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[民生关注] 请姜堰区领导关注一下:姜堰至上海的动车班次太少了。

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楼主
发表于 2024-5-5 17:57:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 上海
2 U2 C3 r' b, A' ]
2 K- U. R( D0 M

- q. C: X) N$ D/ s" X7 m) m 6 W2 x: \- l6 ]& a6 x, T. Q

. z0 T( L; F  w; J% \$ Z1 J' O
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推荐
发表于 2024-5-6 08:13:07 | 只看该作者 来自 江苏泰州
1058414380 发表于 2024-5-6 01:51
; I2 l  r2 f: Z我早就发过相关帖子了,6:55的D3125次淮安东→深圳北、7:55的C3891次淮安东→上海这两趟列车上海铁路局应该 ...

, f8 P( V% L- Y; ~淮安到上海,不是完全没可能。可以争取
. f. J' e( y+ O" R3 c2 V
4 X  W- G9 [9 n) w淮安去深圳,不可能停姜堰。这种长线路,怎么可能停姜堰。
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沙发
 楼主| 发表于 2024-5-5 18:02:56 | 只看该作者 来自 上海
姜堰举全区之力,兴建姜堰火车站,但是上海到姜堰的班次太少了,每次都是抢票,抢不到就从海安下或者泰州下,作为姜堰人感到很不方便,希望姜堰区领导能够关心一下!
3 U1 `. a4 X" i; |2 Y8 h5 e
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 07:58
  • 签到天数: 2489 天

    [LV.Master]伴坛终老

    板凳
    发表于 2024-5-5 18:06:05 | 只看该作者 来自 江苏
    现在到泰州站还有一班公交,到海安站就只能顺风车或者拼出租车了
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2024-5-5 18:07:33 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    已躺平
    6 M1 c( v2 c8 B7 v9 u/ z; H$ `, u
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-5 18:15:06 | 只看该作者 来自 上海
    这个早上7:04,姜堰到上海的人流量
    2 y2 N7 e5 b2 f) M- m/ A& ~0 U0 V
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2024-5-5 19:16:16 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    铁路的事情,区里没啥话语权。
    & A  r, U1 q) u7 {1 T4 g1 _) @9 d1 x3 z: ^" H
    真的要有用,得组织至少几十个,最好上百人到上海铁路局和上海铁路监管局抗议请愿才有用。
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    该用户从未签到

    7#
    发表于 2024-5-5 19:48:05 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰人民出行太苦逼了,孩子今天只能乘顺风车去的上海。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    8#
    发表于 2024-5-5 21:20:17 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳

    @上海铁路局

    本帖最后由 沛流离奥卡万戈 于 2024-5-5 21:24 编辑
    ( x: h6 Q. X3 ^% N* I. l7 B! H$ a! l5 w9 k1 ~. Z6 `+ f, D
    叹!区域,不只是姜堰,不知道东台西南方向有来姜堰乘客不?既便将兴化火车站建成,兴化东部来姜堰是不是方便?(当然对那个区域不是了解)
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    9#
    发表于 2024-5-5 21:25:38 来自手机 | 只看该作者 来自 博茨瓦纳
    一名群众 发表于 2024-5-5 19:165 g6 C" l6 f6 |# Y
    铁路的事情,区里没啥话语权。% I+ u; l: Q' D! L- |# s5 ]

    - P" j/ a  ^/ l真的要有用,得组织至少几十个,最好上百人到上海铁路局和上海铁路监管局 ...

    6 V; X$ X" |( E2 F怎么联系一起咨询一下
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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2024-5-5 22:05:20 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    沛流离奥卡万戈 发表于 2024-5-5 21:20
    3 E6 B7 k, A. h  f( U& Y8 W" C叹!区域,不只是姜堰,不知道东台西南方向有来姜堰乘客不?既便将兴化火车站建成,兴化东部来姜堰是不是方 ...
    " e- {/ q2 v7 X0 z4 N. g
    兴化站仍然存在,但荒废了,成为货运站。江苏省十三个地级市,只有泰州站仍处在一片农田之中。其他所有城市的火车站附近都是CBD林立,以及出了站后还有合路的黑车司机。不知泰州是如何思考的,令人气愤
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    该用户从未签到

    11#
    发表于 2024-5-5 22:48:59 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    区领导表示无能为力。权限不够!!!
    / Z6 A# K4 a) h) c6 y, d" ]& Q
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2024-5-6 01:51:22 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    我早就发过相关帖子了,6:55的D3125次淮安东→深圳北、7:55的C3891次淮安东→上海这两趟列车上海铁路局应该调图增加停靠姜堰站,一趟 是方便姜堰人去上海虹桥,另一趟就是去上海,上午不早不晚的两趟车次会给姜堰站增加不少客流的
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  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 2151 天

    [LV.Master]伴坛终老

    13#
    发表于 2024-5-6 04:43:03 | 只看该作者 来自 上海
    铁老大不在乎客源,只看收益
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    该用户从未签到

    14#
    发表于 2024-5-6 08:11:42 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    沛流离奥卡万戈 发表于 2024-5-5 21:25
    9 ?* [4 w- D- _1 x, P怎么联系一起咨询一下

    & f6 f: g4 v* {5 N% ^7 d说真的,有时候群众集体反映诉求,比区领导有用。
    " @0 V$ H7 l% _8 c6 J0 W$ U+ K  s, q
    但是这事情不好办呀,要团结一群人,比较难
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