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标题: 去南京的人不少 [打印本页]

作者: 放逐利比里亚    时间: 2020-9-7 07:11
标题: 去南京的人不少
早上7点05去南京的这趟车人真不少啊。

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作者: 大江东流    时间: 2020-9-7 07:43
可惜班次太少。
作者: king.    时间: 2020-9-7 08:12
早晚班次都有的话,泰州人流量要少一大半& K- v; T8 \& p3 v( T4 Z( `

作者: 放逐利比里亚    时间: 2020-9-7 08:19
姜堰站方便关键停车免费,去泰州光停车一天都要好多钱。
作者: 二适故里    时间: 2020-9-7 08:53
king. 发表于 2020-9-7 08:128 j$ E+ B" U+ p
早晚班次都有的话,泰州人流量要少一大半
& X/ u- x9 g/ O7 U5 x1 s
泰州站主要靠姜堰人撑起来的?没有大数据不要张口就来
作者: vxzn    时间: 2020-9-7 08:55
这个时间去南京的人比较多,到了南京能办事,下午早早回家。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2020-9-7 09:08
现在到南京的班次太少了。
作者: 小峰    时间: 2020-9-7 10:10
姜堰人还是多多支持姜堰站
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作者: king.    时间: 2020-9-7 10:50
二适故里 发表于 2020-9-7 08:53   Q1 z+ ~/ o9 {
泰州站主要靠姜堰人撑起来的?没有大数据不要张口就来
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姜堰停靠班次多的话!泰州的人流量也好不到哪去!这是事实
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作者: A先生    时间: 2020-9-7 11:36
二适故里 发表于 2020-9-7 08:53
! a0 v' s8 r$ V3 ~泰州站主要靠姜堰人撑起来的?没有大数据不要张口就来
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作者: 远航小新    时间: 2020-9-7 12:11
二适故里 发表于 2020-9-7 08:53, y, _5 P" g1 }: ^
泰州站主要靠姜堰人撑起来的?没有大数据不要张口就来

3 x5 o2 s+ x/ x- v说如果车次多一点,那个点的人可能会少一些,还差不多。
作者: jstz    时间: 2020-9-7 13:31
如果姜堰站有足够多的班次,有配套完善的公交换乘枢纽,有晚班公交车配合火车班次,谁愿意跑泰州去坐车啊?
作者: 堰归来    时间: 2020-9-7 13:32
希望班次会多一些,只是可惜未来去常州的高铁不经过姜堰,哎
作者: 松间清泉    时间: 2020-9-7 14:15

作者: 刘进052    时间: 2020-9-7 18:22
班次太少。
作者: kellyhung    时间: 2020-9-7 21:08
尽量在姜堰站上车
作者: 宿鸟投林    时间: 2020-9-7 21:09
姜堰站班次太少,只因姜堰站已严重不适应发展需要,只要保质保工期,尽可能早日改扩建好一个全新的姜堰火车站,才有资格和本钱多上争各个方向的停靠班次,让姜堰人在家门口就能走得更远更舒畅!/ a% @9 E7 I  \

作者: edifier    时间: 2020-9-7 21:41
反正我是能不去泰州就不去坐火车
作者: 夜中东风    时间: 2020-9-8 00:30
不会去什么泰州乘的,宁可坐汽车
作者: Kevin_1011    时间: 2020-9-8 07:07
班次太少,现在基本都去泰州坐了




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