作为泰兴的副中心，单看黄桥的一些城建的细节，可以说甩姜堰所有乡镇10年！

姜堰黄山松

比什么啊？做好自己的事就行了。

放逐西伯利亞

没什么可比性，黄桥在泰州甚至整个苏中苏北都是走在前面的，无论是人口还是规模，姜堰人口最多的乡镇才7万多。打造黄桥有深层次含义，这一点其他县区也不具备，所以没啥好说的。

丨锦衣卫丶

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jstz

但是，在黄桥有很多电动车开上机动车道，也没有交警来管理，这是很大的失分。

2 R4 N3 w: i8 }6 K. U! c) M另外，黄桥大剧院门口的乱停车和对面众多摊贩也提醒了离城市还有一段距离！

自由的风筝

楼主如果闲的慌，可以去盛泽多拍几张

姜堰本地人？

黄桥路太难走，电动车乱窜严重，

坝口小草

一百个人眼里有一百个哈姆雷特！
上了这几张图，我对照别人家，举例说下，人有我无或者我有人优，跟大家一起自嘲而已：
1  小区的残疾人（无障碍）通道（做得蛮清爽的），小区里面的停车位、绿化植被、水池、游泳池灯……姜堰在建或交付的小区达到这个标准的不多！
2  黄桥的老城区地标雕塑还在那边，不是千篇一律的改成红绿灯。姜堰的人文历史比黄桥厚重多了，可全都被深藏进门可罗雀的博物馆里面了！我们在外面跑，对每座城市的地标记忆深刻，像靖江的飞马雕塑、慈溪观海卫的戚继光、海陵区的陈毅白马、铅山的辛弃疾、江阴的徐霞客……
3  那个城市沿河空间，我觉得按照原来的思路，顶天了也就这个样子了，至少不比姜堰做的差！
, P. u+ N0 ]; w7 p' @# g& b  K4  黄桥的老街拆迁不多保留了不少老式建筑砖瓦房，姜堰的以后就靠复建仿建了
* E8 R4 B' R7 h9 ?5  黄桥这个泰兴的副中心，从规模上称得上副中心了，从实际城区面积和常驻人口规模上，应该差不多抵得上60+％的姜堰城区了！
' z9 {9 a! ~( J晚上再补些图
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坝口小草

还有扬中的那个大河豚塔

209951366

姜堰还是先做好西片和海陵高港的衔接，成为重要的一区

姜城游子

Luciferjames 发表于 2019-9-17 23:55
# i" @$ q* P. Z/ D$ T0 t! q, `泰兴是省管，懂不？泰兴的建设投入比姜堰多多少心里没数的？

纠正一下，泰兴是市管，所谓的省直县只是赋予部分地级市的权限，而且这是当年的试点，现在已经过气了

姜城游子

放逐西伯利亞 发表于 2019-9-18 08:31
  T1 H- t( d& H; d& T; ^3 W4 O没什么可比性，黄桥在泰州甚至整个苏中苏北都是走在前面的，无论是人口还是规模，姜堰人口最多的乡镇才7万 ...

不得不说，前几年泰兴乡镇合并的力度真大，重点打造的几个乡镇，黄桥和虹桥都是扩权强镇的试点，特别是黄桥，可以说比中西部一个县城还厉害

姜城游子

摸鱼儿 发表于 2019-9-18 00:43
说小县城就夸张了，毕竟溱潼和黄桥的发展方向不一样

, R+ M( M: ^! j7 o6 m, F一点也不夸张，你可以去黄桥看看，比中西部很多县城都好

一猫一世界

姜城游子 发表于 2019-9-18 11:32
5 V# K( r" Y6 ]纠正一下，泰兴是市管，所谓的省直县只是赋予部分地级市的权限，而且这是当年的试点，现在已经过气了

县级市跟设区市之间市代管关系，本质就是省直管，省管不过来，给设区市权限，泰兴是取消代管关系，回到省直管

放逐利比里亚

姜堰本地人？ 发表于 2019-9-18 09:40
黄桥路太难走，电动车乱窜严重，

哈哈，是这样的，我以前在黄桥车站那边一个逆行的电瓶车撞了我的车，还想讹我，幸好旁边有交警，狗日的把我保险杠漆都撞掉了。

sy333

好人多作怪 发表于 2019-9-18 05:42
黄桥很多地方做的比城区都好，更何况下面乡镇！姜堰很多方面现在基本上坐实了苏中地区“第一”的宝座，离全 ...

& d  y: G) `, Q& J: F的确是这样，前几年不是口号喊得响，争做苏中第一方阵，现在终于实现了。