|
81#
发表于 2022-1-17 13:52:10
|
只看该作者
来自 江苏泰州
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2022-1-17 13:56 编辑
, ~* u3 m4 ^5 t. D) l/ ?潜行客 发表于 2022-1-17 13:46
! k1 s1 M. n- y- x; p' O泰州~高港那种撑死只能说初步接手,距离有意义的融合还十万八千里呢。 e) v1 ?! Y8 u6 |( ]# }& `
目前泰州~姜堰之间横亘两条高速 ...
7 U" E- E- o) x$ P- z: y" l: [3 L扬州和江都之间很近的,比泰州和姜堰之间近多了。泰州和姜堰往后若干年会一直是组团城市,达到和高港之间那种初步接手都要很久很久,而且姜堰的西部是完完全全的工业区。与高港北部是有大面积城市功能的医药城还不一样。所以泰姜两地之间还是主要通过快速交通相连。
% C6 `' e1 t- {0 a2 W x& e% q8 b但是做好面前未来若干年的国土空间规划是必要的,因为这个规划范围内的永久农田会调出去,所以城市规划范围(包含工业区)能大就应该尽可能大,不然过个五年十年还是会出现姜堰现在无地可用的窘况。这样无疑是制约发展的。
% g/ V7 T7 g6 t$ u7 ^( d* T8 W- S多年前,李当书记的时候就因为姜堰分区规划问题和泰州自规部门对接过,当时版本的规划,姜堰城区的范围基本比现在大不了多少,这显然会制约姜堰发展,而新的方案里,我们可以看到,开发区向南已经拓展到张甸和梁徐的海姜快速路一线,而高新区向南也拓展到姜高路一线,这样的范围还是能够接受的。
$ m7 O% [/ T8 p8 a( w& s整体来看,姜堰的发展方向已经不是向海陵了,而是向医药高新区,即城区拓展用地在南,开发区拓展用地也在南。( D4 v1 x0 ~; A- G( D
|
|