溱湖大道快速化改造可行性研究

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-1 11:36:02

star皆空发表于 2021-1-1 11:313 O. o* e1 P$ h0 u
这么快，厉害了！610和354如果能同步进行就好了，现在不同步的话，我觉得溱湖大道和站前路路口还是要预留 ...

用地指标在哪里呢，资金在哪里呢。
至于提前预留，我们能考虑到的，专业的设计公司肯定也能考虑到。

star皆空 · 发表于 2021-1-1 11:31:52

放逐西伯利亞发表于 2021-1-1 11:111 D: j# a3 S {: u
你猜错了，今年年底就开工。我看了下十四五的实施序时进度，610（溱湖大道）和354（站前路）都是2021年-2 ...

这么快，厉害了！610和354如果能同步进行就好了，现在不同步的话，我觉得溱湖大道和站前路路口还是要预留好将来对接的方案。

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-1 11:14:42

zxcvbnm@ 发表于 2021-1-1 11:01+ L$ Z4 h8 o* o) ?
应该延长到姜高路

是，610快速路从姜高路-353区段比较合理

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-1 11:12:48

小峰发表于 2021-1-1 10:30
8 E* B7 k2 f( G+ c4 }城区那边弄个高架，其他地方地面快速化。

城区段肯定是高架，这一点毋庸置疑，主要是乡镇段什么形式，目前还不知道，要等可研之后。

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-1-1 11:11:58

star皆空发表于 2021-1-1 11:05- ? l/ p* h! }, ]
按照姜堰目前的状况，短期也实施不了，各种限制，但是有规划总归是好的。最好能远期规划出一条环线出来。

你猜错了，今年年底就开工。我看了下十四五的实施序时进度，610（溱湖大道）和354（站前路）都是2021年-2024年，但是前者属于纵向快速路，肯定是姜堰交通局主导，后者是横向，肯定是泰州交通局主导。目前从进度看，610走在了前面，354可能真的搁置了。。

star皆空 · 发表于 2021-1-1 11:05:26

zjdg 发表于 2021-1-1 10:56. U1 u# x B# K% y! N
没人唱衰吧。。。就是觉得15km有没有这么多钱呀。。。溱湖大道快速化妥妥的应该是6车道的规划吧

按照姜堰目前的状况，短期也实施不了，各种限制，但是有规划总归是好的。最好能远期规划出一条环线出来。

zxcvbnm@ · 发表于 2021-1-1 11:01:37

应该延长到姜高路

余存 · 发表于 2021-1-1 10:59:40

不错，给zf点赞

zjdg · 发表于 2021-1-1 10:56:46

star皆空发表于 2021-1-1 10:52
+ v6 F: P; r. }4 ]" X- Q& i超前规划不行吗，非要唱衰。

没人唱衰吧。。。就是觉得15km有没有这么多钱呀。。。溱湖大道快速化妥妥的应该是6车道的规划吧

阿水小筑 · 发表于 2021-1-1 10:55:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

潜行客 · 发表于 2021-1-1 10:54:07

htapxh 发表于 2021-1-1 10:32
& i+ f5 z# @5 q, }( g有时候蛮有意思，搞个事情，搞大了，别人说你浪费，搞小了，别人说你小农思想，一点也不会超前规划。

给你讲个笑话，法院旁边那个桥拓宽，还有几位大放厥词说“浪费”，作为城市次干道桥面不过区区两车道……
这要是放在海安早就是六车道。

star皆空 · 发表于 2021-1-1 10:52:39

超前规划不行吗，非要唱衰。

zjdg · 发表于 2021-1-1 10:44:12

15公里，全程高架能一步到位？估计难

htapxh · 发表于 2021-1-1 10:32:01

有时候蛮有意思，搞个事情，搞大了，别人说你浪费，搞小了，别人说你小农思想，一点也不会超前规划。

小峰 · 发表于 2021-1-1 10:30:11

861024 发表于 2021-1-1 10:22
8 ?/ s& \& n% C M( U溱湖大道北段一天能有多大的车流量，数都数的过来

城区那边弄个高架，其他地方地面快速化。

		记住	找回密码
密码			立即注册

阿水小筑阿水小筑当前离线积分 5166 该用户从未签到	9^# 发表于 2021-1-1 10:55:54 \| 只看该作者来自江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽来自安卓客户端
阿水小筑阿水小筑当前离线积分 5166 该用户从未签到
	回复支持反对使用道具举报

[城建规划] 溱湖大道快速化改造可行性研究