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标题: 转个泰州发布里的文章 [打印本页]

作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 09:52
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 09:59
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 10:03
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:05
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:10
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 10:13
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作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-2-15 10:15
谈对姜堰的影响还远着点,南通对姜堰要想形成影响,还早,还不如谈谈苏南比较现实。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 10:18
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:18
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:24
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作者: 清泉水影    时间: 2019-2-15 10:26
也不要坐井观天,如果第三机场真如你们说的鸡肋,也不会争抢的那么厉害% y: e3 o6 o+ l) I6 I$ b. D

作者: 江城    时间: 2019-2-15 10:28
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:35
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作者: issacwong    时间: 2019-2-15 10:40
时差党不觉得是坏事 反而觉得是好事
5 v0 z7 }) p* X9 E* r* L纽约有三个机场 jfk=pvg sha=lga 新建的南通=ewr的话2 Q( J! d) ~2 I! `. M$ e. M& T+ E
那完全可以各尽其责
% j5 {5 n4 f! w' `而且机场建成配套设施完全会带来高铁 随便去泰州哪个站我都满意了
9 P4 g# }, z" ^; Y* D每次回国回jy从上海回去跟逃难似的 十几小时飞机坐下来还要四五小时车回家
作者: 水乡人jy    时间: 2019-2-15 10:42

作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 10:53
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作者: 二适故里    时间: 2019-2-15 11:06
泰州力挺南通
作者: kellyhung    时间: 2019-2-15 11:40
看不到有什么发展利益
作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 11:43
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 11:50
短期看苏南,长期看南通。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:02
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 12:03
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:05
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 12:06
预计随着新机场的建设,今后这边会有很多大的动作,临近的通州湾是一个非常好的深水港。同时四甲极其周边原先开发力度很小,也适合后期的整体开发规划
作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 12:13
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:26
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 12:41
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:48
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作者: jstz    时间: 2019-2-15 12:53
issacwong 发表于 2019-2-15 10:40
5 n% C; a  a* y6 e$ V3 O8 Z( \. K时差党不觉得是坏事 反而觉得是好事* p. r4 \* P+ {, [( d
纽约有三个机场 jfk=pvg sha=lga 新建的南通=ewr的话
3 Q# {  j5 S' f6 x7 o. n那完全可以各尽 ...

; M1 |" |1 r# C1 s确实可以省掉在上海过夜了。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 12:57
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:04
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 13:08
江城 发表于 2019-2-15 12:48! B* @0 t( p8 y! R8 a
泰州建了机场当然方便姜堰人,本来姜堰人坐飞机只能去远处的机场,现在扬泰机场也就五十公里,现在南通新 ...
2 Q* e0 ]% t2 j2 A' h
城区到扬泰机场5、60公里车程,到四甲镇140公里车程。
6 x3 s  A5 E! P! e& O7 w( G7 Q就算是南京本身,依然有很多人跑去上海搭机,就别说扬泰这种瘸腿的机场了。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:11
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:12
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:15
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:18
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:19
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:25
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 13:26
江城 发表于 2019-2-15 13:15: q) [2 s" R5 I# A7 J) m
扬泰机场就是方便,53公里距离很近。南通四甲距离145公里。扬泰机场一八年客流量238万,南通机场277万, ...

( o; D" {# g) e( L, _哦,近就近吧,反正姜堰人又不是傻子,每年去硕放机场的不要太多。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:26
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 13:28
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 13:30
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作者: 姜堰城东人    时间: 2019-2-15 13:45
占地20平方公里,扬泰机场不过1.5平方公里,差不多半个溱潼镇大,这差距。
作者: 江城    时间: 2019-2-15 14:02
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作者: 斗牛士    时间: 2019-2-15 14:57
我觉得这篇文章的观点值得借鉴。
; c: M5 d8 E- N- k. Lhttps://mp.weixin.qq.com/s/yRq3PcYljD1qtTQIvhSBew
作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:11
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 16:22
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:29
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:34
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 16:35
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:40
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:42
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:47
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 16:53
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作者: 香烟5元    时间: 2019-2-15 16:56
你们俩又开始扯蛋了,能扯出个输赢不
作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 16:59
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作者: 江城    时间: 2019-2-15 17:02
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作者: xyqcrd    时间: 2019-2-15 17:07
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作者: sxr2006    时间: 2019-2-15 19:10
我虽然是姜堰人,但是我还是会经常选择虹桥机场,没理由
作者: 夜中东风    时间: 2019-2-16 00:05
各取所需而已
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-2-16 00:19
香烟5元 发表于 2019-2-15 16:569 D1 Y% f; W/ d; `) a1 L  i. W* E
你们俩又开始扯蛋了,能扯出个输赢不
0 ?0 ^( h! K' R4 D
建议他们俩私下加Q或微聊。
作者: 浑水鱼    时间: 2019-2-16 13:29
好事啊,有了机场,就会多几条去上海的通道




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