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[民生关注] 232省道城区段初设获省发展改革委批复

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09
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    [LV.2]偶尔看看I

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    楼主
    发表于 2022-1-20 14:56:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
    本帖最后由 流浪的中国人 于 2022-1-20 14:57 编辑 ( h! k& e0 ]$ f
    3 Y; ^" a; a' j- }( M+ P
    近日,省发展改革委具文批复232省道泰州城区段初步设计,标志着泰州中部干线公路建设进入了快车道。. Q0 S% Z; f4 l6 }2 y/ B3 h
    232省道泰州城区段北起兴化与姜堰交界区,与232省道兴化段相连,向南经俞垛镇、淤溪镇、江苏省现代农业综合开发示范区后,过江海高速公路、宁启铁路、通扬运河,止于张甸镇,顺接232省道泰兴段。该项目全长36.03km,设计速度为80km/h,路基宽度为25.5m,采用双向
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09
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    [LV.2]偶尔看看I

    沙发
     楼主| 发表于 2022-1-20 14:57:43 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    采用双向
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2022-1-20 15:12:14 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    说明启动快了,土地指标也解决了吧
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    地板
    发表于 2022-1-20 15:20:49 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    232如果只到姜高路就有点遗憾了,最起码到规划中的张甸-大伦公路,有利于张甸集镇的建设!也就往南多了2公里左右,好多规划就可以展开了,希望交通局尽力争取!
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    5#
    发表于 2022-1-20 16:28:43 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2022-1-20 16:30 编辑 ( F4 }1 j7 w2 T: K) [' o
    蒲公英种子 发表于 2022-1-20 15:20, j# y# s( y1 E
    232如果只到姜高路就有点遗憾了,最起码到规划中的张甸-大伦公路,有利于张甸集镇的建设!也就往南多了2公 ...

    9 }) T  ~+ N2 n0 u! A: e" S7 p% G最好是一次性实施,不然没啥意义,讲真的。。这条路最重要的意义是南下,打通开发区张甸等南下的通道,只到姜高路基本没有任何意义。5 i, D2 O5 Z4 c/ W$ I% Y+ b8 \9 \$ ^
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    6#
    发表于 2022-1-20 16:56:09 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:285 @3 R! h' @" \( g
    最好是一次性实施,不然没啥意义,讲真的。。这条路最重要的意义是南下,打通开发区张甸等南下的通道,只 ...

    # U; Z7 f5 w, z讲真,我们特别希望能一步到位,但按照泰州的尿性  估计不可能
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    7#
    发表于 2022-1-20 16:58:26 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    蒲公英种子 发表于 2022-1-20 16:56
    ; d0 F4 ?$ E3 B- y& E讲真,我们特别希望能一步到位,但按照泰州的尿性  估计不可能
    0 ^$ w- @3 H4 o
    如果一定要分期实施,那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间,前后不靠,完全没意义。
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    8#
    发表于 2022-1-20 17:40:21 | 只看该作者 来自 浙江杭州
    放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:58& q" w8 i' u' j/ A
    如果一定要分期实施,那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间,前后不靠,完全没意义。
    0 @; Q8 S, s" \
    赞同,泰兴段今年12月就修好了,卡断在农田里……但我估计泰州城市段整段一起实施,目前看回复是在商讨融资模式了。
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    9#
    发表于 2022-1-20 18:33:12 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    设计速度80,南北快速路不过如此
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-5 21:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    10#
    发表于 2022-1-20 19:35:30 | 只看该作者 来自 江苏徐州
    强烈建议南下!!
      h# t1 y1 [/ B
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    11#
    发表于 2022-1-20 21:17:54 | 只看该作者 来自 中国
    放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:28
    2 |+ H* f# s% \( I: v! n# y% l最好是一次性实施,不然没啥意义,讲真的。。这条路最重要的意义是南下,打通开发区张甸等南下的通道,只 ...
    " r" _7 `  N) _6 O) M) h$ y
    这样只方便张甸镇区到姜堰了,以后去姜堰不需要绕道梁徐了。
      U3 d( K5 Q# v- w4 W
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    12#
    发表于 2022-1-20 21:38:12 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    如果只是城区段那这条路意义不大,北上南下都不行,希望交通部门多多考虑是否争取一次性连接泰州段和兴化段
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    13#
    发表于 2022-1-20 21:38:45 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    泰兴段
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-19 07:51
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    14#
    发表于 2022-1-21 05:12:58 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏无锡
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    15#
    发表于 2022-1-21 05:25:02 | 只看该作者 来自 内蒙古
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