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[话题讨论] 南绕城12月30号正式开工

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-5 20:19
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

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    楼主
    发表于 2019-12-28 19:09:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏
    堰南绕城快速路
    5 l; y2 j1 q" g0 Z) o+ p! h( K有了最新进展!
    5 @$ U- ~. Y$ Q7 o, k! [- r近日
    " G3 d6 t$ o* P# S( s# ~备受关注的姜堰南绕城快速化
    # u0 }) \( u; d2 }+ z# }2 U7 l! `改造工程PPP项目正式签约
    6 i4 e, E7 o4 @( i5 l该工程计划于12月30日正式开工
    3 D% Q8 J7 _, y7 A6 @该路建成后
    + |1 T$ P& }2 \2 z. i汽车南站至姜堰城区未来仅需20分钟7 }' t: ?* l& p5 q4 m0 E4 z
    & m2 R4 p1 a. n' v( J
    6 G9 c! L9 ]2 @+ Y( b4 `
    % j' X$ u( ?; z' r+ a! g
    姜堰南绕城快速化改造工程西起盐靖高速,沿328国道海姜段向东以高架形式连续跨越扬州路、溱湖大道、南京路、镇江路、上海路、三水大道、前进路、高教路和人民南路,止于S229东侧,全长约6.65公里。项目共设置4对上下匝道和1处互通式立交,上下匝道分别位于上海路西侧、三水大道东侧、人民南路东西两侧、229省道西侧,在328国道与溱湖大道相交处设置一处单环涡轮全互通式立交。8 `, U" l: G! X0 J
    (点击图片可放大查看)6 M8 M1 q9 f& r8 a
    ! a8 s% C8 [: f: P9 f! F) f
    根据规划,改造后的姜堰南绕城将分为主路和辅道两部分,其中,主路为一级公路兼城市快速路,双向6车道,设计车速为80公里/小时。辅道为城市主干路,双向6车道,设计车速为50公里/小时。匝道设计车速为40公里/小时。该工程计划12月30日正式开工建设,预计工期三年!
    8 P8 i0 H6 l1 X+ ~1 K3 o/ H
    ; X  G, D0 X1 Z/ ^4 ^. F: ]
    ' Y% V5 Q) l: ]) Z" K ) N2 S: F/ g! ?6 `) w
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    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2019-12-28 19:30:47 | 只看该作者 来自 中国
    6.6公里需要三年的工期?
    - Z) Z3 w  P' `7 \# E! @+ t9 H
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    板凳
    发表于 2019-12-28 19:47:23 来自手机 | 只看该作者 来自 重庆
    两年足够了
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-5 20:19
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    [LV.2]偶尔看看I

    地板
     楼主| 发表于 2019-12-28 20:00:40 | 只看该作者 来自 江苏
    姜堰第一帅哥 发表于 2019-12-28 19:47
    " b0 {2 C# D; y, o7 Z! @7 J两年足够了

      n; V; i1 J+ w, D. a好不了,那座立交桥比较慢
    8 K- e* F1 a8 u, M' N
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    5#
    发表于 2019-12-28 20:42:33 | 只看该作者 来自 中国
    励才路还做不做?
    2 j, c, `" k- n4 Y* K
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-24 22:29
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    [LV.1]初来乍到

    6#
    发表于 2019-12-28 20:56:12 | 只看该作者 来自 江苏南京
    这条路挺好的,非要拆了重造快速路,浪费钱。) n7 q2 I% x* A7 i+ Z& M
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    7#
    发表于 2019-12-28 22:52:57 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    www_1190 发表于 2019-12-28 20:56
    6 c) E) q1 I, ^* P# f这条路挺好的,非要拆了重造快速路,浪费钱。

    7 I$ K8 P; e3 D+ N你怕是不知道快速路的作用
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    8#
    发表于 2019-12-28 22:59:33 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    www_1190 发表于 2019-12-28 20:56) P( D$ t6 f0 V3 z" s* B6 G
    这条路挺好的,非要拆了重造快速路,浪费钱。

    6 P8 Z# i- ]* D" r) m% C' _: R/ ^好啥?一路的红绿灯,刚踩油门又要踩刹车
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
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    [LV.1]初来乍到

    9#
    发表于 2019-12-29 00:50:12 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    jydb225186 发表于 2019-12-28 20:39 3 x2 o" w2 @. w6 m- v1 w% T! M: P
    6.6公里造价近三十亿,太糟蹋钱了。
    3 a- U/ _" O3 K) Y! o7 w
    南绕城高架路是泰州大市出资为姜堰区服务。
    4 H' x1 X7 S# @0 V) Q% T& b0 q1 ~
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
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    [LV.1]初来乍到

    10#
    发表于 2019-12-29 00:53:42 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    7 p7 i$ ~5 W+ ~1 x
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    11#
    发表于 2019-12-29 01:33:09 | 只看该作者 来自 中国
    jydb225186 发表于 2019-12-28 20:39 % U! e" r) O+ E" F+ A
    6.6公里造价近三十亿,太糟蹋钱了。

    , X) L, g1 c9 }, ]( P9 B$ s' j4 k2 ~这个叫糟蹋?这个一点不糟蹋,知道南京南站花了多少嘛那是300多亿,知道珠港澳大桥花了几千亿,上面车辆寥寥无几,连维修费都不够,那不叫浪费?3 O5 b( j. I- {# v* ?& e
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    12#
    发表于 2019-12-29 01:39:34 | 只看该作者 来自 中国
    jydb225186 发表于 2019-12-28 20:39
    . V% L) p' H  J% X! e6.6公里造价近三十亿,太糟蹋钱了。
    . {) w8 T2 o6 ]4 H" b
    就你这思想,泰州就该公交汽车都不要换,反正都可以坐人,这30亿花的很值得,无论从城市融合还是方便市民生活往来,30亿买个几十年的方便,与交通安全,值得; m) k5 n; j4 N* H, X+ ^3 C3 v3 s
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    13#
    发表于 2019-12-29 01:50:08 | 只看该作者 来自 中国
    一猫一世界 发表于 2019-12-29 01:33
    4 Y) _; ]3 n6 @$ i8 f这个叫糟蹋?这个一点不糟蹋,知道南京南站花了多少嘛那是300多亿,知道珠港澳大桥花了几千亿,上面车辆 ...

    ! f7 y1 n# t6 Betc, m- Z2 d% Z! m# \( v
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-19 07:51
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    14#
    发表于 2019-12-29 03:01:57 来自手机 | 只看该作者 来自 山东临沂
    祝贺
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    15#
    发表于 2019-12-29 07:12:10 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    工期三年是含了2019年么
    6 e! z! R5 N8 y+ E- Z! E+ N
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