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标题: 火车站不行,可以大力发展汽车客运嘛 [打印本页]

作者: 一名群众    时间: 2023-6-8 17:25
标题: 火车站不行,可以大力发展汽车客运嘛
本帖最后由 一名群众 于 2023-6-8 17:31 编辑 6 O' B  R& O0 _0 P3 T
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火车班次少,大家很恼火。但是恼火也没有办法。
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K2公交都是满满当当的,显然那些人是去泰州火车站乘车了。8 P+ g0 L1 y) t2 {6 d
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前段时间,苏州搞了一个上海机场城市航站楼,被骂得很惨。但是这种东西,还是有价值的。
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比如咱们姜堰已经有去扬州泰州机场的车。
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继续搞一些,比如姜堰到南京南站,然后到禄口机场的汽车。
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5 `' ~: j0 c; o/ }3 k5 \9 h姜堰到上海火车站(汽车站)然后到上海浦东机场的汽车。% z  K; s' x. O# F, P; h9 E3 E
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姜堰火车站的前景,真的不光明呀,未来泰州南站启用后,估计客流更少了。
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但是汽车还是有灵活性的。, s  f3 A  A! G/ ?

/ j. z% `! b; w$ k5 w, o汽车可以到汽车站火车站停一下,然后继续把客人送去机场。( B7 Q& \8 v# c
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很多泰州去南京乘火车的人,到南京火车站也是中转的。泰州火车站没法直达南京南站,汽车可以直达南京南站,省得人民群众到了南京站下了火车还得换乘地铁去南京南站或者禄口机场。
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% M" {) s3 A( \! a4 K& T1 Z+ p6 e汽车虽然没有火车好,但是姜堰站经停少,没办法呀。0 f8 }6 @/ n! R8 o1 p) Z' T3 c1 p

作者: 二适故里    时间: 2023-6-8 17:31
站前快速路早日开工
作者: 涛声依旧    时间: 2023-6-8 18:30
马上汽车站都要搬到火车站旁边了,两家变一家。
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作者: 修文    时间: 2023-6-8 18:52
有火车,谁还会选择汽车?选汽车,只是无奈之举。
作者: 社员    时间: 2023-6-8 19:21
上海南京还是首选自驾
作者: slyjwhb    时间: 2023-6-8 19:24
一看楼主就是很少出门的,都是纸上谈兵
作者: 一名群众    时间: 2023-6-8 19:26
slyjwhb 发表于 2023-6-8 19:248 N* w+ _( N8 X! {' b6 [& J
一看楼主就是很少出门的,都是纸上谈兵

) ]+ R3 X- F2 Y上面网友说了,无奈之举。& U8 X6 q0 {! X- H

5 E& u/ c# O7 O' ^" f我出门,泰州站,海安站,真心没办法。只有回来可能买姜堰站下。
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2023-6-8 19:39
修文 发表于 2023-6-8 18:52 3 U7 Q& L  V: W8 K' Z
有火车,谁还会选择汽车?选汽车,只是无奈之举。

5 t! X/ ?! F; I  @搬去也就离关门倒计时了
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作者: 远航小新    时间: 2023-6-8 20:19
根据某位小号跟我杠的话,直接打个车不就好了,还去哪里转什么车啊?都是扯淡。
作者: 一名群众    时间: 2023-6-8 20:27
远航小新 发表于 2023-6-8 20:19
' i5 Q) b1 ~! V4 [: i0 j, u  o根据某位小号跟我杠的话,直接打个车不就好了,还去哪里转什么车啊?都是扯淡。
; p! A; i1 w& [& j: _
我没有小号,我就是用这个号,说的掏钱坐定制公交。没有说喊出租。
作者: 远航小新    时间: 2023-6-8 20:51
一名群众 发表于 2023-6-8 20:273 S9 Z  P+ `8 s. {
我没有小号,我就是用这个号,说的掏钱坐定制公交。没有说喊出租。

