328国道姜海收费站

放逐西伯利亞

蘑菇头 发表于 2019-11-3 08:49
" u& ~" z6 {- {4 L可以往东直达海安万达了

海安在商业方面不会对姜堰有任何辐射。首先本质上，两地的商业基本是同一发展水平。其次海安距离姜堰的距离要远与海陵距离姜堰。再者，姜堰人也没有向东的消费习惯。
, F) Q3 g; j( T" r$ B

放逐西伯利亞

蘑菇头 发表于 2019-11-3 19:08
说的这个意思去海安方便了

的确是这样，方便两地往来
: @. {: G/ h& [# _1 o! ~

放逐西伯利亞

蘑菇头 发表于 2019-11-3 22:06
: U1 K6 @! w; j1 a+ d' m# K+ [: I' H* R海安万达没那么大吸引力

是的，不用看都知道就常规性品牌，姜堰基本也都有了。万达不是以前的万达了，如果姜堰有合适的选址，万达也已经入驻了。
所以海安万达基本也就满足海安市内的消费，想通过万达吸引市外如皋和姜堰的消费，基本没可能性。
6 V! y% ^9 @, R( Z. U- M* G/ _同一个区域板块的县级一类城市基本都差不太多的。

放逐西伯利亞

kai哥 发表于 2019-11-4 09:09
对姜堰城区没什么影响，对东部乡镇是个好消息，在姜堰整体对东部不重视的环境下，海安现在还是有一点影响力 ...

- j; u, o4 L% z( K: E" \9 _; a( @& u哪里的影响力？姜堰不知道多少年前就开通了到白米的公交，直抵海安界。甚至连海安靠近姜堰的一些地区居民都坐公交来姜堰。海安对这些区域有多少影响力？
! j9 z  `6 I2 n2 X

放逐西伯利亞

正在输入……@~ 发表于 2019-11-4 09:22
% W; p$ R) |4 G1 r" Q白米西半边的村以及张沐大部分地区的村民，不是行政上办事需要的话基本上不会到白米镇区去，更不要说去东边 ...

是的，一个收费站本身就不会对两边的区域造成很大影响，有影响的要么是出行上高速的，要么是来往两地办事、走亲戚、上班的。撤销一个收费站就能增强一边城市的影响力，基本是不现实的，何况以这个收费站为中心，距离姜堰城区的距离要近与海安城区。
白米镇区偏居一隅，镇域的大部分区域是辐射不到的。
至于东部的其他乡镇，不说娄庄了，就说靠近娄庄的海安南莫沙岗地区吧，都有不少居民是亲姜堰的。大伦也是如此。
; Y" l$ S7 i& P至于所谓的重视，准确说其实是姜堰不重视城市向东发展，而非简单地说不重视东部乡镇，城东和东部乡镇是两码事。东部的路修得可比南部梅垛等好多了。