姜堰三水网

标题: K6路开通了 [打印本页]

作者: 1058414380    时间: 2019-6-30 10:26
标题: K6路开通了
        今天是K6路开通第一天,体验一把K6路,我在“锦绣姜城”站台等7:50的“姜堰公交停车场→客运南站”的K6路,8:04到达上车,8:05到达“中天御苑”,8:06到达“陈庄新区”(这之间红绿灯都没有的红绿灯没有等,过了“陈庄新区”,就是“海陵高新技术创业中心”了),8:40到达“世纪联华”站下车。
7 @  K5 N, E2 q2 V8 a+ o        我再到“世纪联华”对面站台坐8:30的“客运南站→姜堰城东公交停车场”的K6路回姜堰,9:18到达“陈庄新区”,9:20到达“中天御苑”(等了左转弯红绿灯),9:22到达“锦绣姜城”,全程65分钟左右
作者: AK103    时间: 2019-6-30 11:09
请让我无忧无虑 发表于 2019-6-30 10:441 l* a+ c4 ]7 F8 F% g: Z  x& b% ^% K
是一趟65分钟,还是一个来回65分钟?
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来回65,这尼玛得轻轨啊
作者: 我是蜗牛    时间: 2019-6-30 11:34
请让我无忧无虑 发表于 2019-6-30 10:44
) \) M, i# \1 ]# n6 j  z是一趟65分钟,还是一个来回65分钟?
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好好省题,是来回65分钟
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作者: 爱谁谁    时间: 2019-6-30 12:00
去用了36分钟,回来用了52分钟,65分钟是怎么得出的?
作者: 爱谁谁    时间: 2019-6-30 12:02
手机上可以直接看到实时公交么?万一刚过去不完蛋了。。
作者: 1058414380    时间: 2019-6-30 13:29
爱谁谁 发表于 2019-6-30 12:00
) P2 {3 a6 g$ H# ^去用了36分钟,回来用了52分钟,65分钟是怎么得出的?
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一趟估计是65分钟,还有回姜堰我也是在“世纪联华”上车的,没有52分钟,按照8:30客运站始发时间到我在“锦绣姜城”的下车时间来算是52分钟,从“世纪联华”到“锦绣姜城”是38分钟左右
作者: 用心去愛    时间: 2019-6-30 14:10
楼主从8:40穿越到8:30了  P( U6 h8 a/ Z- Y0 d- l

作者: 1058414380    时间: 2019-6-30 16:27
用心去愛 发表于 2019-6-30 14:10/ }5 |* e1 L$ m( d
楼主从8:40穿越到8:30了
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        我早上在“锦绣姜城”乘K6路是7:50从“姜堰城东公交停车场”发车的,8:04上车,8:40在“世纪联华”下车。然后到对面站台等K6路回姜堰,是8:30从“客运南站”发车的,我8:42上这趟车,9:22在“锦绣姜城”下车的。  |% g: w: L5 x: |; g& q; p
        这么来看,K6路“姜堰城东公交停车场——锦绣姜城”路段运行15分钟左右;“锦绣姜城——世纪联华”路段运行35分钟左右;而“客运南站——世纪联华”12分钟左右。初步推断K6路一个单程运行需要62~65分钟。
作者: yidaocn    时间: 2019-6-30 16:59
今天坐爆满的903看见K6在拉椅子,一个人都没有!
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-6-30 17:15
yidaocn 发表于 2019-6-30 16:59 ) w& ^% C! m9 w' C" R0 a
今天坐爆满的903看见K6在拉椅子,一个人都没有!
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以后泰姜来回人群都在六条线路上分散。0 \, h% x% ~/ A1 A' z4 `

作者: 陈思超    时间: 2019-6-30 17:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 扬帆起航    时间: 2019-6-30 17:31
K6开通意义何在?同样的错误为什么要犯两次?903开通之初,也是不途经姜堰大道,东部乡镇公交无法直接换乘,后来调整途经振兴花园站,才使得东部乡镇公交能直接在振兴花园站换乘903,现在K6又一次不途经姜堰大道,东部乡镇806、807、808、813一个都无法直接换乘K6。可惜今时不同往日,多说无益了。
作者: 勇者    时间: 2019-6-30 18:02
现在的k6时间间隔长,应该不用k字头,和903一样线路站点站站必停,这样才会更好更方便出行!
作者: headway100    时间: 2019-6-30 18:04
K6应该增加许陆小区站点那边都是拆迁安置的人口比较集中。
作者: 博客    时间: 2019-6-30 18:56
半小时一班,再多增加站点,要多长时间才能到泰州
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作者: 刘进52    时间: 2019-6-30 19:22
客流还没有培养起来,开上几个月就好了。
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作者: 勇者    时间: 2019-6-30 21:57
站点少。间隔时间长,不太方便。但开总比不开好!还是要给泰州公交公司点赞!
作者: 小峰    时间: 2019-6-30 22:14
勇者 发表于 2019-6-30 21:57 6 T& E" I& |# M) u2 g) P; h3 a; u# ]; [  R
站点少。间隔时间长,不太方便。但开总比不开好!还是要给泰州公交公司点赞!
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本来就是快速公交,停的当然少。8 @. [0 l  c: {8 i3 L  v5 K0 N9 S

