姜堰三水网

标题: 泰州市姜堰南绕城(盐靖高速至新229省道段)快速化改造工程PPP项目资格预审公告 [打印本页]

作者: 姜堰第一帅哥    时间: 2019-8-19 14:57
标题: 泰州市姜堰南绕城(盐靖高速至新229省道段)快速化改造工程PPP项目资格预审公告

项目计划工期为3年,项目建设内容及规模如下:

(一)328国道改造路线长6.65公里,溱湖大道改造路线长1.94公里。328国道与溱湖大道辅道设计起点、终点均与主线一致,总里程8.59km。

全线共设置2座主线高架桥、8座上下匝道桥、4座地面桥,1处枢纽互通式立交,南绕城主线高架桥里程约5.82km、溱湖大道主线高架桥里程约1.22km。

在溱湖大道与G328相交处设置互通立交1处。项目全线共设置4对上下匝道,分别位于上海路西侧、三水大道东侧、人民南路西侧及东侧;2对主辅合流出入口,分别位于南绕城改造范围起终点。

本项目主路采用双向六车道城市快速路兼一级公路标准,设计速度为80km/h;辅道采用双向六车道城市主干路标准,设计速度为50km/h;互通匝道的设计速度为40km/h。新建桥涵汽车荷载满足城-A级(同时满足公路-Ⅰ级)标准。其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)和《城市道路工程技术规范》(GB51286-2018)的有关规定值采用,并严格执行工程强制性条文。

项目建设内容和规模最终以初步设计批复文件为准。

- h7 r: l! D7 Z' K9 B! C

其他详见附件。

+ [0 h9 I7 K8 a' i3 A5 k# r; Q

泰州市姜堰南绕城(盐靖高速至新229省道段)快速化改造工程PPP项目资格预审公告.pdf

1.09 MB, 下载次数: 378


作者: 姜堰黄山松    时间: 2019-8-19 15:18
开始实施了。
作者: 姜堰乡下人    时间: 2019-8-19 16:27
早点建好吧,现在梁徐段红绿灯太多了。建完后去泰州更快了。
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-8-19 16:34
姜堰乡下人 发表于 2019-8-19 16:27 3 B: o# L' p5 V! ?" a
早点建好吧,现在梁徐段红绿灯太多了。建完后去泰州更快了。

! J3 j* O* {5 ~1 [$ T  a, {应该是泰州市主城区和姜堰区来往更密切啦# E/ U7 i: w& S4 ^: B+ S7 q: ]+ n" ?

作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-8-19 16:34
姜堰黄山松 发表于 2019-8-19 15:18
2 k8 j% I. T+ T- D3 t2 n开始实施了。
; e5 b0 n; n  g4 \, ^: J
姜堰区汽车站东边和西边有动静了,是不是路两边上围挡了?
- e6 s( p/ T, ~+ n, {$ e9 U' u
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-8-19 17:59
吉祥三宝 发表于 2019-8-19 16:33
; C) {* p6 s3 \' U3 }* h! ~. p  b交通综合体商业面积太小

& }" i8 x% L8 X% O6 C* p2 T6 m: e/ `那个是融资用的。
% _, j$ h' C; u: j
/ u. D7 g" O7 G+ X. ]
作者: headway100    时间: 2019-8-19 18:25
不错快速路要尽快形成网形成环,让快速路尽快发挥效应
作者: 放逐西伯利亞    时间: 2019-8-19 18:29
吉祥三宝 发表于 2019-8-19 18:17
& l6 F0 d' c! s6 S) j' K1 a才23000平,也就比大苏果稍微大点

% g; ?' ^9 P! R8 V5 P. \* w7 e! S% }我说整个交通体地块,不要太多联想哈哈。。4 e1 Z8 W+ {5 k3 s# c/ D5 V

作者: 姜城子    时间: 2019-8-19 18:45
那个交通综合体是可以把车站规划进去的,不然在高架下面怎么聚集人气呢?
1 e; i9 `+ a, ^- ?/ A; o# Y
作者: 特约评论员    时间: 2019-8-20 00:48
   姜堰汽车站应该顺势改造
作者: 姜堰罗塘    时间: 2019-8-20 02:43
特约评论员 发表于 2019-8-20 00:48 3 H% N! v& j' S7 k5 i- J2 {
姜堰汽车站应该顺势改造
1 B; N3 `2 j' Y/ ]! \9 y9 I  U( E* z
是的- U9 U- C$ ?* S' j/ ]

作者: 知逸    时间: 2019-8-20 05:51

作者: TCC1114    时间: 2019-8-20 06:33
早点开工
作者: 丨锦衣卫丶    时间: 2019-8-20 06:35
6
作者: 新骆驼    时间: 2019-8-20 07:37
特约评论员 发表于 2019-8-20 00:48
7 m( }# t' z# ]( p姜堰汽车站应该顺势改造

" o& Q, Q# F. {, J7 v2 r" P: _确实,扩大自带商业就好了$ j0 F7 i; b1 `& a

作者: 浑水鱼    时间: 2019-8-20 09:30
尽早实施
作者: tydy007    时间: 2019-8-20 23:26
吉祥三宝 发表于 2019-8-19 18:17
* c/ V* C* s- \' m- g才23000平,也就比大苏果稍微大点
' ^, S; M& N7 T9 \3 `5 ~; y
就是一圈二层门面房的规模
作者: 209951366    时间: 2019-8-23 08:29
汽车站,放在现在的位置,不太合适了5 i- N# [3 B# G. S1 b, H

作者: 清新淡竹    时间: 2019-8-23 09:19
汽车站应该尽早规划到姜高路与双登大道交叉口,两个交通要道交叉,又方便上调整,去高铁站又方便。
作者: 瓦工专业贴砖    时间: 2019-8-23 11:48
三年啊这时间
6 [) P9 [0 R3 X
作者: 懒懒2009    时间: 2019-8-31 16:07
请问高架的终点还是S299东吗?




欢迎光临 姜堰三水网 (http://www.jyss.net/) Powered by Discuz! X3.2