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姜堰三水网»姜堰论坛 › 互动三水 › 姜堰交通 › 终点站为汽车站的公交线路能否把乘客带进站内下客区？而 ...
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楼主: 扬帆起航
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[交通关注] 终点站为汽车站的公交线路能否把乘客带进站内下客区？而不是强制在路西站台全部下车。

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鱼肝油给客户

该用户从未签到
16#
发表于 2019-7-4 16:43:10 | 只看该作者 来自 江苏南京
而且现在很多的公交车并不进车站，车站西边下客后，然后都掉头从东北的站牌上客，根本都不进站的，你知不知道姜堰汽车站是管长途班车的，姜堰所有的公交车都归姜堰公交总站管理，姜堰公交总站在华东五金城那边。
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姜堰罗塘
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    17#
    发表于 2019-7-4 16:53:34 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    鱼肝油给客户 发表于 2019-7-4 16:37 - f7 a/ y4 v2 ~, ]  \) u  W
    别，我认识的一个人他父亲是开公交的，往农村的，交往社保一个月才3000左右
    5 Q2 F) I2 k- V  D; x/ A2 [
    可能根据线路远和长短距离，辛苦程度制定工资，正常公交司机普遍待遇除掉社保4000元左右，不过姜堰城乡公交是一班到底，泰州公交司机是两班制，姜堰公交和泰州公交司机待遇平均工资总体七不离八，你认识这名司机也不会把所有事情全部告诉你的，在社会上有句话防人之心不可无！
    , ]' d1 \" d9 i& C; c9 z: b
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    姜堰罗塘
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17

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    [LV.1]初来乍到
    18#
    发表于 2019-7-4 16:55:08 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    鱼肝油给客户 发表于 2019-7-4 16:43
    , W, r8 U) g6 G& C而且现在很多的公交车并不进车站，车站西边下客后，然后都掉头从东北的站牌上客，根本都不进站的，你知不知 ...

      H! R4 X6 L" ^& ^姜堰公交分一公司和二公司，泰州公交分一公司，二公司和三公司。' z) M$ D% y5 L3 `/ ?* V
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    y1265233765

    该用户从未签到
    19#
    发表于 2019-7-4 18:57:03 | 只看该作者 来自 上海
    可以让需要在站外下车的乘客在路西站台下车；需要进站的乘客到站内下车
    9 k5 x6 @6 d4 x: |, _" b
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    二适故里

    该用户从未签到
    20#
    发表于 2019-7-4 21:31:57 | 只看该作者 来自 江苏南京
    鱼肝油给客户 发表于 2019-7-4 16:37 0 ]  d( I( _+ v
    别，我认识的一个人他父亲是开公交的，往农村的，交往社保一个月才3000左右

    / c  Z, Q  U7 _1 @2 E0 S3 a8 I1 Y# b做一休一吧？6 \$ X2 ^: w) w$ q, I" Z
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    远航小新
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:44

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    [LV.Master]伴坛终老
    21#
    发表于 2019-7-4 21:56:06 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰罗塘 发表于 2019-7-4 16:36. w& F) W/ c) L5 l( E+ P
    人性化最重要，你方便乘客尽量做到位，关于油耗事情我关注一下，毕竟公交公司也是服务行业，一切以人为本 ...
    & C& G4 @& M6 {0 X4 ~; u2 E
    没看懂你想表达什么
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    1784380999
  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-8-21 11:29

    • 签到天数: 64 天

    [LV.6]常住居民II
    22#
    发表于 2019-7-4 22:03:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰罗塘 发表于 2019-7-4 16:36, C! }" A4 j3 O3 \  I
    人性化最重要，你方便乘客尽量做到位，关于油耗事情我关注一下，毕竟公交公司也是服务行业，一切以人为本 ...

    ( g5 ?) [* K& g; L; f你是姜堰公私合营公交公司老总？
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    姜堰罗塘
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    23#
    发表于 2019-7-4 22:06:50 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    1784380999 发表于 2019-7-4 22:03 : p2 X( b: z- L) e7 V
    你是姜堰公私合营公交公司老总？
    + }, e2 `# @% \# v5 s3 Y
    不是啊: W% L% j  ?% `. c0 k2 M
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    姜堰罗塘
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    24#
    发表于 2019-7-4 22:08:04 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    远航小新 发表于 2019-7-4 21:56 + n. M1 d  W( R5 g3 A7 T
    没看懂你想表达什么

    * T, E4 @" x8 {我的意思会建议姜堰公交对驾驶员油耗问题稍微放宽谢谢。
    % P" p5 n$ p0 G, V# }$ T
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    姜堰罗塘
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17

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    [LV.1]初来乍到
    25#
    发表于 2019-7-4 22:08:30 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    1784380999 发表于 2019-7-4 22:03
    : p( ^0 m6 M. p1 Y# K$ [你是姜堰公私合营公交公司老总？
    8 h" F" x9 A7 K) {
    不是啊，怎么了
    % P3 W3 X8 a: M# f" P$ A( K( C6 c
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    1784380999
  • TA的每日心情
    郁闷
    2019-8-21 11:29

    • 签到天数: 64 天

    [LV.6]常住居民II
    26#
    发表于 2019-7-4 22:10:07 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰罗塘 发表于 2019-7-4 22:08+ F0 P8 C+ g, I+ p! c% x3 ^
    不是啊，怎么了

    . q; ?  O( O6 K, Y+ K那你关注顶个屁用？
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    默默人生

    该用户从未签到
    27#
    发表于 2019-7-4 22:24:47 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    姜堰罗塘 发表于 2019-7-4 16:34# d2 w% z7 U4 |5 O# c
    这你就说错了，我听市运管处领导说姜堰区城乡公交司机待遇不错，薪水蛮高的，福利可以，公私合营公交公司 ...
    % c3 q, d! J/ p5 K" S
    你说的这个市领导标准的是官僚，区公交与市公交每月最少多上几十小时班，工资待遇还比市公交少起码几百元
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    夜中东风
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 04:15

    • 签到天数: 2146 天

    [LV.Master]伴坛终老
    28#
    发表于 2019-7-5 00:58:33 | 只看该作者 来自 中国
    赞同楼主的建议，本人也深受其苦
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    姜堰罗塘
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    29#
    发表于 2019-7-5 06:29:10 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    默默人生 发表于 2019-7-4 22:24
    4 T2 G: y1 X# v3 c0 V: H你说的这个市领导标准的是官僚，区公交与市公交每月最少多上几十小时班，工资待遇还比市公交少起码几百元

    2 A7 p2 Q% p8 v+ s/ e司机工资方面没必要去讨论，要想工资高就这个命，那你觉得泰州公交那你就跳槽去泰州国企啊，没这个命就安心在姜堰公交公司工作，还有要想工资高那你好好努力做个泰州公交和姜堰公交中层干部吧，其它话就不要说了！
      \. T' a& l- \
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    209951366

    该用户从未签到
    30#
    发表于 2019-7-5 11:05:45 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    发车少，停靠少0 X# u8 Q4 A, r9 T
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