无锡高架塌了，官方说法是卡车超重

夜中东风 · 发表于 2019-10-11 00:11:14

那为什么此前开那么久都没事？还是无锡那儿质量标准不同

汇众设计／张军 · 发表于 2019-10-11 00:24:29

祈祷

vxzn · 发表于 2019-10-11 01:02:12

夜中东风发表于 2019-10-11 00:11
+ {" k+ K4 J$ s5 ]$ W那为什么此前开那么久都没事？还是无锡那儿质量标准不同

共振是有偶然性的。
以前不知道有共振，我记得是外国骑兵过桥时桥塌了，当时也很纳闷桥怎么就塌了，后来才发现是共振导致的。

headway100 · 发表于 2019-10-11 05:18:39

摸鱼儿发表于 2019-10-10 20:19
- x! H& i# z8 |3 ?/ n另外，根据网上专业人士的说法是，高架质量没有问题，不是垮塌，而是跷跷板效应，一边太轻一边太重，导致高 ...

如果是跷跷板效应引起这么大事故的话那跟桥的设计脱不了干系，桥的设计有问题，要是超载把桥压断了那是超载原因。现在设计的高架桥桥体和桥墩是分开的设计的接触面看上去很小很小。

TCC1114 · 发表于 2019-10-11 06:08:43

严重超载

姜堰城东人 · 发表于 2019-10-11 06:12:21

vxzn 发表于 2019-10-11 01:02
% _( C1 ]8 M0 N% W+ @& t. Y. ~共振是有偶然性的。
0 ~9 U; ]' `4 \6 H+ e$ B以前不知道有共振，我记得是外国骑兵过桥时桥塌了，当时也很纳闷桥怎么就塌了，后来 ...

朋友家搞工程的，她家自建的房子面向高速的一侧墙体也出现了很多裂缝，就是因为卡车行驶产生的共振。

湖西山哥 · 发表于 2019-10-11 06:26:10

祈祷无锡，姜堰也该查查超载太多大货车了。行动起来。

知逸 · 发表于 2019-10-11 06:50:06

一生 · 发表于 2019-10-11 07:16:50

快速路必须严禁大货车上去，这是血的教训。

headway100 · 发表于 2019-10-11 07:31:08

其实官方说超载是最好了事的，一辆车超载了桥掉下来了，如果多量车不超载同时上路比一量车更重不知道官方怎么解释。说完超载基本就不牵涉到设计建造监理等单位了，剩下的只有司机一人的事了。

star皆空 · 发表于 2019-10-11 07:47:17

3死2伤

挺拔一棵松 · 发表于 2019-10-11 07:48:19

看图

戴戴140713 · 发表于 2019-10-11 08:05:23

摸鱼儿发表于 2019-10-10 20:03
0 w, K+ d; I6 z% [ e0 \最要命的是，山东没事苏北没事，到了无锡就出事了，这样很尴尬。。。。

你的意思是，你们苏北路好，我们无锡不行？

姜城游子 · 发表于 2019-10-11 08:20:40

摸鱼儿发表于 2019-10-10 20:192 e) q# k( T! K7 h/ [
另外，根据网上专业人士的说法是，高架质量没有问题，不是垮塌，而是跷跷板效应，一边太轻一边太重，导致高 ...

官方说了吗？都是各种转发的，官方没有这么快下调查结果

木林森 · 发表于 2019-10-11 08:50:04

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木林森木林森当前离线积分 14399 该用户从未签到	30^# 发表于 2019-10-11 08:50:04 \| 只看该作者来自江苏泰州提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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