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楼主: 宿鸟投林
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[交通关注] 期待,期盼,但一切如旧!(交通局已及时答复)

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76#
发表于 2020-4-15 17:51:24 | 只看该作者 来自 中国
蘑菇头 发表于 2020-4-15 17:28
6 G, ~" F7 A; u' b+ f6 @( M, l杠精  你去提议吧
. W% i* N1 ]) f$ m
论坛论坛,谈论谈论,不伤和气+ M4 z8 F# ^2 J. z
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77#
发表于 2020-4-15 17:53:39 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 16:48' C) T! c4 n3 E, l* g8 N
提议市政府,设姜堰东西南北站,外加姜堰中心站
) f* G0 P% `6 h5 S5 P1 q8 u
典型的大国沙文主义,只许你泰有,不许姜堰人就近乘车。
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78#
发表于 2020-4-15 17:55:17 | 只看该作者 来自 中国
虾壳形 发表于 2020-4-15 17:49
% S$ _# U3 [7 ]8 K/ U你把我搞糊涂了,你一会儿说搞好工业是根本,一会儿说泰姜融合才是真道理,难道搞好工业和泰姜融合是一个 ...
6 X, H" o6 A5 F$ C$ n9 S
工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干部都是听命于泰州政府,讨论而已,不必杠精
1 c+ C- U; d0 i; {' [
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79#
发表于 2020-4-15 17:56:37 | 只看该作者 来自 中国
潜行客 发表于 2020-4-15 17:53 1 Z7 f- E3 d4 h) \+ J3 L& q1 a, l! K
典型的大国沙文主义,只许你泰有,不许姜堰人就近乘车。

4 Z* K! V3 p- i0 R! I5 I% p, r3 a我身份证是泰州公安局姜堰分局,常住姜堰农村
2 Y/ j  `8 {1 K8 G( \! T, _: `
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80#
发表于 2020-4-15 17:58:16 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:56
$ R) o; L" O4 q我身份证是泰州公安局姜堰分局,常住姜堰农村

1 m9 o% T- n5 G  b- o) l那我问问你,姜堰汽车站距离泰州汽车站也不远,姜堰汽车站是不是也撤销了?
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81#
发表于 2020-4-15 18:02:38 | 只看该作者 来自 中国
潜行客 发表于 2020-4-15 17:58
5 S3 z8 T7 B3 k+ Z/ z那我问问你,姜堰汽车站距离泰州汽车站也不远,姜堰汽车站是不是也撤销了?

9 z  o% A  T4 `/ J8 g, b  ~0 h/ ^你这句话就是典型的抬杠份子
7 `: h( U. |: b
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82#
发表于 2020-4-15 18:06:30 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
路过三水湾 发表于 2020-4-15 18:027 j& J: i, q: c  f( f/ C0 ~5 z* `
你这句话就是典型的抬杠份子

9 \6 H* @  J2 Q7 I7 h; o合理辩论,怎么叫抬杠呢?姜堰汽车站要养那么多车、那么多驾驶员、那么多工作人员呀!票价也不够啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
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    [LV.1]初来乍到

    83#
    发表于 2020-4-15 18:07:17 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:55
    8 y( H9 ?0 H" T( w工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干 ...
    ) V, Y, J% j) ]' K* K# Z
    你还不如直接这样说,姜堰什么都不要做了,等泰州吩咐就行了。毕竟姜堰属于泰州。
    - N1 |1 \2 E" `  A. {然后,泰州也可以这样说,我们什么都不要做了,毕竟我们属于江苏,话语权在江苏省政府。
    . _. e/ Y% C# O6 v4 C) x5 Y! k8 l. b6 T
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
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    [LV.1]初来乍到

    84#
    发表于 2020-4-15 18:10:24 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 17:55. v. I  I) V$ \4 y
    工业才是根本,根本的根本首先得融合,没有泰州的支持是发展不起来了的,毕竟话语权在泰州政府,姜堰的干 ...
    + t# X1 v4 z7 u/ I6 M. e% u
    根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合方式。
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    85#
    发表于 2020-4-15 18:17:28 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:10 8 \0 a) [4 c& ?4 K  K8 r; E: v
    根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合 ...
    : q/ V- K) @) M6 d+ W* j; }
    好的,听你的,脱离泰州,融入苏南/ G& v! C7 X! Q0 K
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    86#
    发表于 2020-4-15 18:19:52 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:07
    ! z9 Z4 l' L8 H+ x0 O你还不如直接这样说,姜堰什么都不要做了,等泰州吩咐就行了。毕竟姜堰属于泰州。6 z7 [1 B& }% Q- G" j
    然后,泰州也可以这样 ...

    9 K; g( Z/ \7 F$ _现实就是这样,不信你举个例子看看
    : o/ F- U4 B8 ?$ ~  g
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    87#
    发表于 2020-4-15 18:20:32 | 只看该作者 来自 中国
    虾壳形 发表于 2020-4-15 18:10
    2 G* a+ b9 t6 y  V根本是融合,好,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈,铁路正好是个很好的融合 ...
    : Y' g* o# k- E4 e0 K7 _8 ~
    不杠了,烧丫饭了
      m( e+ m/ _" C# r2 ~1 U2 i
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    88#
    发表于 2020-4-15 18:24:50 | 只看该作者 来自 广东
    无条件支持姜堰火车站!姜堰有火车站,就多坐几趟火车;没有火车站,改坐汽车啦。××站不在考虑之列!
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    89#
    发表于 2020-4-15 19:43:16 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 18:17! H  e9 w3 v0 ~" }
    好的,听你的,脱离泰州,融入苏南
    9 U/ G! v" ]" X
    哦?在我融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈的观点上,你又有新观点了?脱离泰州,融入苏南,暂且不讨论你这观点正确不正确,就冲着你这观点一百八十度的大转弯上,就看出你的思维混乱啊。
    $ d) r3 A& A  ~* |我再重申下我的观点,我们要融合泰州,融合长三角,融入南京都市圈,融入上海都市圈。
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    90#
    发表于 2020-4-15 19:53:31 | 只看该作者 来自 中国
    本帖最后由 特别存在 于 2020-4-15 19:57 编辑
    2 {/ L" H- G& m+ m4 S4 U: q
    路过三水湾 发表于 2020-4-15 14:49/ G$ W  C% i* |1 A9 E" b. |
    试问一下,苏州无锡下属的各个区都有火车站吗?泰州火车站这么近,有必要重复投资?是不是要把高铁站搞得 ...

      ~  H  \1 C! ?; q. [; c8 s6 e             苏州下属的区,有新区站,园区站,和苏州站距离都很近,马上还要建吴江站。无锡有惠山站,新区站,和无锡站也很近。常州也有,离常州站很近的戚墅堰站,马上还要建武进站。南京也有江宁站。而且这些区级站都停靠城际高铁的!扬州也有江都站。
    ) ]( s" @: O6 C, \# p
    $ G; `6 @+ p# a. Y            为什么就不能有姜堰站的发展昵?城际列车本来就应该每个县设站,方便乘客。泰州站想客流上去,应该是自己城市做大做强,客流自然会上去。不是靠这种馊主意,做损人利己的事情,限制别人的发展。提出这个观点的人,太自私了。
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