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标题: 232省道城区段初设获省发展改革委批复 [打印本页]

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作者: 流浪的中国人    时间: 2022-1-20 14:56
标题: 232省道城区段初设获省发展改革委批复

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; P* W6 V) j$ ]! C& L' e: J 近日，省发展改革委具文批复232省道泰州城区段初步设计，标志着泰州中部干线公路建设进入了快车道。
232省道泰州城区段北起兴化与姜堰交界区，与232省道兴化段相连，向南经俞垛镇、淤溪镇、江苏省现代农业综合开发示范区后，过江海高速公路、宁启铁路、通扬运河，止于张甸镇，顺接232省道泰兴段。该项目全长36.03km，设计速度为80km/h，路基宽度为25.5m，采用双向

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作者: 流浪的中国人    时间: 2022-1-20 14:57
采用双向

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作者: mpa858    时间: 2022-1-20 15:12
说明启动快了，土地指标也解决了吧

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作者: 蒲公英种子    时间: 2022-1-20 15:20
232如果只到姜高路就有点遗憾了，最起码到规划中的张甸-大伦公路，有利于张甸集镇的建设！也就往南多了2公里左右，好多规划就可以展开了，希望交通局尽力争取！

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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2022-1-20 16:28

蒲公英种子 发表于 2022-1-20 15:20
232如果只到姜高路就有点遗憾了，最起码到规划中的张甸-大伦公路，有利于张甸集镇的建设！也就往南多了2公 ...

最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只到姜高路基本没有任何意义。
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作者: 蒲公英种子    时间: 2022-1-20 16:56

放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:28
最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只 ...

讲真，我们特别希望能一步到位，但按照泰州的尿性  估计不可能

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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2022-1-20 16:58

蒲公英种子 发表于 2022-1-20 16:56
讲真，我们特别希望能一步到位，但按照泰州的尿性  估计不可能

如果一定要分期实施，那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间，前后不靠，完全没意义。

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作者: 姜堰猫狗救助    时间: 2022-1-20 17:40

放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:58
( M8 q. C& D3 n6 H- E如果一定要分期实施，那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间，前后不靠，完全没意义。

! \1 b2 V  L* o+ z# l+ c& f赞同，泰兴段今年12月就修好了，卡断在农田里……但我估计泰州城市段整段一起实施，目前看回复是在商讨融资模式了。

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作者: tydy007    时间: 2022-1-20 18:33
设计速度80，南北快速路不过如此

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作者: 自己剥壳的螃蟹    时间: 2022-1-20 19:35
强烈建议南下！！
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作者: 深蓝    时间: 2022-1-20 21:17

放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:28
最好是一次性实施，不然没啥意义，讲真的。。这条路最重要的意义是南下，打通开发区张甸等南下的通道，只 ...

7 @1 N8 u' E! T- ~8 \这样只方便张甸镇区到姜堰了，以后去姜堰不需要绕道梁徐了。

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作者: 阳光总在风雨后    时间: 2022-1-20 21:38
如果只是城区段那这条路意义不大，北上南下都不行，希望交通部门多多考虑是否争取一次性连接泰州段和兴化段

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作者: 阳光总在风雨后    时间: 2022-1-20 21:38
泰兴段

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作者: TCC1114    时间: 2022-1-21 05:12
赞

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作者: 知逸    时间: 2022-1-21 05:25
赞

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作者: 蒲公英种子    时间: 2022-1-21 09:54

放逐西伯利亞 发表于 2022-1-20 16:58
如果一定要分期实施，那一期还是先修海姜大道到泰兴界段吧。修个中间，前后不靠，完全没意义。

' |9 e7 e4 Z: x9 \$ g是的，打通向南到苏南的大动脉，对姜堰的意义更大

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