泰州公交更加人性化

放逐西伯利亞 · 发表于 2019-10-14 10:36:58

mpa858 发表于 2019-10-14 10:09
+ A K; c" g5 M# [今天上午看了几个901都停了，乘车的也在站台附近的道口等车，真不错。其实海姜大道改造指封闭了一侧的侧分 ...

对啊，就封了那么一点点，根本不影响的，稍微注意一下安全就好。

放逐西伯利亞 · 发表于 2019-10-14 10:37:20

Tenderness.rmvb 发表于 2019-10-14 10:08
l; E" \6 l, |1 U2 f姜堰公交是国营吗

交投准备收回国有。。

Tenderness.rmvb · 发表于 2019-10-14 11:17:51

放逐西伯利亞发表于 2019-10-14 10:377 R: B E* h. ?4 v, W( ~4 V
交投准备收回国有。。

赶紧啊，姜堰之前公交太乱了，又是大运又是振兴，资本博弈最后影响的还是姜堰公共交通

orz.233@qq.com · 发表于 2019-10-14 14:11:24

901，区政府南站台，从哪里上车？

姜堰罗塘 · 发表于 2019-10-14 14:32:53

headway100 发表于 2019-10-14 06:23
4 U7 n5 i+ H/ `7 g' s6 u) @: y0 @, X这就是差距，姜堰公交有懒政的意思，他们不是想着姜堰百姓出行方便。

姜堰公交公司只是个股份制企业，还没有由姜堰区政府直接收回国有。泰州公交公司是由泰州市政府收购私人雅高公交组建新的国有企业公交公司，这就是国营和民营区别。

姜堰罗塘 · 发表于 2019-10-14 14:35:33

Tenderness.rmvb 发表于 2019-10-14 10:08 1 B9 o5 L, \* b5 R
姜堰公交是国营吗

不是，股份合作制，大运和振兴，交投共同参股的企业，不完全国有。

headway100 · 发表于 2019-10-14 14:56:48

姜堰罗塘发表于 2019-10-14 14:35; v' \6 J' d8 ^ ~/ O
不是，股份合作制，大运和振兴，交投共同参股的企业，不完全国有。

姜堰公交吃政府补贴的，他拉不拉客照样有钱赚的，他不管你老百姓出行方便不方便就是不停，钱照拿就是不办事。你再看看去泰州走同样路的车，司机师傅都是找空停车方便上下车。

headway100 · 发表于 2019-10-14 14:59:37

没对比就没有伤害

姜堰罗塘 · 发表于 2019-10-14 15:20:06

放逐西伯利亞发表于 2019-10-14 10:37 # K8 Z) M' l/ T9 i$ }: S
交投准备收回国有。。

早就应该收回国有啦。姜堰公交收回国有后可以一并交给泰州公交经营

姜堰罗塘 · 发表于 2019-10-14 15:52:59

吉祥三宝发表于 2019-10-14 14:58
8 T6 y3 F. s+ {; K) }韩老板说开不了，交通局也就信了

现在是姜堰两家分公司，一分公司韩董负责，二分公司是陆总负责。

亚细亚农民 · 发表于 2019-10-14 15:58:47

还是官本位思想，没有体现出以人为本，以为人民服务为本

y1265233765 · 发表于 2019-10-14 19:17:10

要是像泰州公交那样，还会有5点半收班的特色吗？

姜城卫士 · 发表于 2019-10-14 21:55:51

交投收回公交运营是大好事

苦中作乐 · 发表于 2019-10-18 08:09:30

姜堰罗塘发表于 2019-10-14 15:52 F6 j$ S4 M& T
现在是姜堰两家分公司，一分公司韩董负责，二分公司是陆总负责。

了解的挺清楚的嘛

姜堰罗塘 · 发表于 2019-10-18 10:38:52

苦中作乐发表于 2019-10-18 08:09
$ t' E: [& b- Q& e2 T了解的挺清楚的嘛

哈哈

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