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最近增程式电动车逐渐火热，所谓增程式，用最直白的方法来解释这三个字，那就是，一辆车内有一台发动机和一个电动机，不过这个发动机可不是为这台车产生动力的，这个发动机是为这个电动车充电的，已达到增加续航的效果。而AITO问界M5就是一款增程式车型，它的表现如何呢？我们今天给大家介绍一下。 ' B! v2 T% u1 }# o9 w% L
新车配备增程式动力系统，其1.5T增程器具备15：1的压缩比，热效率达到了41%。此外，新车前桥搭载SEP165异步交流电机，后桥搭载华为HW150永磁同步电机，组成双电机四驱方案，四驱旗舰版的百公里加速为4.4秒。同时，问界M5搭载容量为40kWh的电池组，纯电WLTC续航里程为150km，搭配增程器，满油满电状态下，新车WLTC续航里程可达1100+km。 9 S, V9 `. {! ?: {* }
P! b& j. K8 j8 w* }" \4 g6 G在车辆底盘和性能方面，强化了运动操控和动力性能。问界M5搭载同级别车型少有的铝合金底盘，同时，悬架为前双叉臂，后多连杆独立悬架，进而给其带来了超高的稳定性。另外刚度、强度更大，操控更精准，硬件配置上比肩百万级豪车。在车辆的底盘调教方面，问界M5针对中国路况进行针对性调校和测试，累计10万+公里的路况数据、300万+公里的底盘耐久测试，保证了车辆的耐久和后期稳定性能。 \1 q) t: M8 a1 q% S% f- h
此外，问界M5在NVH方面也颇具亮点，前后车窗配备双层夹胶隔音玻璃，车身地板80%的区域喷涂了LASD液态声学阻尼材料。据悉，AITO还邀请到了雷诺NVH首席专家在轮胎优化、悬架舒适性与操控平衡调教、外造型结构优化、风噪等领域倾力打造专业路噪控制技术。
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同时，问界M5搭载1个CMS摄像头，1个DMS摄像头，1个DVR摄像头，1个视觉感知摄像头，4个APA摄像头，12个长距离超声波雷达，3个毫米波雷达，可以提供L2+级别智能辅助驾驶。问界M5还率先搭载HarmonyOS智能座舱，为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能生态的智慧出行解决方案。同时，问界M5在设计、科技感和实用性等层面也均可满足用户使用诉求，感兴趣的用户可前往线下渠道体验。 & U7 O7 y7 s. V4 T! C1 x$ t
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发表于 2022-3-28 13:45:59
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