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[交通关注] 果然,姜堰这条迟迟没有动静的省道“暂缓实施”了!

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    发表于 2019-7-13 11:25:58 | 只看该作者 来自 中国
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    发表于 2019-7-13 11:27:26 | 只看该作者 来自 中国
    啄目鸟 发表于 2019-7-13 11:09
    " p/ a8 d! Z7 W" T  ~0 h好了,都是正规的媒体,无论是上海还是江苏省的党媒的正规报道
    8 G4 z) d9 u. b  Y. K
    来给我看看,哪里媒体在乱说?只有南通面积再增加,盐城没有什么变化的好吧,发链接,我看看没有流水带来的大泥沙怎么造陆,不被侵蚀就好还造陆+ H+ ?. q2 T/ v1 f+ Y
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    发表于 2019-7-13 11:27:52 | 只看该作者 来自 中国
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    发表于 2019-7-13 11:29:01 | 只看该作者 来自 中国
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    发表于 2019-7-13 11:32:39 | 只看该作者 来自 中国
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    发表于 2019-7-13 11:34:25 | 只看该作者 来自 中国
    啄目鸟 发表于 2019-7-13 11:29
    " q$ F4 \! j4 n* d; }* Z上面不是扬州市党委网站提供的数据?
    * q3 ?9 v8 O! M) l3 T
    盐城面积不会增大。最多就是东台一带受长江影响的,还有没事去看看海堤,看看有没有变化7 F5 u& n1 u1 W
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    发表于 2019-7-13 11:36:09 | 只看该作者 来自 中国
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    发表于 2019-7-13 11:44:19 | 只看该作者 来自 中国
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    发表于 2019-7-13 11:47:40 | 只看该作者 来自 中国
    啄目鸟 发表于 2019-7-13 11:36
    0 V" p3 o$ S; M$ L7 ]新闻上不是提到诸如射阳等地?而且东台和大丰是滩涂的主体,这两个城市不属于盐城?你跟我扯什么黄河、长 ...

    ) p; ^0 r9 ^* u2 r; k1 E增加的是能是长江带来的泥沙,长江泥沙堆积的主要是南通,东台大丰是会有少量何来盐城增加2万亩6 }4 o& w6 E% @" e/ D7 P$ Q. _  C
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    发表于 2019-7-13 11:49:54 | 只看该作者 来自 中国
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    发表于 2019-7-13 11:53:32 | 只看该作者 来自 中国
    啄目鸟 发表于 2019-7-13 11:49 # F% T9 T. ?7 w! B* z$ A
    你是专家还是政府官员?江苏省各级政府的公开数据没有你权威?这样的来自政府新闻还是专业学术文章网络上 ...

    " D5 Z8 `" ?4 N$ p) u+ ]+ d15世纪在城东15公里,17世纪初在城东25公里,而到了19世纪中叶,大海已经在城东50公里开外了......也正是在19世纪中叶,黄河改道由山东入海,此后苏北海岸线开始有着不同程度的后退,最初废黄河口大约以每年1公里的速度向后内缩。进入20世纪后内缩速度降至每年400米以下,自修护岸工程后,内缩渐停。/ Z; w6 ?" _% l. F# x9 U/ M4 h
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    发表于 2019-7-13 11:57:53 | 只看该作者 来自 中国
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    发表于 2019-7-13 11:58:05 | 只看该作者 来自 中国
    啄目鸟 发表于 2019-7-13 11:49
    $ T- T' j# T' ~+ I! Q; f你是专家还是政府官员?江苏省各级政府的公开数据没有你权威?这样的来自政府新闻还是专业学术文章网络上 ...
    $ }' Y, I2 C! u) |4 R+ D! X
    我找的都是内缩护堤,到你这就是增加,搞笑?这泥沙是你吹出来的?还有你那个文中增加是开发利用增加还是面积增加?) _" w, W; h3 N) N" X
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    发表于 2019-7-13 11:59:59 | 只看该作者 来自 中国
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    45#
    发表于 2019-7-13 12:03:00 | 只看该作者 来自 中国
    啄目鸟 发表于 2019-7-13 11:57
    6 F/ Z1 ?# x, C你扯什么黄河,这和盐城现在的滩涂有关系吗?盐城的滩涂有无数权威的政府公开数据和学术论文,你跟我扯什 ...
    8 ]6 Y5 X: M2 Z
    清末黄河改道从山东北边入海,没有黄河带来黄土高坡泥沙,怎么造陆?靠你吹6 q  z2 V: I  q) E8 g' g) @
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