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[话题讨论] 公交间隔时间可以缩短点,吗?

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楼主
发表于 2021-4-3 09:21:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
间隔40分钟一班车,是不是太不方便了…
+ f; R5 ]; {; S8 P) v) X4 ^
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沙发
发表于 2021-4-3 09:46:38 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
客源决定了班次间隔时间
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板凳
发表于 2021-4-3 09:54:56 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
探索世界 发表于 2021-4-3 09:463 @) z* a% G- x
客源决定了班次间隔时间
9 n  v- T: D# l- o8 C6 A" [+ n
客源是培养出来的。。。。
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地板
 楼主| 发表于 2021-4-3 10:56:17 | 只看该作者 来自 江苏泰州
不方便,谁去坐…; E) @4 j. `- a; x0 P2 L
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]伴坛终老

    5#
    发表于 2021-4-3 11:24:37 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    公交公司不是科技公司,肯定不会上市,也不会有风投,当然不会烧钱培养客流的
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    6#
    发表于 2021-4-3 11:39:08 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    探索世界 发表于 2021-4-3 09:466 c9 V. q% T% S2 D# d
    客源决定了班次间隔时间

    / x. J$ o. x. i( ]5 ]& ~. S间隔时间越长,客源越少,最后名存实亡,当初西站为什么死?就是回姜堰的车子居然不到西站,加上公交车早早收班了,所以客源越来越少,然后火车通了就死了.
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]伴坛终老

    7#
    发表于 2021-4-3 12:13:14 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    一线城市地铁爆满,有的二三线城市的地铁因为人少连年巨亏也很正常。
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  • TA的每日心情
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    2018-12-31 14:55
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    [LV.1]初来乍到

    8#
    发表于 2021-4-3 14:29:37 | 只看该作者 来自 江苏
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    9#
     楼主| 发表于 2021-4-3 14:54:17 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    jstz 发表于 2021-4-3 12:13 ) U8 D1 U- g3 J: ], E4 l! X5 T7 M
    一线城市地铁爆满,有的二三线城市的地铁因为人少连年巨亏也很正常。
    $ [, \, o' b0 i% w0 D
    50年代,江苏南北有多大差距,现在呢: B8 k: W# v* ?3 z# p. c  ]# v  Q9 [
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    10#
     楼主| 发表于 2021-4-3 14:55:03 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    只有方便,才有更多的人
    # H9 j+ I' _9 ?8 D% x* e$ O/ e# o
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    11#
    发表于 2021-4-3 15:00:57 | 只看该作者 来自 中国
    人口客源决定了时间间隔长短
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    12#
    发表于 2021-4-3 18:20:06 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    打的最快,坐什么公交?是不是为了省点钱呀?! {! N3 _! h+ N" f0 j
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    [LV.Master]伴坛终老

    13#
    发表于 2021-4-4 01:45:33 | 只看该作者 来自 上海
    时间间隔长短也决定了客源多寡
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    14#
     楼主| 发表于 2021-4-4 08:51:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    jydb225186 发表于 2021-4-4 05:46
    & `" L- i1 c! ]  U& }) q: g建议骑电瓶车
    & m( O# @3 C% v, H
    买的起,…………7 L6 a' ~2 v3 F& }% ~
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