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标题: 上海路北首的仓储物流项目规划方案批前公示 [打印本页]
作者: NET姜堰    时间: 2019-4-3 20:32
标题: 上海路北首的仓储物流项目规划方案批前公示
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上海路西侧、临运路南侧  v* ^; w4 b3 e4 G: s( r* |
作者: kzj    时间: 2019-4-3 20:54
姜堰的吗？1 ?- H$ q7 }* \8 H
作者: 好人多作怪    时间: 2019-4-3 21:49
现在弄，是为了以后挣拆迁款！规划局脑子有问题
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-3 21:56
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作者: xyqcrd    时间: 2019-4-3 22:07
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作者: 陈思超    时间: 2019-4-3 22:13
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作者: xyqcrd    时间: 2019-4-3 22:21
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作者: huyang    时间: 2019-4-4 00:47
作者: 小峰    时间: 2019-4-4 05:46
搞不懂怎么现在这么多舔黄桥了，而且不是很近，未来就算有黄桥站一天能停几班车都是问题。
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作者: headway100    时间: 2019-4-4 06:13
规划真有问题，像物流仓储尽量不要靠近城区，到时全是一些大货车影响交通秩序影响市民生活。
作者: 挺拔一棵松    时间: 2019-4-4 07:41
在姜堰吗？
作者: 挺拔一棵松    时间: 2019-4-4 07:42
现在要搞国家级物流仓储了
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2019-4-4 07:42
。。
作者: 好人多作怪    时间: 2019-4-4 07:46
xyqcrd 发表于 2019-4-3 22:07
  f, U; j: L8 Y+ F规划局这个规划没问题，围绕宁启线规划物流区是正确的。前期部分人鼓吹要在229 那边弄物流区，那就是想把 ...
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这个地方是框架内的主城区，一个污水处理厂还不够还搞个仓储物流，南边是初中，北边不通站前路，向东到文体中心！向西还有段距离到溱湖大道，你说规划有没有问题，就是为了后期再折腾
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 11:04
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作者: 好人多作怪    时间: 2019-4-4 11:18
吉祥三宝 发表于 2019-4-4 11:173 X! K0 a. P6 G5 M6 ~6 g' }
其实这个项目就是圈地等拆迁的，而且这类项目在上海路北首还有几个
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对头！哪有这么规划的，扯淡就是
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 11:37
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作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 11:40
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作者: 香烟5元    时间: 2019-4-4 11:42
吉祥三宝 发表于 2019-4-4 11:174 [0 I! \8 w4 z2 g
其实这个项目就是圈地等拆迁的，而且这类项目在上海路北首还有几个
2 r3 r! v, h3 Z; S1 ?4 ^5 Q# p& ?
没错儿，北边有什么货物需求物流啊，产业都在东边和南边
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 11:46
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作者: 胜棋有道    时间: 2019-4-4 11:50
是丁类仓库，还算可以。
作者: 好人多作怪    时间: 2019-4-4 11:53
xyqcrd 发表于 2019-4-4 11:463 l- P0 f$ @2 C6 U4 ^* ~; w+ A$ }
那边离开发区不远，东面也有公路到那边。主要是那边的宁启铁路，北通杨运河，盐靖和宁通高速的出口不是姜 ...
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怎么也不应该在那个地方，要么就不要把初中弄过去，好好的一个城市街道，非要规划个这玩意儿，就不能放到河北去，或者溱湖大道，229省道和盐靖高速那边去！
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 12:04
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作者: brghy    时间: 2019-4-4 13:13
这个仓储都建了二年了，前期属违章吗？
作者: 荣誉勋章    时间: 2019-4-4 13:44
xyqcrd 发表于 2019-4-3 22:07- J( m- M" S9 [
规划局这个规划没问题，围绕宁启线规划物流区是正确的。前期部分人鼓吹要在229 那边弄物流区，那就是想把 ...

7 b2 K4 U1 S8 {真是张嘴就来，泰兴全市2018年度GDP总量不过刚刚过1000亿元，财政预算收入74亿，你这千亿从天上掉下来的？真是浮夸至极
作者: 乡下风景    时间: 2019-4-4 14:44
物流仓库要放在外围。否则人家大车进不来。又是白折腾
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 15:34
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作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 15:35
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作者: 橡皮    时间: 2019-4-4 15:37
规划局既然通过，肯定是那片区域的规划用途和土地性质符合相关规定。沿河，靠近火车站，有扩建的天目路。仓储又没污染，没什么问题。
作者: 姜堰城东人    时间: 2019-4-4 16:47
物流园放城北是有优势的，首先从货运量来说，铁路、航运不是公路运输可比的，其次港口、火车站选址限制条件太多，不像汽车运输可选址地方太多。所以如果要统一规划物流园的话，汽车运输肯定要迁就航运、火车运输站
作者: kellyhung    时间: 2019-4-4 17:27
不清楚啊
作者: 香烟5元    时间: 2019-4-4 18:26
HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-4 18:21( X- C" Q  x. y% d3 s( E$ b% f
仓库经营什么？各楼主都在猜测，企业产品估计不可能，钱湖大道西这片化工区已经停产搬迁，其它工厂可能进各 ...
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呵呵，产品有的，和横的大米，大水塘的鱼。
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 18:42
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作者: 申三    时间: 2019-4-4 20:50
是不是黄桥鬼混进来了，一个乡镇千亿元可能吗
作者: 申三    时间: 2019-4-4 20:51
别忘了黄桥老区穷
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 21:00
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作者: 路漫漫    时间: 2019-4-4 22:16
xyqcrd 发表于 2019-4-4 18:42
" i, E1 ~( [9 k( `5 K3 r+ m有人想把北边跟市区连成一体，以后到哪儿去吃河横大米，大水塘那边还怎么养螃蟹。
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大米哪里都可以产，比如黄桥也产大米，螃蟹么？兴化的河蟹产量全国上数。
作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 22:22
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作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 22:26
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作者: xyqcrd    时间: 2019-4-4 22:27
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作者: 山丘    时间: 2019-4-4 22:29
xyqcrd 发表于 2019-4-4 18:42
& P5 K- q6 q6 I1 V/ n有人想把北边跟市区连成一体，以后到哪儿去吃河横大米，大水塘那边还怎么养螃蟹。

$ Q' J. B: n% M  `; H" h' K  B这话说的，市区本来就在北边，只能说有人想把市区迁到南边去。
作者: 山丘    时间: 2019-4-4 22:31
xyqcrd 发表于 2019-4-4 22:27
$ m/ y. O$ K7 g& h) w' q8 F, |( U有点说歪了，只是比较赞同火车站运河附近发展物流。不在此帖内发言了。
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不是有点说歪了，是说的很歪。说物流就说物流，没必要扯什么南北。
作者: 山丘    时间: 2019-4-4 22:35
xyqcrd 发表于 2019-4-4 22:229 _: T8 h& `! C  |3 r
那溱湖八鲜怎么弄？还继续退耕还湖么，将来成大城市了，地方肯定不够用。
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一到菜而已。你说怎么弄？
作者: huyang    时间: 2019-4-5 00:24




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