴化那个人气真的是不得了，哪哪都是人，热闹得很。

周和尚

这这这，这让我无言以对！！！！！！！！！！！！