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楼主: Qcy158127
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[城建规划] 泰州国土空间规划(草案)公示

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61#
发表于 2022-1-17 11:37:53 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
9527 发表于 2022-1-17 11:21
: O2 B. P4 P! L老弟 你比我还激进 淡定,政府都有私心,何况老百姓
- B# x4 h) i+ t
哈哈,那天他怎么说我的,今天怎么回复他的,没有不淡定。
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62#
发表于 2022-1-17 11:40:14 | 只看该作者 来自 江苏苏州
蒲公英种子 发表于 2022-1-17 11:31
4 G/ `8 a) `) m5 S! |8 l& k& r到此为止了   再吵就要被禁言了,我不想被大版禁言,后面我不会再回复你了,88.
* b( v! c; V0 _% @) ~
我主动找你吵的吗?好像是你来挑事的吧,搞的你还挺无辜了,真够令人不齿的
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63#
发表于 2022-1-17 11:57:51 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
潜行客 发表于 2022-1-17 11:19; y6 ?" ]5 z% d% [2 w' O: B# P
一提到泰州你就来劲,张甸区位好还有那啥学校的,你可以跑去泰州啊,除了在天天在这里叫嚷区位优势,你 ...

' A0 w: l* G; v, d" L. R- |. A放心,泰州我不会跑过去,要跑也会离开泰州,我讲的趋势懂吗?就如梁徐会成为以后姜堰的发展重点一个道理!不要不服气,229以东也就那样了,姜堰再不济也不会去接受海安的辐射,海安还不够格。
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64#
发表于 2022-1-17 12:05:30 | 只看该作者 来自 江苏苏州
阿呀呀 发表于 2022-1-17 11:57" K8 W( S# Q  t8 z' q  W
放心,泰州我不会跑过去,要跑也会离开泰州,我讲的趋势懂吗?就如梁徐会成为以后姜堰的发展重点一个道理 ...
4 Y# ]3 c. I, T+ w- s" t% E
兄弟 跳过229与海安辐射没关系吧,229东侧还是有希望的,突破229也是必然,只是时间问题,虽然向西是趋势,但不代表向西就一定能搞起来 ,这是2回事,华东五金城、锦天汽配城,当初都是都是这样的想法,搞到现在西边的个个都想把五金城推了
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65#
发表于 2022-1-17 12:26:27 | 只看该作者 来自 江苏泰州
阿呀呀 发表于 2022-1-17 11:57 7 X4 l. z8 f0 j
放心,泰州我不会跑过去,要跑也会离开泰州,我讲的趋势懂吗?就如梁徐会成为以后姜堰的发展重点一个道理 ...
, U" S0 c( j- I0 N6 y+ w& ^- L
以后姜堰发展的主阵地肯定是西南向梁徐,而泰州则是以白马高铁新城为中心向东发展,两地中间正是未来泰姜融合点,目前来看大市向东南推进的速度肯定要快于姜堰。
1 e+ ?0 ?2 k9 D( u' W7 `9 ~! W2 y
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66#
发表于 2022-1-17 12:26:37 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
阿呀呀 发表于 2022-1-17 11:57
- h% g" K7 L: L5 r1 H/ P8 b放心,泰州我不会跑过去,要跑也会离开泰州,我讲的趋势懂吗?就如梁徐会成为以后姜堰的发展重点一个道理 ...
& e) _( G  e/ ]1 q/ x9 R# K8 q6 r/ v* N2 g
想啥呢?姜堰现在是多点发展,火车站枢纽、天目山新城、西南小镇、以及未来更具前景的东南高铁新城。: b, i- [3 F# i6 y& C# q
事实已经证明,姜堰城区根本无力也不可能突破盐靖高速。就泰州那点实力也配谈辐射?看看设区前的金坛以及设区前的姜堰,两地GDP增量以及增幅。
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67#
发表于 2022-1-17 12:32:54 | 只看该作者 来自 江苏苏州
潜行客 发表于 2022-1-17 12:26( }& d: ~3 q  d- F% z8 ~1 Y
想啥呢?姜堰现在是多点发展,火车站枢纽、天目山新城、西南小镇、以及未来更具前景的东南高铁新城。
4 o, O! ~# R! c0 H% l- M事 ...