% W' ]# {  T- ]% _/ f. S我没有说你,我就说那个号。
作者: 乐学    时间: 2023-6-8 21:42
远航小新 发表于 2023-6-8 20:51
9 W' C! t- Y. d; z: u! A4 S0 O我没有说你,我就说那个号。
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那你说的是我喽?呵呵,你得按你的想法你得骑车去上海,你买一个续航150公里,小意思的电动车直接一边骑一边充电到上海得了。
作者: 乐学    时间: 2023-6-8 21:44
本人的观点,火车站的班次太少,迫在眉睫的事情是增加班次,其次实在没办法的情况下,只能选择大巴出行。这是没办法的办法。最优解增加班次。
作者: 一名群众    时间: 2023-6-8 21:45
乐学 发表于 2023-6-8 21:42% r2 D" j9 S' K* W
那你说的是我喽?呵呵,你得按你的想法你得骑车去上海,你买一个续航150公里,小意思的电动车直接一边骑 ...

7 ^$ D  s  I, R' A+ W  ]+ K! E) ]幸好,我可以到海安的边界崔母去坐公交去海安坐火车去上海。不过去南京,我还是去泰州站。
作者: wxjunjy    时间: 2023-6-8 21:52
一名群众 发表于 2023-6-8 21:45
8 l9 l/ ^% Z- j  T: J7 Y' V幸好,我可以到海安的边界崔母去坐公交去海安坐火车去上海。不过去南京,我还是去泰州站。

& U) j" b3 S# R0 v2 y/ K" |崔母的公交车晃到海安站,姜堰的大巴估计都到无锡了,这火车非坐不可了?
作者: 乐学    时间: 2023-6-8 22:01
一名群众 发表于 2023-6-8 21:45) N2 \1 j  ^8 z  [+ L, `6 U
幸好,我可以到海安的边界崔母去坐公交去海安坐火车去上海。不过去南京,我还是去泰州站。

3 g( m3 B5 l: n7 u- S( _$ q崔母到海安站公交,大概要花一个小时五十分钟左右到,你也许白米的,到崔母十分钟差不多,但对大部分姜堰人来说,也许公交或者电动车要一个小时才会到。这样最少2小时50分钟,6 i3 y3 G) l. Z4 X3 B
从时间上来说,没有坐k2半小时左右到泰州站划算,
作者: 远航小新    时间: 2023-6-8 22:28
乐学 发表于 2023-6-8 21:427 a, q( E- q% [' R7 h
那你说的是我喽?呵呵,你得按你的想法你得骑车去上海,你买一个续航150公里,小意思的电动车直接一边骑 ...

1 X9 n  P$ [1 h. {; Q对对 你说的都对,
作者: 一名群众    时间: 2023-6-8 22:44
wxjunjy 发表于 2023-6-8 21:52
" ~$ n4 ^% O4 Q  U" |崔母的公交车晃到海安站,姜堰的大巴估计都到无锡了,这火车非坐不可了?

* H, u/ _# r3 C: b  g还是坐火车好。大巴进了上海,就开始堵车,开不快的。% E# H% r0 l9 h0 l# U6 c

4 q# \% T' }3 K8 k! U. d$ E* O9 t而火车的速度,你懂的。
* D+ W% v7 R1 u: J: S$ C: @% i2 B) J* k

作者: 小叮    时间: 2023-6-8 23:13
历史不会倒退了,动车也已成主流出行工具,长途汽车站生意越来越差
作者: 荣誉勋章    时间: 2023-6-9 00:50
一群专业抬杠运动员
作者: 知逸    时间: 2023-6-9 05:10
好办法
作者: 潜行客    时间: 2023-6-9 06:02
乐学 发表于 2023-6-8 22:019 t$ R! y- w3 |; R+ b* d
崔母到海安站公交,大概要花一个小时五十分钟左右到,你也许白米的,到崔母十分钟差不多,但对大部分姜堰 ...

