刚刚，74万姜堰人民收到了一份“新年大礼”！

紫金逝

吃不起猪肉 发表于 2019-12-30 14:20
真为论坛里某些网友捉急，是政府买单的，分批次给钱。弄个收费站，脑回路清奇，亏你们想的出来。

6 T* K3 D" Y" p3 p5 j% Z4 f/ z怎么可能收费站  弄快速路没人走   怎么缓解城区交通压力
( p; J! `2 m9 u% g( d6 L' o

姜堰小胖

我想说的是说是2019年开工，果真没有食言。
/ a2 E) `& g  J; L/ Z7 V, z" @

回眸一笑

放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 11:32
南北向的交通基本都是姜堰自己负责，所以从市级的考虑，自然是能省则省，我们就不要在这个问题上做文章了 ...

0 c' s8 ?$ L" ^* T还有个南北向的，为什么不能从溱湖大到和328互通一直高架到姜堰大道呢？

放逐西伯利亞

回眸一笑 发表于 2019-12-30 15:42
  @0 N5 q" o) i; `4 E还有个南北向的，为什么不能从溱湖大到和328互通一直高架到姜堰大道呢？

: J& E7 n( O' Z+ x' a; c南北向的肯定要姜堰来主导，市级交通或住建部门主导的只可能是东西向的，你回顾下这几年的先例

jinyank

我语文不好，开工会就开工会，什么叫开工动员会？意思是还不是正式开工，就是个动员会？
' x) o9 }! ^0 L! C

huangshi5518933

希望记住这是大市弄得  海陵  高港都出钱了

好人多作怪

huangshi5518933 发表于 2019-12-30 16:34
; `  y9 v* A; R希望记住这是大市弄得  海陵  高港都出钱了

( V7 D- Y$ P7 p- {. r7 S+ c也希望海陵，高港都记住，从姜堰划了多少镇；海陵，高港的快速路大家也都出钱了！

小峰

赞赞赞赞赞赞
1 h, p9 [* D/ s5 g- W7 ?: J

huangshi5518933

好人多作怪 发表于 2019-12-30 16:41
' o. P' S* x! H% A; u. q也希望海陵，高港都记住，从姜堰划了多少镇；海陵，高港的快速路大家也都出钱了！

姜堰应该财政不入市政府

放逐西伯利亞

huangshi5518933 发表于 2019-12-30 17:15
, U4 _3 l( E% P0 e, J9 A姜堰应该财政不入市政府

' I. p- ^4 g" o: i6 B这种问题没有必要深入，因为我们都不了解。而且远比我们理解的复杂。有些网友仅仅是凭借自己的想当然。

放逐西伯利亞

陈思超 发表于 2019-12-30 17:17
) R) Y  M8 Z, e, s谁告诉你的？市级都有截流

这个问题不要再在我的帖子里讨论了，谢谢配合！
/ \7 `: b5 m3 D( x看似个个都很了解政府操作。不过这与我们关注的有什么关系呢？我们应该聚焦项目本身实施的意义，而有些问题是政府考虑的，不仅不是我们考虑的，也不是我们能够考虑的了的。

回眸一笑

放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 15:48
南北向的肯定要姜堰来主导，市级交通或住建部门主导的只可能是东西向的，你回顾下这几年的先例

哎，希望姜堰加油~

放逐西伯利亞

) |! Y$ P# o& ^7 u

回眸一笑 发表于 2019-12-30 17:53
* N0 r- }! ^8 ^( n1 [哎，希望姜堰加油~

市、区分工明确，市级主导区域交通，当然主要是姜堰与其他区之间的国省道及快速路为主，而且主要是东西向的，比如328、红旗大道、站前路、姜高路、353省道等等。而姜堰区则负责县道等等，而由于姜堰交通建设长期滞后，目前需要补课的县道也很多，尤其是南部地区的南部干线。当然我们必须要肯定的是，尽管市级实施的工程大多是服务于整个区域交通建设的，但因为市级扛起来区域路网这个重担，姜堰才有更多的精力去实施县道、城市道路延伸等项目。当然，作为泰州中心城区的重要组团，姜堰发力了，姜堰变强了，姜堰成为泰州东部的一个高地，一个支点了，那整个中心城区也自然会更强，所以我们应该多关注项目本身，而非无意义的口水仗，那种只显得太小家子气。

kellyhung

早日建成啊