第一条姜堰跨区公交可能快了，南通市交通运输局的答复（请姜堰交通局确认）

NJjy8986

我在泰兴广陵镇，泰兴到广陵的公交在镇西头，靖江到广陵的公交车停在镇东头，名跑各的，不是蛮好吗，群众去靖江和泰兴很方便，同样的，句容下蜀也有公交:车去南京仙林，地铁2号线起点，刷江苏交通一卡通还打折，坐车的人太多了

姜堰自然

一名群众 发表于 2021-5-15 09:13
1 o( j, I- D; E8 U. m8 ^9 B说实话，白米镇，还真的没有合适的现成的回转场。现在858停的白米镇政府那里，容不下更多的车。

! S1 n* R# S4 }( @( B$ P白米怎么没有合适的回转场，现在806停在收费站有问题？再不行把东边一块也硬质化，858过来也够停啊。目前情况806延伸到曲塘镇是最合适的。关于319的回复实在是不要脸。

流浪的中国人

支持，希望尽快开通姜堰到戴南公交线路。

kellyhung

慢慢来，加强两地互通，促进经济发展

一名群众

姜堰自然 发表于 2021-5-15 11:41
+ R' l% ?8 N  G; k' L* i* D白米怎么没有合适的回转场，现在806停在收费站有问题？再不行把东边一块也硬质化，858过来也够停啊。目前 ...

收费站太偏东了。还是停到白米镇区比较好。

姜堰自然

一名群众 发表于 2021-5-15 12:40
收费站太偏东了。还是停到白米镇区比较好。

& z2 D' N0 i6 r8 R3 k2 @  X' c! ?收费站是终点站啊，回转场不设在终点站反而要设到半路上？再说收费站离镇区能有几分钟路程，现成的不用还要再造一个回转场？

一名群众

姜堰自然 发表于 2021-5-15 12:45
" C: c$ t1 j! [  D) I! Q4 F* F1 n收费站是终点站啊，回转场不设在终点站反而要设到半路上？再说收费站离镇区能有几分钟路程，现成的不用还 ...

9 m2 ~4 u8 S; ^" b. S! v+ L% h2 Q其实我是说319开到白米镇政府更好。
' w# V; t: I; }3 }. Q- J# \1 `
省得白米镇的人还要乘坐806去转319，或者骑车去收费站。

5 R$ F. A" e. G* A5 l0 b/ d806的终点站在收费站，那是再合适不过了。
2 m( d( D8 p# g) P, H1 W- L/ D  h
如果延伸到曲塘，不知道，延伸的班次是多久呢。

姜堰自然

一名群众 发表于 2021-5-15 12:48
其实我是说319开到白米镇政府更好。
4 u2 E! J; Z, j
省得白米镇的人还要乘坐806去转319，或者骑车去收费站。
3 L3 o4 O6 G& }! I- r, a8 f7 L

6 i- g4 Q7 q5 O3 ^- f319延伸一站路程到龙池村部，服务曲塘本镇的老百姓都做不到，怎么可能延伸到白米镇区？

edifier

jydb225186 发表于 2021-5-15 06:05
! ^5 h& [: P8 l; {/ L, G* D直接开通姜堰城区到海安火车站的公交。

好事儿

嗨嗨

到戴南的早点开通吧

lxkl

老收费站回去蛮好的

挺拔一棵松

jydb225186 发表于 2021-5-15 06:05
: I- s  B: E. w- w% o' ]8 c直接开通姜堰城区到海安火车站的公交。

支持你

1058414380

jydb225186 发表于 2021-5-15 06:05
6 ^1 o1 ^( X, J- d5 J7 F% m直接开通姜堰城区到海安火车站的公交。

0 L; v+ m6 r: X2 ]8 g# V9 Q姜堰806路  泰州火车站——海安火车站
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* \9 V- J+ k* q  z: \' H8 P$ Y        姜堰806路即将打造泰州大市跨两地级市区域俩火车站跨区工公交，加大公交密度，延长末班车时间   

交通局发言人

一名群众网友你好！姜堰区公共交通服务中心已经形成初步方案上报泰州市公共交通服务中心，待泰州市公共交通服务中心与南通市交通部门沟通协调。感谢网友们对公交事业的关心和支持！

一名群众

@放逐西伯利亞 姜堰区交通局答复了，看来南通的答复是准确的。