作者: orz.233@qq.com    时间: 2019-7-1 14:24
新中医院在哪里停,是在新中医院的南边还是东边的站台。
作者: 1058414380    时间: 2019-7-1 23:14
        今天下班在“许陆小区西”等903路,16:42上车,16:54到陈庄新区,下车再转K6路到锦绣姜城。& p) d& o1 e2 i7 a
        17:07上K6路,语音报站更新了:车辆起步,请拉好扶手,下一站,锦绣姜城,有下车的乘客请准备从后门下车。咦?“中天御苑”取消停靠了?果不其然,听驾驶员说昨天停靠,今天开始取消停靠,掌上公交也更新了,去掉了这一站。
* ?. s, Q; N! T* l0 {        为此我有一个大胆的想法,K6路姜堰城区段可以优化线路,不走“上海路——淮海路”路线走向,优化微调整走“上海路——姜堰大道——三水大道——淮海路”走向,这样方便帝景南湾、锦华园、幸福小区、锦都国际花园、三水佳园等5大小区居民乘公交出行。
0 S% U) M7 o/ q  ]6 k3 c- W/ I        如此一来,K6路不再停靠“姜堰区政府、通顺驾校”等2处站点,应该新增加停靠“帝景南湾、自来水公司”2处站点,另外以后要增加“江苏友基、石家岱新区、许陆小区、盛奇智能电网(姜堰开发区管委会)”等4处站点停靠;海陵区应增加停靠“夏棋村、康桥水岸、市民服务中心、盛和花园南门”等4处站点。% q9 U/ G7 p" v# b
        K6路优化调整后,沿途停靠站点:姜堰城东公交停车场,姜堰二中,北苑新村,恒盛香格里,姜堰自来水公司,帝景南湾,锦绣姜城,陈庄新区,海陵高新技术创业中心,新中医院,翰林雅居,泰州学院,世纪联华,人民医院南院,市政府西门,市民服务中心,盛和花园西门,泰州客运南站
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5 N  ~, t+ {: x$ U        请泰州市交通局、泰州市公交公司及泰州运管处与姜堰公交公司共同关注!
作者: 为爱守候    时间: 2019-7-2 07:36
弄个公交一天到晚改来改去
作者: 浑水鱼    时间: 2019-7-2 09:28
所有公交的弊病都是早晚上下班高峰人多车少,其它时段人少车多,应该错时调整班次才合理
作者: 你已经退出该群    时间: 2019-7-2 13:13
大鱼池菜场东边一块儿沾不到光!
作者: 红尘好现实    时间: 2019-7-2 14:34
k6是新车吗?
作者: 1058414380    时间: 2019-7-5 10:44
http://m.sohu.com/a/153130788_563957?strategyid=00014
+ I: c, i* q# k% u       这是2017年泰州公交公司的公交线路规划的跟帖
作者: 1058414380    时间: 2019-7-5 11:17
        泰州市公交公司2017年的计划至今已陆续优化调整K1路、K3路、K8路(新增加“海诺德.香江荟、民兴中学、黄金家园”等3处站点)、18路、36路、118路、302路(纯夜班)、606路等7条公交线路;新开通K6路(姜堰城区走向及站点变化大且陈庄路没有“许陆小区”站点)、303路(纯夜班)、605路(计划38路)等3条公交线路

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作者: 209951366    时间: 2019-7-7 15:32
可以增加停靠石家岱新区(三水街道办事处),盛奇智能电网(开发区管委会)吗?
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作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-7-7 15:43
209951366 发表于 2019-7-7 15:32 1 C7 c/ j7 R: j5 u9 d6 b1 A' {
可以增加停靠石家岱新区(三水街道办事处),盛奇智能电网(开发区管委会)吗?

/ i% w& _, e* c6 H0 ]' X建议去泰州市长信箱写,这里泰州市公交公司,泰州市交通局看不到,姜堰交通局现在也不积极了,变得消极了!4 n$ @  ]3 k& N+ i! o7 M5 R& g5 d





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