铁轨上的工业园区

arteoncpf

他山 发表于 2019-9-30 06:07
按照你们某些人的理解，你们可以把内地省份喝沿海省份经济的巨大差距全部归结于领导的不作为，总之一句话， ...

区位、政策、领导的本事，这么说客观多了吧？
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游荡的猪

这个贴子不是议论领导干部的，各位不要再往这方面扯了
5 ?( I' e& r( Y& R% a

游荡的猪

其他的都不谈，就想说的是，抓好这一次机遇，苏北整体经济和长江以南，差距可以说天壤之别，谁激活经济？也许这一轮高铁规划和产业优化转移就能见分晓，也许就是淮安，也许是盐城，但也许就是我们姜堰

kai哥

这些东西完全看领导，就像一个公司，你员工再牛逼，领导否定你，说什么也白搭
+ H8 j+ `  d" l5 T$ Q/ g

sy333

坝口小草 发表于 2019-9-30 00:21
完全赞同，给你点个赞！

/ b4 V$ d/ Z+ b0 M) Y  U5 i% B7 G我也完全赞同，领导人的能力很重要。

挺拔一棵松

坝口小草

姜城子 发表于 2019-9-29 22:50
; w( e7 M# U0 u! [7 Z: }  z! m不是比哪个站的级别高，现实问题是都没有高铁，更没有通往苏南上海的高铁。别人的产业优势在哪里？多少年 ...

完全赞同，给你点个赞！

姜城子

一猫一世界 发表于 2019-9-29 22:39
; W9 k. h: c3 w% M海安火车站是二等站，姜堰好像四等车站吧，海安站是宁启，新长线交接处是周边小枢纽，实际情况是高于只在 ...

( P" D* D2 c( o  d5 i$ x" h) a3 S不是比哪个站的级别高，现实问题是都没有高铁，更没有通往苏南上海的高铁。别人的产业优势在哪里？多少年前海安就完胜姜堰，就连高邮、宝应都在几年前提出赶超姜堰的口号，难道就因为是没有高铁？从高离任后的几任姜堰市、区领导让姜堰失去了经济发展的黄金十年！现行中国社会首长意志大于法律法规，更不要谈发展规划，这才是姜堰落后的根源！

一猫一世界

姜城子 发表于 2019-9-29 21:16
, j' n: C6 [* x& d& B开发区那个昆山工业园还不是半死不活的？不要说没高铁、没区位优势，人家海安不也一样什么都没有？关键还得 ...

海安火车站是二等站，姜堰好像四等车站吧，海安站是宁启，新长线交接处是周边小枢纽，实际情况是高于只在宁启线上的泰州站的
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一猫一世界

姜城子 发表于 2019-9-29 21:16
开发区那个昆山工业园还不是半死不活的？不要说没高铁、没区位优势，人家海安不也一样什么都没有？关键还得 ...

海安站铁路级别是泰州级别，但实际情况是高于泰州站。你说没有优势？
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姜城子

开发区那个昆山工业园还不是半死不活的？不要说没高铁、没区位优势，人家海安不也一样什么都没有？关键还得看领导的魄力！
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xxxxxxx

这个建议非常好，做好苏南的产业转移，发展姜堰经济，造福广大人民。