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[交通关注] 无意在微博看到扬州网友关于咱们泰州南站的想法

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楼主
发表于 2019-5-4 13:02:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 新疆
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沙发
 楼主| 发表于 2019-5-4 13:04:36 | 只看该作者 来自 新疆
觉得泰州大市眼光不能局限高港区和海陵区,姜堰区也是泰州的一个区,很多资源应该共享,不停地被割地,挺让人心寒的。
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    发表于 2019-5-4 13:30:54 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    发表于 2019-5-4 13:32:33 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    5#
     楼主| 发表于 2019-5-4 13:37:27 | 只看该作者 来自 新疆
    陈思超 发表于 2019-5-4 13:30 2 v( X( Q) ?& j( b! e; N% y* H
    当局者迷旁观者清,扬州都能看明白的事情,泰州不愿意做,姜堰不愿意争取!

    1 v3 O) }$ q+ U9 \3 j% N; D大市自身没从观念两区融合,感觉实质融合发展更不可能了0 c4 C, d, `. e, I
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    6#
    发表于 2019-5-4 14:13:46 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    7#
     楼主| 发表于 2019-5-4 14:22:19 | 只看该作者 来自 新疆
    陈思超 发表于 2019-5-4 14:13
    # z) D: K$ W1 q: k- |1 Z: [就咱们这个论坛,也从来没呼吁过在张甸设站,姜堰政府更是从来没这个声音

    + U, n5 w$ @4 ?6 {! K不过大势已去,现在已经开始具体勘测线路,现在已经改变不了什么了。姜堰还是要自身谋发展,指望大市难,不被吸血就万事大吉了
    1 n4 F9 q, Z7 U1 `: J
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    8#
     楼主| 发表于 2019-5-4 14:27:08 | 只看该作者 来自 新疆
    高港才二十多万人口,姜堰八十多万人口,高铁更应该接近姜堰,真的太可惜了。& M6 _5 x8 s+ T" v7 G5 O2 e. x3 Y
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    9#
    发表于 2019-5-4 14:37:53 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    10#
    发表于 2019-5-4 15:52:26 | 只看该作者 来自 中国
    陈思超 发表于 2019-5-4 13:32 9 g$ W! y$ \  B2 n0 @9 k' M9 E+ P
    扬州和姜堰的关系还是很好的
    4 m  o. h% `( o: S/ }! a
    能说出扬州和姜堰好这种话的人是多么的无知,扬州人口中深仇大恨的三泰帮包括姜堰(泰县)吧!下河人,落子都是扬州人骂姜堰人的口头禅!, V% U( S! z3 \# t: ^  j! A/ C" v
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    11#
    发表于 2019-5-12 12:34:24 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 13:04
    ; J  ]  }' j' B! X5 M5 `$ O觉得泰州大市眼光不能局限高港区和海陵区,姜堰区也是泰州的一个区,很多资源应该共享,不停地被割地,挺让 ...
    8 K4 u* o; I) c: v& T
    有理7 X8 M$ B$ _; A, G
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    12#
    发表于 2019-5-12 12:35:12 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 14:22 5 m0 z8 @1 Z! Z! T5 y
    不过大势已去,现在已经开始具体勘测线路,现在已经改变不了什么了。姜堰还是要自身谋发展,指望大市难, ...

    1 Y6 P% V4 R6 C$ F
    8 {* j9 |2 P1 y
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    13#
    发表于 2019-5-12 12:35:29 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 14:27
    ' ?" F( g, j$ @) \' i/ A- K, D高港才二十多万人口,姜堰八十多万人口,高铁更应该接近姜堰,真的太可惜了。

    3 K; ~; O3 w4 x" C就是$ R, v4 X! R, B& b
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    14#
    发表于 2019-5-15 13:39:11 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放远郊不利于城市建设,最好不要
    ! R3 N# w# v5 [% D
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