- ]3 s2 C0 y$ a) t5 n" H. I# K东南高铁新城 你这是真敢想啊   50年以后?
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68#
发表于 2022-1-17 12:34:53 | 只看该作者 来自 江苏泰州
潜行客 发表于 2022-1-17 12:26 # U9 `' O5 ], |1 k. v3 T/ r
想啥呢?姜堰现在是多点发展,火车站枢纽、天目山新城、西南小镇、以及未来更具前景的东南高铁新城。% N" E: t' Z; q! a9 b% [1 {* }3 |
事 ...
+ |7 |" t+ i& X( P: t* W1 z8 f+ m
放心,泰州姜堰的整体发展方向不会改变的。融合只是时间问题!, ]- O8 E0 W5 z' D3 W8 E1 \5 d; @
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69#
发表于 2022-1-17 12:44:23 | 只看该作者 来自 江苏泰州
潜行客 发表于 2022-1-17 12:26
; B/ R& M$ |6 ^9 X想啥呢?姜堰现在是多点发展,火车站枢纽、天目山新城、西南小镇、以及未来更具前景的东南高铁新城。' @( M0 i/ X+ |8 T0 }! ?
事 ...

) x5 O) Z' Q& [# ]2 ^6 n! m; x泰州高港之间用了多少年,十几年差不多就连起来了,只要大市想往东发展要不了多久也一样。
2 ?9 H. z5 E5 ~) m% v
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70#
发表于 2022-1-17 12:48:12 | 只看该作者 来自 江苏苏州
深蓝 发表于 2022-1-17 12:444 A3 F' X: Q0 a" a
泰州高港之间用了多少年,十几年差不多就连起来了,只要大市想往东发展要不了多久也一样。

* o: B, {, h& }& X# o其实每个姜堰人都希望你这个美梦成真,这样(姜堰区除外)这几个字就真的不存在,只要大市想,可惜大市不想,也没那个实力
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71#
发表于 2022-1-17 13:00:05 | 只看该作者 来自 江苏泰州
9527 发表于 2022-1-17 12:48
7 I. c/ z, V* a0 ], d' _4 O! T其实每个姜堰人都希望你这个美梦成真,这样(姜堰区除外)这几个字就真的不存在,只要大市想,可惜大市不 ...

; @" a6 H$ ]( ]/ f' h. K从图中的那个红圈看说明泰州已经想了,其实我们姜堰除了三水,梁徐,张甸这三个地方希望向西发展,其余大部分人心理上还是抗拒的,这个也能理解。  G1 ?. k% }9 F- J7 H! U
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72#
发表于 2022-1-17 13:03:25 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
修快速路是为了加强联系,周围那么多农村怎么融合,本来就是组群式城市,只有部分能联起来。
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73#
发表于 2022-1-17 13:07:43 | 只看该作者 来自 江苏苏州
深蓝 发表于 2022-1-17 13:000 Z( V* @/ ?) U) s3 V8 d$ x
从图中的那个红圈看说明泰州已经想了,其实我们姜堰除了三水,梁徐,张甸这三个地方希望向西发展,其余大 ...

3 D% e, U) L/ c% F9 T" }8 y也不能全怪别人心里上抗拒,西边搞了那么多,成功的又有几个呢,最近几年,幸好西边有城西学校 搞的不错,拉了不少人气,别的真不咋地,(开发区不算,毕竟开发区放到哪里都一样)
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74#
发表于 2022-1-17 13:08:46 | 只看该作者 来自 江苏泰州
年月日 发表于 2022-1-17 13:03 0 a$ j8 {/ O7 g" O' }6 D+ G
修快速路是为了加强联系,周围那么多农村怎么融合,本来就是组群式城市,只有部分能联起来。
. R" S$ l# }1 j  a
肯定是部分地区啊!比如葛庄,上快速路六七分钟就到万象城了,再比如蔡官东边的村,离姜堰开发区也是相当近。, E2 T' d3 M; @' P3 u& b4 u
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75#
发表于 2022-1-17 13:36:06 来自手机 | 只看该作者 来自 北京
深蓝 发表于 2022-1-17 12:446 P6 ?; |2 U2 }7 {6 j
泰州高港之间用了多少年,十几年差不多就连起来了,只要大市想往东发展要不了多久也一样。

) g3 U, c2 S8 k8 N# v9 m, p! ]城建DYJ的时代过去了!还在做大头梦呢?ZF要理性做好控制规划,不能再规划画大饼,以免将来蛋疼!看看现在全国的房价趋势就应该知道,城建已进尾声了
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