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楼主: 摸鱼儿
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[社会观察] 无锡高架塌了,官方说法是卡车超重

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-11 13:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    31#
    发表于 2019-10-11 08:20:40 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    摸鱼儿 发表于 2019-10-10 20:19$ o7 c" H& A; b
    另外,根据网上专业人士的说法是,高架质量没有问题,不是垮塌,而是跷跷板效应,一边太轻一边太重,导致高 ...
    ; l4 j0 y+ b9 {0 |; z& o
    官方说了吗?都是各种转发的,官方没有这么快下调查结果
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    该用户从未签到

    32#
    发表于 2019-10-11 08:50:04 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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    33#
    发表于 2019-10-11 08:59:59 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    桥两头要加装地磅,经过称重后,选择相等重量的车辆,两边同时放行就不会有翘翘板现象发生!, r0 S* {$ P1 F; {
    否则高架桥这样设计是有缺陷,同时存在很大的关系到行车安全的隐患!1 _5 U3 q! r* B$ ~# J5 @
    要引起设计者的高度重视、要在现使用的高架桥上加以改进、加固!5 e8 g% V$ l. r  I
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    34#
    发表于 2019-10-11 09:03:55 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    出了大事故,抓个超载车担责
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    35#
    发表于 2019-10-11 09:04:01 来自手机 | 只看该作者 来自 浙江杭州
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    36#
    发表于 2019-10-11 09:15:08 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    老铁背锅
    * M  g* k3 P* D
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 07:58
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    37#
    发表于 2019-10-11 09:21:48 | 只看该作者 来自 湖北
    摸鱼儿 发表于 2019-10-10 20:03
    7 _$ y6 f; q. B* _5 o最要命的是,山东没事苏北没事,到了无锡就出事了,这样很尴尬。。。。
    , ]6 k, J) l9 |$ |
    苏北高架少
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    38#
    发表于 2019-10-11 09:25:12 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    edifier 发表于 2019-10-11 09:21% W" D* R+ @9 W4 t; a" t9 X( R- {
    苏北高架少
    ( H  @+ u' F1 X' T0 e/ w
    老铁真相了
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-19 08:21
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    39#
    发表于 2019-10-11 09:39:34 | 只看该作者 来自 江苏
    平淡最真 发表于 2019-10-10 21:59  }; o% |8 z$ k/ Y
    姜堰是不超过55吨的都可以上高架,不管你啥牌照
    - j; f$ Z8 r) y0 p% h
    谁去测量这个重量,装个100吨的恐怕照样可以上高架没人管
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    40#
    发表于 2019-10-11 09:41:41 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    木林森 发表于 2019-10-11 08:50# y/ H  {% c+ s+ t7 A# p
    无锡事故真相:/ ?. S3 U* o5 G+ ^2 S
    据事故调查组介绍,4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面,由北至南排序分别编为1—4号车 ...
    . ?; {) x" O/ ]
    净瞎扯,这是2012年哈尔滨塌桥事故的报告,拿出来混淆视听是什么意思?
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    41#
     楼主| 发表于 2019-10-11 09:43:00 | 只看该作者 来自 中国
    ao138 发表于 2019-10-11 09:04
    ! y5 x9 n( F/ Q- C: h) a187吨?什么半挂能装这么多!你咋不说287吨!话说无锡的事又碍着姜堰了?管的太宽了!我就看不惯某些人发帖 ...

    9 W, i1 g( Z7 b7 B* b  n你又懂了
    & \' ?. \* e) ]& m" @5 z
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    42#
    发表于 2019-10-11 09:44:37 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    无锡能走货车的高架没几条,这条路货车特别多,京沪高速靖江段都不一定能比得上,这么多的超载大货车碾压14、5年的检验,当真是豆腐渣吗?不知道现在的人怎么了,看见当官的抽个中华就说腐败贪污,看见路上有个狗屎就说国人素质差……干脆别设什么限载标志了,反正只要压垮了都是豆腐渣工程,管它超载多少。
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    43#
    发表于 2019-10-11 09:48:41 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    当前应该关注的是,如何避免超载货车上高架,不然再好的高架也经不起这样折腾。
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    44#
    发表于 2019-10-11 10:12:03 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    ao138 发表于 2019-10-11 09:041 g7 \' n4 D/ W$ J* }% l# N7 `; [# L
    187吨?什么半挂能装这么多!你咋不说287吨!话说无锡的事又碍着姜堰了?管的太宽了!我就看不惯某些人发帖 ...
    8 f1 u' o3 V  b
    湖南超载王260顿上路;去年青岛超载的200顿地磅直接爆了。
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    45#
    发表于 2019-10-11 10:26:55 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    木林森 发表于 2019-10-11 08:50
      ~# H7 n! D. G% I1 \1 \# j无锡事故真相:0 x7 l# P; V8 x: S) Y. U, ?; S$ B2 Z) y
    据事故调查组介绍,4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面,由北至南排序分别编为1—4号车 ...
    ' b9 ~' [& C4 G3 Z
    坐等公安将你拘留。
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