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[姜堰新闻] 刚刚,74万姜堰人民收到了一份“新年大礼”!

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-30 02:35
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    [LV.1]初来乍到

    31#
    发表于 2019-12-30 14:57:15 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    吃不起猪肉 发表于 2019-12-30 14:20
      X  b  s! x8 H$ f6 k9 X$ w; e真为论坛里某些网友捉急,是政府买单的,分批次给钱。弄个收费站,脑回路清奇,亏你们想的出来。

    9 i, ]! O( X2 s! i! Z怎么可能收费站  弄快速路没人走   怎么缓解城区交通压力
    5 [1 P* n: s# T6 B
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    32#
    发表于 2019-12-30 15:14:55 | 只看该作者 来自 中国
    我想说的是说是2019年开工,果真没有食言。
    $ x# q# `7 h5 F2 c: g9 ~5 r+ M
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    33#
    发表于 2019-12-30 15:42:03 | 只看该作者 来自 江苏
    放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 11:32
    - {& T$ Z& h# A% a' Y3 Q" @南北向的交通基本都是姜堰自己负责,所以从市级的考虑,自然是能省则省,我们就不要在这个问题上做文章了 ...
    ; \% ^  m. c: Z* d- O! S
    还有个南北向的,为什么不能从溱湖大到和328互通一直高架到姜堰大道呢?
    - a: [; B3 I. K# s7 [7 L
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    34#
     楼主| 发表于 2019-12-30 15:48:49 | 只看该作者 来自 江苏
    回眸一笑 发表于 2019-12-30 15:42
    / f7 _/ Q) `2 B' T还有个南北向的,为什么不能从溱湖大到和328互通一直高架到姜堰大道呢?
    9 z% Y! ^2 J9 g! O* ]: C# s& Q
    南北向的肯定要姜堰来主导,市级交通或住建部门主导的只可能是东西向的,你回顾下这几年的先例
    6 L$ Y! Y0 Q& Y" V
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-9-17 15:45
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    [LV.2]偶尔看看I

    35#
    发表于 2019-12-30 16:22:57 | 只看该作者 来自 江苏
    我语文不好,开工会就开工会,什么叫开工动员会?意思是还不是正式开工,就是个动员会?) m4 v1 k) F1 Y5 l$ X- j  Q
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    36#
    发表于 2019-12-30 16:34:18 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    希望记住这是大市弄得  海陵  高港都出钱了
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    37#
    发表于 2019-12-30 16:41:51 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    huangshi5518933 发表于 2019-12-30 16:34! w1 O/ F- C* y" L: ?* ?
    希望记住这是大市弄得  海陵  高港都出钱了
    4 q$ f# ?% u& n% J+ c& l
    也希望海陵,高港都记住,从姜堰划了多少镇;海陵,高港的快速路大家也都出钱了!
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    38#
    发表于 2019-12-30 16:51:54 | 只看该作者 来自 江苏
    赞赞赞赞赞赞4 g( U! y: f0 k8 x5 }
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    39#
    发表于 2019-12-30 17:15:36 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    好人多作怪 发表于 2019-12-30 16:41
    - Y+ ^: H! `0 k8 T也希望海陵,高港都记住,从姜堰划了多少镇;海陵,高港的快速路大家也都出钱了!

    ; p8 d6 S4 v8 O5 ~9 q: z. y# f; \姜堰应该财政不入市政府
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
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    [LV.1]初来乍到

    40#
    发表于 2019-12-30 17:17:36 | 只看该作者 来自 中国
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    41#
     楼主| 发表于 2019-12-30 17:19:00 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    huangshi5518933 发表于 2019-12-30 17:15
    + i5 O1 S$ s+ }* i& \姜堰应该财政不入市政府

    $ I4 `/ K( O7 y: L; N这种问题没有必要深入,因为我们都不了解。而且远比我们理解的复杂。有些网友仅仅是凭借自己的想当然。
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    42#
     楼主| 发表于 2019-12-30 17:19:55 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-12-30 17:32 编辑
    8 |1 X7 U3 T, x  k: G
    陈思超 发表于 2019-12-30 17:174 V- w% w3 k( y- K6 I. ?
    谁告诉你的?市级都有截流
    ' N% a2 H6 Q# t6 P0 V
    这个问题不要再在我的帖子里讨论了,谢谢配合!
    4 \8 [7 @2 n* M! c4 N看似个个都很了解政府操作。不过这与我们关注的有什么关系呢?我们应该聚焦项目本身实施的意义,而有些问题是政府考虑的,不仅不是我们考虑的,也不是我们能够考虑的了的。
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    43#
    发表于 2019-12-30 17:53:03 | 只看该作者 来自 江苏
    放逐西伯利亞 发表于 2019-12-30 15:48
    # i" z, x, l7 q* L南北向的肯定要姜堰来主导,市级交通或住建部门主导的只可能是东西向的,你回顾下这几年的先例

    ; A! J$ N  ?* {! F+ \哎,希望姜堰加油~; U- X' u# x" y/ B3 v7 V
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    44#
     楼主| 发表于 2019-12-30 17:59:43 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-12-30 18:01 编辑
    1 o- D% G0 O# d3 B$ h8 ?: `5 y
    回眸一笑 发表于 2019-12-30 17:53
    2 p% [7 `3 G. O) \8 ]& l1 ]哎,希望姜堰加油~
    + m/ h1 F2 U* a3 m  G! q- y
    市、区分工明确,市级主导区域交通,当然主要是姜堰与其他区之间的国省道及快速路为主,而且主要是东西向的,比如328、红旗大道、站前路、姜高路、353省道等等。而姜堰区则负责县道等等,而由于姜堰交通建设长期滞后,目前需要补课的县道也很多,尤其是南部地区的南部干线。当然我们必须要肯定的是,尽管市级实施的工程大多是服务于整个区域交通建设的,但因为市级扛起来区域路网这个重担,姜堰才有更多的精力去实施县道、城市道路延伸等项目。当然,作为泰州中心城区的重要组团,姜堰发力了,姜堰变强了,姜堰成为泰州东部的一个高地,一个支点了,那整个中心城区也自然会更强,所以我们应该多关注项目本身,而非无意义的口水仗,那种只显得太小家子气。
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    45#
    发表于 2019-12-30 18:05:02 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    早日建成啊
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