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[姜堰新闻] 姜堰客运站示意图

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该用户从未签到

31#
发表于 2021-2-5 11:48:06 | 只看该作者 来自 江苏泰州
杭州路北延刚刚才提上日程?这么说这两年是不指望了!
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32#
发表于 2021-2-5 11:48:25 | 只看该作者 来自 中国
这个好消息和姜堰大道改扩建一样,为交通局点赞。期待火车站交通枢纽早日如期建成!6 {( W: E. w! T6 @- Z- D
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33#
发表于 2021-2-5 11:58:34 | 只看该作者 来自 江苏苏州
漂亮9 @, L" r+ Z9 H6 \' S( F+ @7 o  g
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34#
发表于 2021-2-5 12:03:07 | 只看该作者 来自 中国
争取建成姜堰的“虹桥站”
% q/ p+ w7 ]' x) ~/ @6 }/ Z: X
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35#
发表于 2021-2-5 12:51:05 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
等新站房启用后需多争取些车次停靠姜堰站,周边出行还是动车高铁舒服便捷
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36#
发表于 2021-2-5 12:54:05 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-5 10:44! N, ]+ z- ?  \# _7 K& j- V
暂时没有这个计划,以后怎么规划还不知道。
+ P! z4 c+ `9 R  r1 i. A0 s2 E% P
原汽车站地块还蛮大的吧,如果能拆除引入一个知名综合体,那就完美了,那地方人气还蛮足的
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37#
发表于 2021-2-5 13:20:28 | 只看该作者 来自 江苏
搞不懂姜堰规划,是火车站往北人口多还是汽车站往南人口多,又是一个半吊子工程,
( u7 D3 x, F2 S) m9 E; w
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38#
发表于 2021-2-5 13:27:07 | 只看该作者 来自 江苏
现在火车站位置,要考虑增加轮渡,这样去兴化才方便,不要考虑上河地区人民乘车要求,和江苏省会南京辐射安徽滁州一样,) Y# n. D8 D- r$ k5 h1 f( m$ _
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-24 13:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    39#
    发表于 2021-2-5 13:33:29 | 只看该作者 来自 江苏
    说这话的都是既得利益者: u5 \4 N+ ?% E
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-24 13:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    40#
    发表于 2021-2-5 13:34:24 | 只看该作者 来自 江苏
    汽车站建你家门口去才好呢。。。0 x0 E/ B/ g2 G+ j
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    41#
    发表于 2021-2-5 13:43:10 | 只看该作者 来自 中国
    NJjy8986 发表于 2021-2-5 13:27! _2 u# y$ y" l
    现在火车站位置,要考虑增加轮渡,这样去兴化才方便,不要考虑上河地区人民乘车要求,和江苏省会南京辐射安 ...
    % I% I* w1 E$ O; r
    是的,要搞轮渡,以后姜堰往大水塘兴化方向发展,苏南方向的车全关闭了。
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    42#
    发表于 2021-2-5 13:45:01 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    人嘛,有点私心也属人之常情,但是也不要想着什么项目都建到自家门口才合适。。。
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    43#
    发表于 2021-2-5 13:48:08 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    城南人口的密集程度肯定比城北高
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    44#
    发表于 2021-2-5 13:59:39 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    流浪的中国人 发表于 2021-2-5 11:37$ H$ _6 J. Y% f2 u7 w* j. [
    不能学京泰-火车站下来还要冒雨去汽车站换乘。

    1 z8 w& }2 P; y4 r% Z可以设地下通道连到一起,减少地面压力
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    45#
    发表于 2021-2-5 14:06:03 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    现在基本所有的火车站和汽车站连一起的  都有地下通道连通。
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