建议姜堰游1延伸到戴南

一名群众

今天大版说兴化，东台有人来姜堰火车站乘车。
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这是好事一桩呀。

( J- D5 y3 C1 b! D/ z9 t东台的乘客东台段省道229附近的人吧。东台段省道229姜堰有多班次公交经过。

前段时间，大版建议取消游1。

3 \2 h# ]# a6 s$ ~7 Z; ?如果优化游1呢？

1 }% d1 Y) ^( X; U2 D游1的终点站改为姜堰火车站，然后从溱潼进入省道229兴化段，开到戴南汽车站呢。

, U" C6 w  b; k  }- m4 |4 N9 V还有原白米收费站，可以建设一个上档次的公交站亭，把姜堰站的车次和票价宣传宣传。

3 U$ s/ b0 ~) o姜堰站车次虽然比海安站少，但是姜堰乘车更便宜呀，而且公交更方便。
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二适故里

向兴化建议去

一名群众

二适故里 发表于 2023-6-24 20:53
, t" k% V/ _! B! z  j向兴化建议去

* s4 e$ Z' c9 F# V7 |人家兴化的231-1从戴南汽车站开到溱潼尤庄村了呀。还向人家建议什么？
3 E' M8 e* t8 G! z
: }* Z% r! `/ _" Y6 b0 t

861024

现在向泰州大市建议去，因为姜堰公交没有权利了

二适故里

一名群众 发表于 2023-6-24 20:55
人家兴化的231-1从戴南汽车站开到溱潼尤庄村了呀。还向人家建议什么？

& o3 ?+ V2 _5 {. m8 y建议兴化同意姜堰公交延伸到戴南，海陵公交延伸到陈堡，不要再地方保护了

一名群众

861024 发表于 2023-6-24 21:33
现在向泰州大市建议去，因为姜堰公交没有权利了

* v8 B( W+ {' }' f别逗，兴化怎么开到姜堰的。

* ~! X6 C9 y( X2 {不过一体化后，还真不知道怎么回事。

知逸

好像客流量不大

笑眯眯

不可能的事，就不要再去想了

中国人寿

游1就是浪费公共资源

穿靴子的猫

目前戴南很多人在兴泰加油站坐817去姜堰，游1如果通到戴南汽车站，对戴南人去姜堰是利好，但是兴化肯定不会同意。

一名群众

穿靴子的猫 发表于 2023-6-26 15:18
目前戴南很多人在兴泰加油站坐817去姜堰，游1如果通到戴南汽车站，对戴南人去姜堰是利好，但是兴化肯定不会 ...

& W% T+ \, X1 n* h9 C兴化是否同意是一回事。
2 W' q( K2 q4 \
# w# E! r0 I; X( P& ^6 N问题是姜堰有没有去跟兴化对接这件事。

, |) e$ r2 j0 U; e  C* j2 X8 Z% o如果确有阻力，群众，也能理解。