姜堰这十多年发展太落后了

king. · 发表于 2019-10-3 23:00:21

放逐西伯利亞发表于 2019-10-3 22:44 . P8 z& R1 v% w4 ]
反正没听过多少姜堰人因为海安发展的好而跑去海安的，说明两地之间基本还处于一个发展水平。只有当一个地 ...

老百姓还是看实惠吧！就比如乘车以后去上海，北京。姜堰没高铁。去海安还是划算的！这个就是交通枢纽的辐射！

夜中东风 · 发表于 2019-10-4 00:10:16

这东西我们考虑了也无济于事

阿波罗〃 · 发表于 2019-10-4 06:00:30

姜堰确实不如海安，十年后也不如。看招商引资就看出来了，一个是真心想发展，一个是真心想发财

放逐西伯利亞 · 发表于 2019-10-4 06:27:08

king. 发表于 2019-10-3 23:00 % t3 o2 x, I! H1 q
老百姓还是看实惠吧！就比如乘车以后去上海，北京。姜堰没高铁。去海安还是划算的！这个就是交通枢纽的辐 ...

也就东部的才会去海安坐高铁。海安的交通枢纽地位以后会被削弱的。

小峰 · 发表于 2019-10-4 06:46:14

海安菊花那么甜吗？怎么这么多舔了。

啄目鸟 · 发表于 2019-10-4 06:51:24

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啄目鸟 · 发表于 2019-10-4 06:54:24

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你个小矮矮 · 发表于 2019-10-4 07:05:03

啄目鸟发表于 2019-10-4 06:51
4 y/ j9 D! N0 C+ _$ l交通枢纽并不仅仅是高铁和高速公路，还有很多，比如普速铁路、水运等等。高速铁路只能运人，不能运货物。# R; U8 G9 n0 ?, j X& w$ j
...

没必要把海安捧那么高，泰州开通高铁后对姜堰是一件好事，不管最后会不会被虹吸，高铁是一定要有的，发展的方向不一定只盯着制造业，海安有它自己的优势但是交通不能决定一切，还有营商的软环境要跟上，这就要靠管理人员们好好下功夫了，破除陋习，吸引人才留得住人才，激活本地市场等等等，姜堰加油

黄色潜水艇 · 发表于 2019-10-4 07:15:47

位置摆在这，有啥好比较，拼爹拼得过吗

啄目鸟 · 发表于 2019-10-4 07:27:21

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啄目鸟 · 发表于 2019-10-4 07:39:24

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你个小矮矮 · 发表于 2019-10-4 07:40:57

啄目鸟发表于 2019-10-4 07:27 " @8 a6 F, L8 P5 ]& ~
扯鸡巴蛋，事实就是就是，什么捧不捧的，按照你的理论，粟裕大将们都是在跪舔海安得屁股了。当年苏中战役 ...

用发展的眼光看问题好不好？把姜堰建设好需要我们所有姜堰人上下齐心努力奋斗！成功都不是天上掉下来，地理区位是一方面，战略规划是另一方面，一座城市的竞争力是多方面的。高铁是参与全国城市竞争的入场券，我们单枪匹马小打小闹搞不出什么名堂！再说了现在马上有比高铁更加快的交通工具出世，高铁以后会不会转货运也很难说，绿皮火车成为历史那是肯定的！姜堰虽然小，但是只有积极融入长江经济带，做好自己的定位，努力开拓才有未来！照你这么想事情还没开始做自己就把自己打倒了！还谈什么未来？

啄目鸟 · 发表于 2019-10-4 07:48:30

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你个小矮矮 · 发表于 2019-10-4 07:51:29

啄目鸟发表于 2019-10-4 07:48
# O9 L# C+ Y. ]9 _5 L9 [不要扯淡了，什么都不懂，就会胡说八道！按照你的道理，东北经济差，上海经济好，都是认为因素。
) E' _5 I# `7 }$ y6 l发展经 ...

行了，和你说不通，在你眼你姜堰就是不行，你去海安啊，没人拦你啊，姜堰地小贡不下你这尊佛

啄目鸟 · 发表于 2019-10-4 07:55:11

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