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放逐西伯利亞 发表于 2019-10-12 09:38 ( n, l* i+ q O9 G" y不要在三水网搞这种地域争议,谢谢了。。西祠胡同江苏城市论坛或者什么百度贴吧比较适合这种话题。
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[LV.1]初来乍到
姜堰城东人 发表于 2019-10-12 09:30 $ d. B. g! R* r8 Q$ ]华港班客流量本身就非常少,其中大多数客流量还是因为泰州火车站的缘故,加上很小的一部分学生客流,真正到 ...
放逐西伯利亞 发表于 2019-10-12 09:32 " Z1 f2 E, Q. S1 j; x1 t其实姜泗线沿线的大泗到张甸和姜堰挺多的,因为历史、距离等因素,很多人都习惯了。姜泗班走的就是这条线 ...
放逐西伯利亞 发表于 2019-10-12 09:36 4 {4 y4 r% y; X8 Y 论需求和客流量,最需要开的是什么公交?姜堰到溱东,姜堰到戴南,但是不可能. P1 d0 C" I# _1 r5 ~/ a# r 所以说行政区划其实与实 ...
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[LV.Master]伴坛终老
姜堰罗塘 发表于 2019-10-12 10:30 9 |) X- ?- T. T' r4 r7 x/ r戴南 溱东改为公司化经营就谢天谢地了 / m! W# ]$ b q公交甭想了,兴化市方不会同意的。
放逐西伯利亞 发表于 2019-10-12 10:34 % @7 [+ N# c6 X" U/ M. e没事,人家溱东和戴南人不在乎,哪怕停开垃圾农公线,人家照样有办法来姜堰。只要你姜堰有足够的吸引力!
吉祥三宝 发表于 2019-10-12 09:45 5 L* Q0 K4 X4 |. \泰州公交904路
放逐西伯利亞 发表于 2019-10-12 10:340 B9 B- u6 ]1 s C7 e: Q 没事,人家溱东和戴南人不在乎,哪怕停开垃圾农公线,人家照样有办法来姜堰。只要你姜堰有足够的吸引力!
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