: S# R$ O  f4 E" A& a完全可以从姜堰站做火车到海安站再转乘啊!还省钱呢。
1 Q- T; U1 B, ^4 r如果直接去海安站,还能节省大约20元票价。
作者: 小叮    时间: 2023-6-9 06:44
潜行客 发表于 2023-6-9 06:02+ W, L! S* `4 n
完全可以从姜堰站做火车到海安站再转乘啊!还省钱呢。
8 N9 F+ ~5 f! L$ I如果直接去海安站,还能节省大约20元票价。

2 g  i/ A) a, z& @6 k0 f$ M' O哈哈,是的,要学会转乘
作者: 861024    时间: 2023-6-9 07:17
汽车站搬到火车站两家并一家,等着一起凉凉
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2023-6-9 07:37

作者: 夜中东风    时间: 2023-6-9 07:38
既然火车看不上姜堰的客流,那就走长途汽车
作者: 坚持不懈    时间: 2023-6-9 07:54
姜堰已经没有去扬泰机场的车了,我上周去黄河那边坐车,告诉我机场大巴取消了,只能拼车,唉!越来越烂!
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作者: 子在堰上曰    时间: 2023-6-9 08:08
坚持不懈 发表于 2023-6-9 07:54
/ D; a$ }( d% o+ a" n姜堰已经没有去扬泰机场的车了,我上周去黄河那边坐车,告诉我机场大巴取消了,只能拼车,唉!越来越烂!

& l. u  d" E4 T' L. S统一到汽车站坐车去杨泰机场了
作者: star皆空    时间: 2023-6-9 08:32
汽车又有几个人坐?不可能的事情啦!
作者: 浑水鱼    时间: 2023-6-9 09:25
晕车的人肯定会选火车
作者: 流浪的中国人    时间: 2023-6-9 09:40
目前火车站的班次太少,迫在眉睫的事情是增加班次
作者: 坑人的社会    时间: 2023-6-9 10:15
建议车站夏季开通6点钟左右出发去无锡的班车,从无锡坐高铁就方便多了,客流应该有保证
作者: 坑人的社会    时间: 2023-6-9 10:16
坑人的社会 发表于 2023-6-9 10:15% p4 b" [# p* y/ \) ?" _) {( L! M
建议车站夏季开通6点钟左右出发去无锡的班车,从无锡坐高铁就方便多了,客流应该有保证
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或者等南沿江开通以后,适时开通去江阴站的班车,估计会有生意
作者: 东方大培    时间: 2023-6-9 10:47
姜堰站未来可期。
作者: 运粮小斗士    时间: 2023-6-9 10:53
汽车站班次都掉了多少了,怎么大力发展,好多苏南的班次都没了
作者: prince    时间: 2023-6-9 11:00
坐大巴体验太差,实在没别的途径才会考虑。将来泰州南站通了,应该把泰州火车站撤了,做大做强姜堰站
作者: 乐学    时间: 2023-6-9 11:05
首先,我们做事要分的清轻重缓急。
  x& m8 G8 x6 G 就姜堰出行方面,拿去上海来说,首选姜堰站,最佳,对姜堰站来说现在最关键就是增加早上七点左右班次。 8 b. w$ J  w- @
在泰州站和大巴之间选择,都是权宜之策。没有办法的办法。哪个不想方便快捷啊。
作者: prince    时间: 2023-6-9 11:11
prince 发表于 2023-6-9 11:00
; w- ]1 J; }. K1 m1 m  L坐大巴体验太差,实在没别的途径才会考虑。将来泰州南站通了,应该把泰州火车站撤了,做大做强姜堰站
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将汽车站合并到火车站是有利于这个方向的,姜堰并到泰州这么多年,给点利好是应该的。
作者: 姜城一人    时间: 2023-6-9 15:48
滴滴顺风车!~到苏州开了5小时~绕路接人 草!




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