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标题: 三水大道六改八的成本分析 [打印本页]

作者: 大智若愚999    时间: 2021-2-20 19:30
标题: 三水大道六改八的成本分析
原来的机非分隔带(绿化形式)扒掉,两侧各拓宽一个车道,机非车道用护栏分隔,缩小现有机动车道宽度,由3.75m(还是3.5m)缩小成3.25m(反正地面标线要重画),非机动车道宽度适度缩小,但不能太小,不能为了机动车牺牲非机动车道宽度。中央分隔带用护栏分隔,也可以参考人民路,里面种一点花草,我估计6公里的改造造价增加几千万吧,不过确实漂亮了。
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-2-20 20:31
60米宽可以做很多文章,尤其是断面设计非常关键,希望能对得起这么大的投资,才能成为城市精品道路工程。
作者: headway100    时间: 2021-2-20 21:05
姜堰还没有8车道的路的,依姜堰的做事风格应该不会超前规划建设吧
作者: jennyshan2    时间: 2021-2-20 21:06
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-20 20:311 b- z0 I' h/ z( e8 ?4 i3 B5 s
60米宽可以做很多文章,尤其是断面设计非常关键,希望能对得起这么大的投资,才能成为城市精品道路工程。
5 b) J8 c% M2 r9 v
应该会打造成精品景观主干道,毕竟是省运会姜堰的门面主干道,所以造价不菲
作者: jennyshan2    时间: 2021-2-20 21:09
反正应该不会像南绕城那草鸡毛景观,不然要被喷死,毕竟3.2个亿不是小数目,要想出精品,投入也要成比例
作者: jennyshan2    时间: 2021-2-20 21:10
南绕城以南三水大道段的景观就是草鸡毛
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2021-2-20 21:12
headway100 发表于 2021-2-20 21:05 0 e- b4 Y, I6 @& E) A" w; B% v5 e
姜堰还没有8车道的路的,依姜堰的做事风格应该不会超前规划建设吧
! r, `8 b; @: V* H, M+ Z
没有?7 o8 k* g" b5 w& z9 P

作者: 大智若愚999    时间: 2021-2-20 22:05
说实话,绿化档次提升一级,那投入的钱就多了,还有后期养护费用。现在的高等级沥青路面,建的成本可能相对高一点,后期养护费用少了,而且对于提升城市整体形象特别重要,像人民路绿化也就中分带花箱,人行道树池,但整体显得清爽舒适。我认为树不在多,有就行。
作者: 用心去愛    时间: 2021-2-20 22:48
没有一个规划是一步到位的,反正就是年年折腾" m8 {2 ^6 a( F

作者: jennyshan2    时间: 2021-2-20 22:50
没有用心设计,难出精品
作者: liuxh007    时间: 2021-2-21 08:28
希望不是穷折腾,改好过几年又再改造。一步到位想到就是办不到,思想短路。
作者: 姜堰小达人    时间: 2021-2-21 08:40
headway100 发表于 2021-2-20 21:05
! [. Y  n! E, C! `姜堰还没有8车道的路的,依姜堰的做事风格应该不会超前规划建设吧
3 x" o4 Z/ g' y# P. m9 S
三水大道G328往南就是8车道呀
作者: 稚于最初    时间: 2021-2-21 08:44
如果六改八估计赶不上明年的省运会,这次三水大道大修纯粹是被迫的
作者: qing    时间: 2021-2-21 08:45
headway100 发表于 2021-2-20 21:05
0 y2 [3 a; F. h% p2 A) x; K姜堰还没有8车道的路的,依姜堰的做事风格应该不会超前规划建设吧
# `* l- q/ ^' h+ j7 Y5 \
三水大道新G328南延段八车道被你吃了?3 J; Q% i* C- J! j, d: d

作者: 姜堰小达人    时间: 2021-2-21 08:47
稚于最初 发表于 2021-2-21 08:44
. D7 G& @: R2 k" H5 i如果六改八估计赶不上明年的省运会,这次三水大道大修纯粹是被迫的

% @! ?+ f+ [( ]3 o南绕城都能提前半年通车 相信只要肯下决心三水大道6改8也能赶在省运会之前
作者: 小怪才    时间: 2021-2-21 09:23
姜堰小达人 发表于 2021-2-21 08:47
% v+ a5 D- d& m南绕城都能提前半年通车 相信只要肯下决心三水大道6改8也能赶在省运会之前
! Y. V$ d' g9 u7 S
领导不想改你有什么办法
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-2-21 10:03
三水大道的断面有60米,完全可以做到双向八车道,328国道以南的断面就是60米,直接八车道了。5 T8 p! \4 ~3 e1 V6 f
328国道的老路段主要是两侧的绿化宽度较大,所以只要稍微压缩一点绿化宽度,就可以增加两个车道。
作者: 浑水鱼    时间: 2021-2-21 10:34
如果不改八车道,没必要折腾大修
作者: 剑雨飘香    时间: 2021-2-21 11:12
支持6改8,纳税人的钱也不是天上飘来的,要花的有价值才行
作者: 闲逛水水水    时间: 2021-2-21 11:43
说了6改8了吗?
0 A8 F2 A6 O7 H6 l
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2021-2-21 12:37
闲逛水水水 发表于 2021-2-21 11:43
& E1 Z& |9 A" K. R, b) o  M5 V% l- l说了6改8了吗?

% Z, P+ m0 K' v: _8 \4 `说了不改
作者: jinyank    时间: 2021-2-21 15:31
不6改8弄了干什么,三水大道很破吗?3.2个亿就是为了装门面?+ ^) k) T  ]1 R1 `* T

作者: 狮子心    时间: 2021-2-21 17:27
钱要花在该花的地方!不应该走以前的老路反复折腾了!长江路西延,滨河路对接周山河路,周山河两侧高标准绿化,人工湖,这些都可以提前规划建设!
作者: 阿水小筑    时间: 2021-2-21 17:58
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作者: 刘进052    时间: 2021-2-21 18:47
六改八估计赶不上明年的省运会。
作者: edifier    时间: 2021-2-21 21:22
姜堰小达人 发表于 2021-2-21 08:47
5 V! m0 m- ?. M6 B: \2 g: T南绕城都能提前半年通车 相信只要肯下决心三水大道6改8也能赶在省运会之前
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在中国没有干不出的活儿,就看你肯出多少钱




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